意大利DUPLOMATIC迪普玛回油过滤器

油过滤器属于管道粗过滤器系列，也可用于气体或其他介质大颗粒物过滤，安装在管道上能除去流体中的较大固体杂质，使机器设备（包括压缩机、泵等）、仪表能正常工作和运转，达到稳定工艺过程，保障安全生产的作用。篮式过滤器主要过滤材料有不锈钢多孔板、不锈钢编织网和不锈钢烧结网等。就油过滤器能根据客户具体要求（特殊压力、特殊口径）定制。篮式过滤器具有纳污量大、耐压高、安装清理方便等优点。液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个的精滤油器来确保它们的正常工作。安装在系统分支油路上。单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器，是保证液压系统正常工作的必要手段。

迪普玛回油滤油器一般安装在油泵的吸油口处，用以保护油泵和其他液压元件，以避免吸入污染杂质，可以有效的控制液压系统的清洁度。回油滤油器用于液压系统回油过滤，过滤液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，心脏密封件产生的污染物，使流回油箱的油液保持清洁。目前使用的WU式吸油滤油器属于粗过滤器，其结构简单、通油能力大阻力小，安装方便，更换清洗滤心或维修系统都很方便，且具有滤心污染发讯器与油路旁通阀，提高液压系统的可靠性。XU-A回油滤油器属于精过滤器，其结构简单，过滤精度高，可以很有效的提高液压系统的可靠性。可滤去油液流入油箱以前的污染物，为液压泵提供清洁的油液。因回油路压力很低，可采用滤芯强度不高的精滤油器，并允许滤油器有较大的压力降。大型液压系统可专设一液压泵和滤油器构成的滤油子系统，滤除油液中的杂质，以保护主系统。安装滤油器时应注意，一般滤油器只能单向使用，即进、出口不可互换。意大利DUPLOMATIC迪普玛回油过滤器

S型顺序阀通常用于连续地控制两个或多个液压执行器：当主回路的压力达到阀的设定压力值时，该阀打开，并允许油液进入二级回路，同时保持主回路的压力不变。该阀一直保持打开状态，直到主回路的进油压力下降到设定值以下时；在这种情况下，主回路的zui大压力设定也由其出口决定。当同时控制多个执行机构，需要泵全流量输出时，将会导致压力下降，此时该阀可以起到保持压力的作用。U型阀通常用于自动回路（高-低压）低压泵的卸荷；当压力达到阀设定压力值时，该阀开始工作。这种方式可以在低压快速移动的情况下，充分利用两个泵的全流量，而只在工作运动时使用高压，从而节约电能。此外，对于高差动比的油缸，当方向阀不能够快速泄油时，此阀可以帮助油缸的大面积腔快速泄油；这种情况下，阀的先导必须和油缸的小面积腔相连。T型阀通常用于建立回路阻力（背压）以防止不可控制的运动，特别是延时载荷。该阀为常闭，仅在压力达到设定压力值时打开，因此负荷的减小处于可控状态，其减小速度取决于泵的流量。X型平衡阀通常用于平衡负载。先导压力可从回路中的任何点获取。在先导压力达到设定值之前，该阀处于关闭状态。

所有FST型过滤器都可安装电子式或可视式阻塞指示器。FRT型过滤器是一种安装于油箱盖上的法兰式安装过滤器；进油口位于过滤器的端部，为BSP螺纹，易于安装。过滤器观测盖板由三个或四个螺钉固定，易于维护和保养。滤芯也由螺钉固定，可方便与滤筒一起拆卸移除。这样，我们可以通过更换滤芯来清理过滤器壳体中的杂质。滤芯由高效过滤材料制成，可以容纳大量油液污染物。FSI型过滤器是滤芯，工作时需浸没在油箱油液中，直接安装于泵端吸油管路上。安装该过滤器的目的是滤除油箱油液中已经存在的较大颗粒污染物，从而起到保护泵的作用。过滤器上带有六角柄， 可通过扳手将其安装于泵端吸油管路上。过滤器采用密封法兰安装方式。可直接安装在液压动力单元上。安装该过滤器的目的是滤除油箱油液中已经存在的较大颗粒污染物，从而起到保护泵的作用。该滤芯为金属网式过滤，其过滤精度可达到90μm，在不影响正常供油的条件下，可以为泵提供良好的保护。无需将油箱中的油液排空，即可轻松更换滤芯。除了zui小的一个规格使用BSP螺纹口连接，该过滤器的其他规格均采用SAE法兰口连接。

DS5-S3/10N-D110K1 DUPLOM.
DS5-S3/10N-D12K1 DUPLOM.
DS5-S3/10N-D24K1 DUPLOM.
DS5-S3/10N-D24K1/F08 DUPLOM.
DS5-S3/11N-A00-CA SENZA BOB.
DS5-S3/11N-A00-CA SENZA BOB.
DS5-S3/11N-A230K1
DS5-S3/11N-D00 SENZA BOB.C.C
DS5-S3/11N-D00 SENZA BOB.C.C
DS5-S3/11N-D12K1 DUPLOM.
DS5-S3/11N-D24K1 DUPLOM.
DS5-S3/12N-A00 SENZA BOB.C.A
DS5-S3/12N-A110K1