德国哈威HAWE多路阀年终*
如果三种控制元件（泵或连接模块中的三通流量调节阀、换向阀块中的二通流量调节阀加上平衡阀）串联在一起，由于外部的负载变化和共振，控制系统可能会发生振动。在样本D7770的LHDV型平衡阀的控制油路中采用旁通阻尼孔和节流阀、单向阀、预压阀的组合，可以有效地消除这种振动。使用样本D7918的LHT型平衡也可以获得类似的效果。通过LS信号油路的顺序相连，zui多可以将10只换向阀连接在一起。无论这些换向阀布置在一个阀组中或几个阀组中都是如此。这些限制只是由于可提供的流量是限的（只能保证低速运动）。如果10只以上换向阀通过LS信号分别连接成几个换向阀组，那么就要使用由外部梭阀组成的连锁油路。 

如果由于执行元件速度的需求，至少要使用一只代码5的换向阀（加大循环压力），那么三通流量调节阀的控制压力必须提高到15bar左右，以便保证二通和三通流量调节阀之间的压差。因而加大了控制系统的功率损耗。为此，作为标准结构集装着一个旁通阀（见代码U），来减小泵卸荷循环期间的压力损失。 一方面，对于PSL型阀，执行元件的流量直接取决于连接块上三通流量调节阀的控制压力（约10bar），或是对于PSV型阀，直接取决于变量大泵调节阀的控制压力；不带进口调节阀的换向阀（代码1）比带二通流量调节阀的换向阀（代码2、5）具有较大的执行元件流量。另一方面，如果几个执行元件同时动作，则与负载无关的特性就会消失，这是因为具有zui高负载压力的执行元件控制着通往三通流量调节阀的LS信号的压力值，因而确定了系统中可提供的流量。当另一个压力较低的阀动作时，只能靠节流来调节流量。也就是说，如果zui高的负载压力发生变化，第二个执行元件的阀芯行程（＝节流状况）必须重新设置，以使通往执行元件的流量保持恒定。该执行元件的流量能够近似地用公式计算：QA、B≈Q额定·√0.2·△P控制。（QA、B=执行元件的流量，Q额定＝具有进口调节阀的换向阀。德国哈威HAWE多路阀年终*

在标准结构中设有顺序阀；当阀芯处于中位时，顺序阀能够将压力迅速降到预压力。在这种结构的阻尼元件中没有顺阀，三通流量调节阀弹簧腔中的油液都必须通过螺纹型节流孔流出，从而比标准的结构形式具有更强的阻尼效果。主要用于有低频振动倾向的执行元件。其缺点是当阀芯回到中位时降压到预压力的过程迟缓。如果根据执行元件的速度至少需要一只代码5的滑阀（提高循环压力），那么，为了保持二通和三通流量调节阀之间所必须的压差，需要将三通流量调节阀的循环压力提高到14bar左右。当然，这意味着较大的功率消耗。如果所有的换向阀都处于中位，由一个附加的旁通阀降低泵的卸荷循环压力。如果负载压力（LS压力）降到（仍然保持着的）泵压力的25以下时，该阀将会自动开启。 注意：对于内部提供控制油的电液操纵方式，必须保证泵的zui小流量不小于150I/min。在小流量时，控制压力（≦泵的循环压力）不能使滑阀移动。负载压力必须至少为20bar。

FP12，HC12，HC14，HC24，HC22，HC26，HC34，HC32，HC44，HC48，HC42， HC46，HCW，HCG，MP14，MP12，MP24，MP22，MP34，MP44，MP54，MPN34，MPN44， MPN54，MOW，MPNW，HK33，HK24，HK34，HK43，HK44，HKF44，HKF48，HKL34， HKL32，HKL38，HKLW34，HKLW32，R，RG，Z，RZ，LP80，LP125，LP160。手动泵H16 ，H20，H25，HD13，HD20，HD30，HE4，DH40，DH45。换向阀SG0，SG1，SG2，SG3， SG5，SP，SKP，SKH，SW1，SW2，SWP1，NSWP2，SWR1，SWS2，SWL2，HSR，HSF， HSL3，HSL4，DL1，DL4，DL2，DL3，PSL，PSV，NSMD2，VB01，VB11，VB21，VB31， VB41，WH1，WH2，WH3，WH4，WN1，BWH1，BWH2，BWH3，BWH4，BWN1，VZP1，BVZP1 ，EM11D，EM21D，EM11V，EM21V，EM31V，EM41V，EMP21V，EMP31V，EM11S，EM21S ，EM31S，EM41S，EMP21S，EMP31S，BVG1，BVG3，BVE3，BVP1，BVP3，NBVP16，德国哈威HAWE多路阀年终*