齿轮流量计与ATOS阿托斯齿轮泵有什么区别

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齿轮泵的主要工作部件是互相啮合的齿轮。互相啮合的主动齿轮和从动齿轮分别安装在两根平行的转轴上，由于轮齿的进入和退出啮合，造成齿间容积的改变形成吸排作用。

叶片泵的主要工作部件是带有若干可滑动叶片的转子，当转子回转时，由于定子内腔轮廓线或转子的偏心配置，叶片在叶片槽内滑动造成工作容积变化，从而产生吸排作用。

相同之处：

1、都是回转型容积式泵，都具有一定的自吸能力，但都不容许干转；

2、都具有连续的流量，但也都存在流量和压力的脉动；

3、理论流量都是由工作部件的尺寸和转速所决定，与排出压力无关；

4、额定排出压力与工作部件尺寸、转速无关，主要取决于泵的密封性和部件的承受能力；不同之处：

1）齿轮泵结构更简单，工作可靠，价格低廉；叶片泵结构较复杂，零件制造精度要求较高，叶片较易卡住，对油液的清洁程度和粘度更加敏感。

2）无可逆转设计的齿轮泵也通常可以反转，但反转后吸排口改变，且泵的安全阀不起作用；叶片泵一般不允许反转。

3）单作用叶片泵可以设计为在不变的转速下通过移动定子改变偏心距，达到变向变量的目的。

齿轮泵的缺点是什么

齿轮泵的缺点主要包括以下几点：

噪音大：齿轮泵在工作时会产生较大的噪音，这是由于齿轮之间的摩擦和碰撞所引起的。

液体粘度限制：齿轮泵的工作需要液体具有一定的粘度，如果液体粘度过低，会导致泵的效率下降。

液体泄漏：齿轮泵的密封性较差，容易发生液体泄漏，特别是在高压和高温的情况下。

需要定期维护：齿轮泵需要定期更换润滑油和密封件，否则会影响泵的工作效率和寿命。

不适用于高粘度液体：齿轮泵不适用于高粘度液体，因为高粘度液体会使齿轮之间的摩擦增加，导致泵的效率下降。

柱塞泵，齿轮泵和磁力泵有什么区别

柱塞泵、齿轮泵和磁力泵是三种不同类型的泵，它们的区别主要体现在以下几个方面：

工作原理不同：柱塞泵利用柱塞来完成吸入和排出介质的过程;齿轮泵通过齿轮的旋转来推动介质流动;磁力泵则是通过电磁力将转子与静止的部分隔离开来，无需直接接触传递动力。

适用介质不同：柱塞泵一般用于高压、高粘度、易结晶的介质;齿轮泵适用于低粘度的液体;磁力泵适用于易腐蚀、易燃、有毒等特殊介质。

传动方式不同：柱塞泵、齿轮泵需要机械传动，如电机等;磁力泵则是通过电磁力传递动力，无需机械传动。

构造形式不同：柱塞泵通常为柱塞和缸体构成，齿轮泵通常为齿轮和泵体构成，磁力泵则包含转子、静止部分、磁耦合等部分。

使用寿命不同：柱塞泵的使用寿命长，但易受到介质的腐蚀和磨损;齿轮泵的寿命较短，但使用成本相对较低;磁力泵使用寿命相对较长，但成本较高。

齿轮泵的压力下降原因是什么

检查一下溢流阀，刚起动时油温低，粘度大，压力高，随着温度升高，粘度降低，压力也随之下降，将溢流阀调节一下，问题就有可能解决了。溢流阀如果设定值不当，达到一定压力就泄压了，从而让客户以为是压力达不到，实际上是溢流阀设定值不当。客户在选型的时候，如果对压力有特殊要求，定货时一定向我们提出你所要求的压力值，我们可以将溢流阀的泄压值调到你所需要的程度。

二、底检查齿轮油泵所在的油路，在检查仪表，这点很重要。

三、齿轮油泵的压力最终是要用扬程来体现，理论上只要齿轮油泵的零件强度和驱动设备能量足够，输液就可达到任意高度。但是，由于齿轮和泵体之间具有一定的间隙（泵壳内侧面间隙为0.04~0.1mm，径向间隙为0.1~0.15mm），所以扬程提高到一定程度时，就会产生液体倒流现象，扬程就降低了，也就是压力降了。因此产生没有压力的原因，凡是能使侧面间隙和径向间隙加大的都是形成没有压力的原因。

齿轮泵的工作原理简介

齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。

在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%~98%的效率。