原装MTU Elektronik显示器 X00E50200810

MTU Elektronik电子数字节气门控制器的开发是为了匹配操作MTU发动机管理系统所需的信号。 由节气门控制器产生的信号将允许平稳和精确的发动机速度控制。 安装在节气门控制器上的霍尔效应传感器具有两个电流分离输出信号。 传感器提供两个冗余PWM 200H信号。 根据MTU规范和MTU发动机管理系统的容差，每个PWM输出信号的频率在出厂时预设为200H。 电子数字节气门控制可以直接连接到MTU发动机管理系统。 可根据客户要求提供可选的线束（长度和连接器型号）。

MTU Elektronik数字输出信号：PWM 200H，配有霍尔效应传感器，一个复位弹簧，行程角度：42°，防护等级：IP66，易于安装在现有的踏板电缆或连杆上，每当发动机由多个操作时非常方便 站，节流机构需要一个额外的外部回位弹簧，以便与FMVSS 124兼容。

Braun显示仪表 C124.1120U2

Eliwell显示器 EVP3300/C

Eliwell显示器 EVK3300/C

Eliwell显示器 EVK1000

Keysight记录显示器 U111

MTU Elektronik电子数字节气门控制器的开发是为了匹配操作MTU发动机管理系统所需的信号。 由节气门控制器产生的信号将允许平稳和精确的发动机速度控制。 安装在节气门控制器上的霍尔效应传感器具有两个电流分离输出信号。 传感器提供两个冗余PWM 200H信号。 根据MTU规范和MTU发动机管理系统的容差，每个PWM输出信号的频率在出厂时预设为200H。 电子数字节气门控制可以直接连接到MTU发动机管理系统。 可根据客户要求提供可选的线束（长度和连接器型号）。

MTU Elektronik数字输出信号：PWM 200H，配有霍尔效应传感器，一个复位弹簧，行程角度：42°，防护等级：IP66，易于安装在现有的踏板电缆或连杆上，每当发动机由多个操作时非常方便 站，节流机构需要一个额外的外部回位弹簧，以便与FMVSS 124兼容。

Montwill显示器 TFT1-11U.000X.572A

Montwill显示器 TFT1-11U.000X.772A

MTU Elektronik电子数字节气门控制器的开发是为了匹配操作MTU发动机管理系统所需的信号。 由节气门控制器产生的信号将允许平稳和精确的发动机速度控制。 安装在节气门控制器上的霍尔效应传感器具有两个电流分离输出信号。 传感器提供两个冗余PWM 200H信号。 根据MTU规范和MTU发动机管理系统的容差，每个PWM输出信号的频率在出厂时预设为200H。 电子数字节气门控制可以直接连接到MTU发动机管理系统。 可根据客户要求提供可选的线束（长度和连接器型号）。

MTU Elektronik数字输出信号：PWM 200H，配有霍尔效应传感器，一个复位弹簧，行程角度：42°，防护等级：IP66，易于安装在现有的踏板电缆或连杆上，每当发动机由多个操作时非常方便 站，节流机构需要一个额外的外部回位弹簧，以便与FMVSS 124兼容。

Montwill显示器 TFT1-13V.0001.570A

Montwill显示器 TFT1-13V.0001.770A

Montwill显示器 P5.0001.1540D

Montwill显示器 P5.0301.1S70D

MTU Elektronik电子数字节气门控制器的开发是为了匹配操作MTU发动机管理系统所需的信号。 由节气门控制器产生的信号将允许平稳和精确的发动机速度控制。 安装在节气门控制器上的霍尔效应传感器具有两个电流分离输出信号。 传感器提供两个冗余PWM 200H信号。 根据MTU规范和MTU发动机管理系统的容差，每个PWM输出信号的频率在出厂时预设为200H。 电子数字节气门控制可以直接连接到MTU发动机管理系统。 可根据客户要求提供可选的线束（长度和连接器型号）。

MTU Elektronik数字输出信号：PWM 200H，配有霍尔效应传感器，一个复位弹簧，行程角度：42°，防护等级：IP66，易于安装在现有的踏板电缆或连杆上，每当发动机由多个操作时非常方便 站，节流机构需要一个额外的外部回位弹簧，以便与FMVSS 124兼容。

Montwill显示器 P5.0301.1W70D

Montwill显示器 M1-7VR4A.0005.770CD

MTU Elektronik电子数字节气门控制器的开发是为了匹配操作MTU发动机管理系统所需的信号。 由节气门控制器产生的信号将允许平稳和精确的发动机速度控制。 安装在节气门控制器上的霍尔效应传感器具有两个电流分离输出信号。 传感器提供两个冗余PWM 200H信号。 根据MTU规范和MTU发动机管理系统的容差，每个PWM输出信号的频率在出厂时预设为200H。 电子数字节气门控制可以直接连接到MTU发动机管理系统。 可根据客户要求提供可选的线束（长度和连接器型号）。

MTU Elektronik数字输出信号：PWM 200H，配有霍尔效应传感器，一个复位弹簧，行程角度：42°，防护等级：IP66，易于安装在现有的踏板电缆或连杆上，每当发动机由多个操作时非常方便 站，节流机构需要一个额外的外部回位弹簧，以便与FMVSS 124兼容。

Montwill显示器 M1-6VR4B.0001.570BD

Montwill显示器 M1-3VR4B.0001.570DD

Montwill显示器 M1-1VR4B.0001.570CD

Montwill显示器 M2-2VR4C.0301.572AD

MTU Elektronik电子数字节气门控制器的开发是为了匹配操作MTU发动机管理系统所需的信号。 由节气门控制器产生的信号将允许平稳和精确的发动机速度控制。 安装在节气门控制器上的霍尔效应传感器具有两个电流分离输出信号。 传感器提供两个冗余PWM 200H信号。 根据MTU规范和MTU发动机管理系统的容差，每个PWM输出信号的频率在出厂时预设为200H。 电子数字节气门控制可以直接连接到MTU发动机管理系统。 可根据客户要求提供可选的线束（长度和连接器型号）。

MTU Elektronik数字输出信号：PWM 200H，配有霍尔效应传感器，一个复位弹簧，行程角度：42°，防护等级：IP66，易于安装在现有的踏板电缆或连杆上，每当发动机由多个操作时非常方便 站，节流机构需要一个额外的外部回位弹簧，以便与FMVSS 124兼容。

Montwill显示器 M3-3VR5B.0H01.S70BD

Montwill显示器 M2-1VR5B.0H01.570CD

MTU Elektronik电子数字节气门控制器的开发是为了匹配操作MTU发动机管理系统所需的信号。 由节气门控制器产生的信号将允许平稳和精确的发动机速度控制。 安装在节气门控制器上的霍尔效应传感器具有两个电流分离输出信号。 传感器提供两个冗余PWM 200H信号。 根据MTU规范和MTU发动机管理系统的容差，每个PWM输出信号的频率在出厂时预设为200H。 电子数字节气门控制可以直接连接到MTU发动机管理系统。 可根据客户要求提供可选的线束（长度和连接器型号）。

MTU Elektronik数字输出信号：PWM 200H，配有霍尔效应传感器，一个复位弹簧，行程角度：42°，防护等级：IP66，易于安装在现有的踏板电缆或连杆上，每当发动机由多个操作时非常方便 站，节流机构需要一个额外的外部回位弹簧，以便与FMVSS 124兼容。

Montwill显示器 M1-6VR4B.0005.570BD

原装MTU Elektronik显示器 X00E50200810