THDL-40天车行车电缆滑线吊线滑轮滑轨-扬州市天翔电气有限公司专业生产销售。导轨是携缆台车的载体，有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段，直段单位长度 4 米（或 6 米），通过耦合器连接可以延展伸长。首车是携缆台车的牵引车，它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滑动十分灵活，可用于烟尘较大的场合。中间携缆台车其行走轮也用全封闭轴承。压夹电缆部位采用弧形和软橡胶垫压，使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保护台车不受起动和停止时撞击。耦合接头，冷轧板轧制成形，通过螺栓止动作用，使两根导轨连接起来，无限延长导轨。吊架，悬吊导轨，螺栓止动，使导轨不能串动，椭圆形安装孔可以较正轨道线性度。始末端，始端：导轨起始段，始端固定电缆，一端进入携缆台车，一端进入供电箱。末端：装于导轨的一端，防止首车滑出轨道。

THDL-40天车行车电缆滑线吊线滑轮滑轨注意事项

1 、轨道长度（米） 
根据小车实际运行距离轨道长度由用户统计确定，另再加存放携缆台车的距离。 
2 、电缆长度（米） 
电缆长度 = 实际运行距离 + 存放小车距离 + 至用电器及接线箱所必须长度，根据电缆宽长确定台车压线块长度。 
3 、台车数量 
2 米 —4 米配台车一台，用户可根据允许电缆下垂空间确定增减携缆台车数量。 
4 、耦合接头数量 
导轨超出 4 米（或 6 米）时，需配一件。 
5 、其它 
始、末端各一件。每1.5米导轨配吊架支架1套。每条线配拨叉一只。

-电缆滑线规格型号

下面为大家介绍一下绞吸式挖泥船液压系统的维护：液压系统运行前的常规检查：仔细检查系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确、所有运动机构主电磁阀是否处于原始状态等，确保液压系统及设备处于良好的技术状态。常压式油箱还要检查并清洁油箱通气孔，保持其畅通，以防气孔堵塞造成油箱真空，致使液压油泵吸油困难而损坏等。