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闭合电压的调整用一节干电池与蓄电池、电流表串联起来，接在调理器的蓄电池接线柱上。启动发起机并逐步升高转速，在截流器触点闭应时察看迁延机上电流表指针。若电流表指针向"+"偏向摆动，透露表现闭合电压高，应该削弱弹簧拉力;若电流表指针向"-"偏向摆动，则透露表现闭合电压低，应该增大弹簧拉力。就如许重复调整，直到截流器触点闭应时电流表指针简直不摆动，则透露表现闭合电压适宜。

调压值的调整用两节干电池与蓄电池、电流表串联，接在调理器的蓄电池接线柱上。启动发起机，逐步升高转速。在调压器起效果时，察看电流表的指针。若电流表指针向"+"偏向摆动，透露表现调压值高，应削减弹簧拉力;若电流表指针向"-"偏向摆动，透露表现调压值低，应该增大弹簧拉力。如许重复调整，直到调压器起效果时，电流表指针简直不摆动，则透露表现调压值适宜。

这种调整办法的道理是:干电池与蓄电池串联起来，有必然的电位，而发电机则宣布必然的电压，当两者不等时就要发生电流。前者电位高于后者，则电流表指针向"-"偏向，反之则向"+"偏向。只要两者电位差不多相等时，电流表指针才不摆动。

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本段使用维护调节器在使用过程中一般不允许拆卸护盖，正常情况是每工作200h左右进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行一次全面检查和维护，其内容如下:1拆下护壳，检查触点表面有无污物和烧损。若有污物，可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触不良，一般用"00"号砂纸或砂条将其磨平，zui后再用干净的纸擦净。

检查各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应及时修复或更换新件。检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求，应进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行调整。

检查调整后的调节器，在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针仍指向"-"一边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关;否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向"0"处，说明的调整时未按技术要求进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行调整，应重新进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行检查和调整。

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柴油发电机组的调节器调整方法在柴油发电机组的使用过程中，经常会出现充电电流表指针不动、充电电流过大或过小等故障。若给蓄电池的充电电流过大，会使蓄电池的使用寿命缩短;过小则不能给蓄电池按时充电。在柴油机工作时，若查看到充电电流表显示的充电电流过大，就应对调节器的限流弹簧进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行调节，使弹簧缩短，这时电流就会减小，反之则电流增大。调整位置如图12-22所示。在调节过程中注意用力不要过猛，应轻轻地触碰，直到符合要求为止

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