电动汽车充电器车辆碾压试验装置

自营品牌：深圳阳光悦达科技有限公司

型号：Sun-LTNY

一. 标准：
该设备依照IEC62196-1《Plugs,Socked-outlets,Vehicle connectors and Vehicle inlets-conductive changing of electric Vehicles,Part1:General requirements》每33条款要求。
NB∕T 42077-2016 电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置(IC-CPD)

GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》第7.21章 车辆碾压 试验

二 测试要求：

9.34 车辆碾压
9.34.2 在5000N碾压力下的试验
功能盒应连接制造商推荐型号的小尺寸线缆，置于混凝土地面上，摆放位置为任意正常的静止位置。应通过一个安装在钢制轮箍上的P225/75R15型常规汽车轮胎或等效的具有合适负载的轮胎，并充气至达到压力（2.2±0.1）Pa，来施加（5000N±250）N的碾压力。轮胎以（8±2）km/h的速率滚过功能盒。对每个试品在不同的方向来施加碾压力之前，功能盒置于一个自然的静止位置。在施加碾压力过程中，受试功能盒应保持或限制在一个固定位置，使其基本上不移动。对与插头成一体的功能盒，在任何情况下都不得将力施加在凸出的插销上。
9.34.3 在11000N碾压力小的试验
在另外的试品上重复9.34.2中的描述的试验，使用一个常规的具有合适负载的且充气至额定压力的汽车轮胎施加（11000N±550）N的碾压力。

三. 技术规格：

1、 碾压速度：(8±2) km/h；
2、 车轮驱动方式：伺服电机+蜗轮减速机+链条+导杆；
3、 电机功率：5KW；
4、 试样基准负荷压力：设备可承重11000N.

四. 产品讯息：真诚的感谢您能点击进入该网页查看和了解阳光悦达科技生产的电动汽车充电器车辆碾压试验装置，如果您想了解更多关于电动汽车传导充电用连接装置NB/T42077-2016，GB/T20234.1-2015及GB/T11918.1-2014等标准要求的检测设备，欢迎您随时来电来函我们阳光悦达科技销售部。

五.售后服务：

 我方承诺仪器免费保修壹年，壹年内如有人为原因损坏或壹年后不在保修期之内出现故障的，我方只收取零件费，不收取任何维修费。
  如果仪器发生故障时，我方在接到通知后2小时内响应，24小时内到达现场维修，48小时内到达现场履行维修服务义务，为用户排除故障。避免浪费用户的宝贵时间。