阿托斯CC系列油缸 - 带对接法兰的标准圆头油缸样本 B241-18/C CC系列油缸 - 带对接法兰的标准圆头油缸 ISO 6022标准 - 额定压力25MPa(250bar)- zui高压力32MPa(320bar) CC系列油缸被设计成双作用结构,适用于工 业应用的场合:具有高可靠性,高性能和工 作寿命长的特点. ?6?1 缸径从50到320mm ?6?1 活塞杆带滚压螺纹 ?6?1 6种标准安装形式 ?6?1 3种密封选项 ?6?1 可调缓冲器 ?6?1 活塞杆导向圈降低磨损 ?6?1 可选内置位移传感器,见样本B310 ?6?1 活塞杆附件和安装方式,见样本B500 油缸的选型和尺寸标准,见样本B015. SWC油缸设计软件 软件用于Atos油缸和伺服油缸的辅助选型,包括油缸尺寸,所有的技术信息,多种CAD格式的2维和3维图纸. 下载地址 www.atos。。ｃｏｍ 1 型号 CC P – 50 / 36 * 0500 – S CC系列油缸, 符合ISO 6022标准 活塞杆位移传感器 F = 磁致式 M = 磁致式编程式 N = 磁致伸缩式 P = 电阻式 V = 感应式 尺寸和性能,见技术样本B310 缸径,见第 3 节 从50至320mm 活塞杆直径,见第 7 和 9 节 从36到220mm 行程,见第 4 节 zui大5000 mm 连接方式,见第 2 和 3 节 参照ISO A = 前法兰 B = 后法兰 L = 中耳轴 S = 单耳环+关节轴承 X = 基本形式 Z = 前端螺纹孔 MF3 MF4 MT4* MP5 - MX5 *XV尺寸必须在型号上显示,见第 3 节-注释(5) 注释: (1)订备件时注明铭牌上显示的序列号 (2)以字母顺序输入 3 0 1 – A – B1E3X1Z3 ** 设计号(1) 端部结构(2),见第 11 节 油口位置 B1 = 前端 X1 = 后端 缓冲调节位置 E3 = 前端 Z3 = 后端 选项(2): 加大油口,见第 3 节,注释(1) D = 前加大油口 Y = 后加大油口 法兰油口,见第 6 节 M = 前后均为SAE 6000法兰油口 活塞杆处理,见第 9 节 K = 镀镍和镀铬 T = 硬化和镀铬 排气,见第 13 节 A = 前排气口 W = 后排气口 排泄口,见第 14 节 L = 活塞杆侧排泄口 密封系统,见第 12 节 1 = (NBR + PTFE和POLYURETHANE) 高静态和动态性能密封 2 = (FKM + PTFE) 低摩擦和高油液温度 4 = (NBR + PTFE) 低摩擦和高速 支撑环,阿托斯CC系列油缸 - 带对接法兰的标准圆头油缸见第 5 节 0=无 2 = 50mm 4 = 100mm 6 = 150mm 8 = 200mm 缓冲器,见第 10 节 0=无 慢速可调 1 = 仅后部 2 = 仅前部 3 = 前部和后部 B241.1 B 2 安装方式 - 尺寸见第 3 节 X = 基本安装 A (ISO MF3) = 圆形前法兰安装 B (ISO MF4) = 圆形后法兰安装 L (ISO MT4) = 中耳轴安装 S (ISO MP5) = 带关节轴承的耳环安装 Z = 带关节轴承的耳环安装 B241.2 Y PJ+ 行程 ZB+ stroke 行程 Y PJ+行程 VD NF WC ZB+ 行程 Y PJ+ 行程 FB FC UC FB ZP+ 行程 Y PJ+ 行程 NF FC UC B XV ZB+ 行程 TL TM TL UM EX Y PJ+ 行程 CX EP LT MS XO + 行程 Y PJ+ 行程 BG ZB+ 行程 对于缸径zui大达125 RT AA β α 对于缸径为140到320 RT AA αβ 3 安装尺寸[mm] - 见第 2 节的图表 ?0?1 缸径 ?0?1 缸径 α, β AA ref 50 63 80 100 125 140 160 180 200 250 320 36 45 56 70 90 90 110 110 140 180 220 32,5°,25° 32°, 26° 35°,20° 35°,20° 35°,20° 27,5°,17,5° 25°,20° 25°,20° 25°,20° 27°,18° 25°, 20° 90 105 128 152 188 215 241 275 295 365 458 B / BA f8/H8 (4) BG min CX H7 63 75 90 110 132 145 160 185 200 250 320 20 23 23 30 33 33 43 40 40 58 70 32 40 50 63 80 90 100 110 125 160 200 D (1) 29 36 36 42 42 52 52 52 52 58 58 D1 (1) 36 42 42 52 52 58 58 58 58 69 69 E max (2) 108 124 148 175 214 255 270 315 330 412 510 EE (1) 6g EE1 (1) 6g EP G 1/2 G 3/4 G 3/4 G 1 G 1 G11/4 G11/4 G11/4 G11/4 G11/2 G11/2 G 3/4 G1 G 1 G11/4 G11/4 G11/2 G11/2 G11/2 G11/2 G 2 G 2 27 35 40 52 66 65 84 88 102 130 162 EX h12 FB H13 32 40 50 63 80 90 100 110

CC系列阿托斯ATOS伺服油缸ISO 6022标准法兰连接圆头油缸，重载场合

CC系列阿托斯ATOS伺服油缸被设计成双作用结构，适用于工业应用的场合：具有高可靠性、高性能和工作寿命长的特点
缸径从50-320mm
活塞杆带滚压螺纹
6种标准安装形式
3种密封选项
可调缓冲器
活塞杆导向圈降低磨损
可选内置位移传感器
活塞杆附件和安装方式  

ATOS阿托斯CN系列油缸的配置和选型可以很方便地通过DVC软件来选择。一旦油缸型号确定，使用软件配置的工具可以快速地显示相关的3D模型和图片。阿托斯CC系列带对接法兰连接的标准圆头油缸额定压力为16MPa（160bar）和zui高压力32MPa（320bar）

阿托斯CC系列油缸设计成双作用结构，这是为了适应工业应用的要求：如高可靠性，高性能和工作寿命长。阿托斯CC系列圆头油缸的特点：缸径从50到320mm，活塞杆滚压螺纹；6种标准安装形式，3种密封选项；可调缓冲器；活塞杆导向圈用于低磨损；带内置位移传感器选项。

阿托斯CC系列标准圆头油缸的型号和组成说明：

阿托斯CC系列标准圆头油缸的特性说明：

意大利ATOS液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。ATOS液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。ATOS液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。ATOS阿托斯液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。