一、用途
ZJ20系列轴承加热器，主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热，使之膨胀，以满足过盈装配或拆卸的需要。

二、产品型号及其意义

型 号 技术参数

ZJ20X-1

-2

-3

-4

-5

额定功率（ KVA ）

3.3

5.5

7.5

11

13

额定电压（ V ）

220

380

380

380

380

额定电流（ A ）

12

14.5

19.7

28.9

34.2

加热工件

内径（㎜）

30-100

85-200

120-250

150-360

180-400

zui大外径（㎜）

280

360

400

450

500

宽度㎜

115

150

180

200

220

重量（㎏）

55

105

120

135

150

型 号

轭铁规格

尺寸

数量

适用范围内径（㎜）

ZJ20X-1

11

20 × 20

1

30-55

13

40 × 40

1

55-85

19

60 × 60

1

85-100

-2

21

70 × 70

1

85-115

22

80 × 80

1

115-200

-3

31

75 × 92

1

120-250

-4

41

75 × 100

1

150-360

-5

51

75 × 125

1

180-400

三、优点 
有很多轴承是在安装过程中损坏的，加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热，会造成轴承变形；采用炉火加热，轴承两面受热不匀；采用油浴加热，会因油质不洁而使轴承污染，噪声增大；采用烤箱加热，太费时间。至于敲打安装，轴承更易受损。
现在的技术是使用ZJ20感应加热器，其优点是： 
省钱 节电90%，节油100%，节约厂房占地面积70%； 
省时 工作效率提高4倍以上，操作人员减少80%；
可靠 加热均匀，*清洁，有利于提高装配质量；
安全 *火警危险； 
环保 无油汽油污染空气，有利于环境改善和工作人员的身体健康。

四、结构与工作原理 
结构 ZJ20系列轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。ZJ20X、ZJ20T为移动式结构，其它均为固定式结构。

五、工作原理 
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。 
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。

安装调试 
1、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。
2、检查插头与插座的接线是否*，接地应良好，然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
3、将功能选择开关拨到手控位置，合上电源，这时红色指示灯亮。
4、按起动按钮，主机通电，这时绿色指示灯亮红灯熄；按停止按钮，红灯亮绿灯熄。至此，调试结束，可投入使用。

操作程序 
1、根据轴承的内径，选择相应的轭铁（见表2），将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上，应吻合平正。
2、在加热过程中，用点温计测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求，看准时间记数，停止加热，移开轭铁，取下轴承即可装配。
3、连续加热同一规格轴承，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将功能选择开关拨到停止位置，切断位置。