韩国原装ATLASBX铅酸蓄电池KB120-12 12V120AH

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 아트라스BX 미션은

아트라스BX를 선택한 모든 고객들이 그들의 삶에서 활력을 경험하고 거침없이 새로운 가능성에 도전할 수 있도록 자신감을 불어넣는 것입니다.
이를 달성하기 위해 우리는 첨단 기술과 솔루션을 바탕으로 최상의 성능을 구현 할 수 있도록 필요한 품질과 모든 요소에서 최고를 지향 합니다.

회사의 지속적인 성장은 이해관계자들의 발전과 함께합니다.
우리는 비즈니스를 통해 주주와 비즈니스 파트너가 더 높은 가치를 실현하고, 임직원 및 사회의 성장과 발전의 기회를 확대할 수 있도록 노력하고 있습니다.

近年来，能源结构发生着巨大变革。而未来，世界能源结构走向清洁化的趋势更是势不可挡。但从化石燃料走向风光能源的过渡期，风光能源供应还不足以提供稳定的上网需求。而过渡期的巨大市场空间便为储能发展提供了良机。

储能革命终究是一场证明其经济性的革命。尽管其为风光等间歇性发电提供上网支撑的需求越来越迫切，然而要为其找到买单者，储能的经济性结构还需要继续优化。

在美国，通过联合清洁电力发电方与加州等地的公用事业签署电力购买合同(PPA)，或为PJM等区域电网运营商提供曾经一度利润可观的(once-lucrative)调频服务，数百兆瓦的储能项目得以建设起来。

但储能真正的产业化投资还尚未启动。“现实是，储能要广泛获得投资，还需要几年时间。”法国巴黎银行(BNPParibas)电力和基础设施项目融资集团董事总RavinaAdvani近期在一个商业电力趋势研讨会上表示。该研讨会由美国可再生能源理事会(ACORE)和彭博新能源财经共同举办。在该研讨会上，彭博新能源财经还公布了其2017年第二季度的清洁能源投资数据，其中智慧能源技术类公司包括智能电网、储能以及电动汽车等总投资额为15亿美金，比去年下降了50%。

不过RavinaAdvani还表示：“从另一方面来讲，投资一种新的资产，通常就是在市场还没有*建立起来的时候，对它进行趋势投资。”

对于可再生能源来说，一个核心的市场长期趋势是，企业投资者、社区集成商以及公共事业监管政策法案(PURPA)等，将取代各州的可再生能源配额制、公用事业电力采购协议(PPA)及可再生能源信贷支持成为推动可再生能源发展的关键力量。“而储能技术可以促进这一过渡的实现。”可再生能源开发商NovatusEnergy的CEOSteveDoyon在这个会议上如是说。

在可再生能源的开发和投融资等各领域，各个公司的负责人都在这个论坛上表示，储能可弥合可再生能源发电与电网要求之间的差距，这一机遇正在变得无比接近。

“然而我们所期待储能可以发挥的潜力还没有被*挖掘出来，储能项目还在苦苦寻找盈利模式。”Doyon表示。

目前，美国zui大的电网储能项目开发商AES，是在美国联邦税收优惠政策的支持下建立了它的*个储能项目，该项目是在98MW的风电厂附近配置了32MW的电池储能。今年7月，作为南加尼福尼亚州容量采购计划的一部分，AES通过纯粹的项目融资(无追索权)建立了4h/100MW的电池储能项目，与1.3GW的联合循环天然气装置联合起来共同为SCE提供长达20年的电力。

우수한 성능

특수합금 기판 및 활물 질을 사용하여 내열성 및 전기전도 성이 뛰어납니다.

내 산성과 내구성이 뛰어난 특수격리 판을 사용하여 순간방전 성능이 탁월합니다

다공 성 특수격리 판을 적용, 이온 이동능력을 향상시켜 고율방전 성능이 탁월합니다

활 물질 밀도 및 중량을 증대하여 Cycle 성능을 강화하였습니다(Deep Cycle용)

장수명 실현

국내 최초 Full Frame 특수 합금 기판을 적용하여 장수명을 실현

최신 진공주액 공법을 통한 전해액 보유밀도 강화로 수명이 향상되었습니다.

ATLASBX KB 시리즈는 25℃ 부동충전 운용 시 최대 3~5년 동안 사용 가능합니다

• 균일한 품질

아트라스BX 만의 차별화된 품질관리시스템을 적용, 제품의 품질이 균일합니다.

전해액의 비중과 함량을 균일하게 하여 제품간의 전압과 저항 편차가 적습니다.

• 안전함과 편리함

고강성 특수전조(RPP)를 적용하여 외부의 충격과 열에 강하도록 설계되었습니다

3중 밀폐 형 구조의 제품설계로 누액으로 인한 시스템 손상의 위험이 없습니다.

국내 최초 장착 형 손잡이를 적용하여 제품의 운반 및 보관이 용이합니다

KB시리즈는 -15℃∼45℃의 온도범위에서 사용이 가능합니다

아트라스BX 레이싱팀이 새로운 드라이버 보강을 마치고 3인 드라이버 체제로 챔피언 탈환 준비를 마쳤다. 

아트라스BX팀은 올시즌 일본 GT300 챔피언 출신인 마사다카 야나기다(38)를 영입해 '한-독-일' 막강 3인 드라이버 체제를 갖추고 

챔피언 사냥에 나선다. 국내 드라이버는 2014 챔피언 조항우로 3년 만의 챔피언 재등극을 위해 감독 겸 선수로 선봉에 선다. 

좌로는 2015 챔피언인 독일 출신 드라이버 팀 베르그마이스터와, 우로는 야나기다를 앞세워 팀 챔피언십과 드라이버 챔피언십 우승을 노린다. 

올해도 뜨거운 무대가 될 국내 대표급 자동차경주 'CJ슈퍼레이스'에선 아트라스BX를 비롯해 엑스타팀, 팀코리아익스프레스, 팀106 등 

쟁쟁한 팀들이 최고 배기량 종목인 슈퍼6000 클래스 정상을 두고 격돌한다. 

넘버 9를 달고 나서는 팀 베르그마이스터는 국내 활동 3년차를 맞아 지난 2015년 챔피언의 영광을 다시 찾아 온다는 계획이다. 
넘버 8을 달고 나설 마사다카 야나기다는 포르쉐와 닛산 슈퍼카 레이스 무대에서 경험을 닦은 선수로 드라이빙 테크닉은 물론  

자동차 메이커의 개발에 참여해 온 경험도 다수여서 괴물차라 불리는 슈퍼6000 클래스 스톡카를 조율하는데 일가견이 있다. 

특히 올시즌 규정변화로 인해 상위 선수에게 얹혀지는 핸디캡웨이트가 무려 150kg으로 늘었고, 참가 경주수가 많을 수록 

팀 챔피언십 포인트에 유리하게 되면서 크고 작은 시행착오 속에 챔피언을 향한 경쟁은 더욱 가속화될 전망이다. 

而独立的电池储能项目主要的挑战仍然是找到一个稳定和可预测的收入来源。事实证明，仅从电网调频中获得收入，不足以让一个储能项目获得投资。美国zui大的区域电力市场PJM市场对于调频新规则的引入，使得一个20MW/5MWh的储能系统盈利从2014年的623美金降到了如今的86美金。

储能需要开拓新的市场。这个市场将允许储能通过长期可持续的的收入模型来降低成本。在研讨会中，有一个共识是，利用储能来稳定间歇性发电资源的电力输出，从而为电网提供容量支撑。容量市场有广泛的参与者，包括区域的输电组织、独立的系统运营商以及发电机和需求响应等都可以作为储能的客户，例如增加变电站的发电容量，或者降低高峰负荷等。

在一些风光等发电资源大规模渗透的地区，一些公用事业也在探索容量市场之外的储能盈利机会，例如管理风电、光电上网导致的电网失衡等。在加州、夏威夷以及其他一些地区，大规模光伏的渗透应用使得当地的电网出现了陡峭的“鸭子型”电力供需曲线，需要一些能够快速响应的资源来平衡该曲线。据法国电力集团EDF的可再生能源电力市场营销总监表示，在这些市场上“许多人都在谈论储能或可在近几年开始发挥作用”。

 MAIN BENEFITS

· 30% enhanced starting power for top level performance

· Fast and powerful start with X-Frame Technology

· Enduring and consistent power performance with High Durability Plate Technology

· Reinforced case to resist exterior damage and deformation

· Rapid charging through latest carbon plus technolog