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焦作市所在地
概述:SE 、SH 、SP 系列失效保护盘式制动器与鼓式制动器相比具有结构紧凑,制动力大、安装方便等优点,它主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑机械、电缆、吊索设备、ST3SH液压失效保护盘式制动器风力发电机、纺织机械等各行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。450SH液压盘式制动器ST3SH液压盘式制动器ST3SH-A液压失效保护盘式制动器刹车片
使用条件:450SH液压失效保护制动器4SH液压失效保护盘式制动器ST4SH-A失效保护盘式制动器
环境温度: -20℃ -50℃ 。 周围工作环境中不得有易燃、易爆气体。
空气相对湿度不大于90% 。450SH液压盘式制动器4SH液压失效保护盘式制动器ST4SH-A失效保护盘式制动器
使用地点的海拔高度符合GB755-2000。450SH液压失效保护制动器液压盘式制动器ST4SH-A
户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。450SH液压失效保护制动器
SE、SH 、SP系列失效保护盘式制动器4SH液压失效保护盘式制动器液压盘式制动器ST4SH-A
工作制动器,允许高频率制动。ST3SH液压盘式制动器
制动力大,维修费用低,带衬垫磨损自动补ST3SH液压失效保护盘式制动器偿装置(制动力矩稳定) ,晌应时间短。
安装公差大,制动盘端面跳动:大值:± 0.2mm 。底座相对于盘ST3SH液压盘式制动器的垂直度偏差:大值:±4‰。
制动盘相对于底座的中心距偏差:大值:±2.5mm 。 ST3SH-A液压失效保护盘式制动器刹车片
该系列包括下列类型制动器: 450SH液压盘式制动器
561SE 、560SE 、56SE 、5SE 、450SE 、4SE 、3SE制动器(电磁释放) 。工作时须有ESE/ESP配套电源(具体参数见配套电源) 。
5SH 、450SH 、4SH 、3SH 、904SH 制动器(液压释放) 。工作时需有液压站。
5SP, 450SP 、4SP 、3SP制动器(气动释放)(5bar)
安全制动器
制动力大,和工作制动器一样。ST3SH液压失效保护盘式制动器ST3SH液压盘式制动器
发现超速的情况下,用作紧急制动,正常情况下静态制动器晌应时间短。3SH液压失效盘式制动器
安装公差大,制动盘端面跳动:大值: ±0.2mm 。底座相对于盘的垂直度偏差:±0 .4‰。
该系列包括下列类型制动器:3SH液压失效盘式制动器ST3SH液压盘式制动器
所有SE 系列。电磁释放。工作时须有配套电源ESE/ESP(具体参数见配套电源)。3SH液压失效盘式制动器ST3SH液压盘式制动器ST3SH液压盘式制动器
所有SH 系列一主要是ST系列。液压释放。工作时带有液压站。ST3SH液压盘式制动器
所有SP 系列。气动释放(5bar)
备注: ST1SE 、ST2SE仅适合用作安全制动器。当使用频率很低时也可用作工作制动器。
根据用户不同的需求,可加装下列装置:
衬垫磨损显示(通过显示开关或衬垫里的磨损线实现) 。
制动显示(通过显示开关实现)。
手动释放显示(通过显示开关实现)
特殊应用:用于盘温非常高时的烧结衬垫,特种衬垫(无火星等);特殊盘(厚度、直径、材料等)。
若有需求,请与我们的技术人员。
弹簧制动-液压碍放-适合盘厚: 30mm
ΦB-单位: mm
基 本 参 数 | 制动力力矩公式N.m | 制动力矩=制动力/1000 X (ΦB/2-68) |
晌应时间S | 0.2 | |
两侧退距mm | 0.7 | |
释放压力bar | 100 | |
进油口尺寸" | Z1 /4 | |
额定制动力 N | ST1SE:35000(安全制动)/25000(工作制动) | |
ST2SE:70000(安全制动)/50000(工作制动) | ||
ST3SE:147000(安全制动)/105000(工作制动) | ||
外 形 尺 寸 mm | *释放移位容量cm3 | ST1SH:18 ST2SH:50 ST3SH:135 |
总油缸容积cm3 | ST1 SH:34 ST2SH:83 ST3SH:227 | |
重量Kg | ST1SH:117 ST2SHE:117 ST3SH:118 | |
A | A=0 .203 x ΦB+211 | |
C | C=0.456 x ΦB-133 | |
D | 25 | |
E | 285 | |
F | 340 | |
G | 180 | |
H | 410 | |
I | 90 | |
J | 230 | |
K | 200 | |
L | 213.5 | |
M | 55 | |
N | 5 | |
O | M30 | |
P | 27.5 |
制动力矩(N.m) =制动力/1000 x [(ΦB)/2-68] 进油口: M18x1.5
ΦB-单位: mmST3SH液压盘式制动器刹车片
制动力 | N | 220 000 |
释放压力 | bar | 110-120 |
*释放的移位容量 | cm3 | 180 |
总油缸容积 | cm3 | 310 |
响应时间 | s | 0.2 |
重量 | kg | 118 |
A | mm | =(0.171 x ΦB)+240 |
C | mm | =(0.47 x ΦB)-120 |
ST10SH:连接件:8个螺栓M 24等级12.9上紧力矩1000NM;
ST16SH:连接件:8个螺栓M 30等级12.9上紧力矩1350NM;
ST25SH:连接件:8个螺栓M 30等级12.9上紧力矩1500NM;
ST40SH:连接件:8个螺栓M 39等级12.9上紧力矩5000NM;
ST3SH液压盘式制动器刹车片
单位(mm)
制动器型号 | ST10SH | ST16SH | ST25SH | ST40SH | |
基本参数 | 制动力矩公式:N.m | 制动力矩=制动力/1000x(ΦB/2-75) 制动力矩=制动力/1000x(ΦB/2-90) 制动力矩=制动力/1000 x (Φ B/2-90) 制动力矩=制动力/1000 x (B/2-100) | |||
额定制动力N | 81000 | 150000 | 200000 | 288000 | |
进油口尺寸 | 进油口均为:M18x1.5 | ||||
间隙mm | 2 | 1 | 2 | ||
工作压力MPa | 13 | 15 | 19 | ||
油缸容积mL | 275 | 360 | 560 | 810 | |
响应时间S | 0.2 | ||||
*释放移位容量mL | 32 | 21 | 88 | 31 | |
重量Kg |
| 218 | 286 |
| |
外形尺寸 | A | 45 | 65 | 72 | 100 |
C | 45 | 70 | 90 | 100 | |
D | 190 | 260 | 302 | 367 | |
F | 25 | 32 | 32 | 41 | |
G | 55 | 65 | 65 | 100 | |
H | 130 | 135 | 150 | 219 | |
i | 95 | 110 | 130 | 168 | |
J | 300 | 345 | 380 | 522 | |
K | 45 | 45 | 60 | 119 | |
L | 315 | 370 | 400 | 462 | |
M | 190 | 205 | 220 | 268 | |
N | 88 | 88 | 88 | 90 | |
O | 35 | 35 | 50 | 100 | |
P | 48 | 48 | 48 | 50 | |
Q | 288 | 288 | 288 | 306 | |
R | 648 | 600 | 650 | 630 |
连接件: 8个螺栓M30; 等级12.9 ; 上紧力矩1500NM
制动力矩(N.m) =制动力/1000x[(ΦB/2)-75]
ΦB-单位: mm
大制动力 | N | 230000 | 200000 | 180000 | 150000 |
间隙 | mm | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 |
释放压力 | bar | 190 | |||
*释放的移位容量 | ml | 95 | |||
油缸容积 | ml | 560 | |||
响应时间 | s | 0.2 | |||
重量 | kg | 280 |
连接件:4个螺栓M36; 等级12 . 9; 上紧力矩4280NM 5SH液压失效保护制动器
制动力矩(N.m) =制动力/1000 x [(ΦB/2)-60]5SH液压失效保护制动器
ΦB-单位: mm
大制动力 | N | 230000 | 200000 | 180000 | 150000 |
间隙 | mm | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 |
释放压力 | bar | 160 | |||
油缸容积 | ml | 570 | |||
*释放的移位容量 | ml | 115 | |||
响应时间 | s | 0.2 | |||
重量 | kg | 280 |
ST4SH:连接件4个螺丝钉M33:等级10-9;上紧力矩:685N.m;
2个螺丝钉M24:等级10-9;上紧力矩:255N.m;
ST5SH:连接件6个螺丝钉M33:等级10-9;上紧力矩:1600N.m
5SH液压失效保护制动器
单位(mm)
基 | 制动力矩公式Nm | 制动力矩=制动力/1000 x (Φ> B/2-108) |
单侧退距mm | 1 | |
释放压力bar | ST4SH:100 ST5SH:190 | |
进油口尺寸” | ST4SH:Z1/4 ST5SH:Z1/2 | |
额定制动力N | ST4SH: 120000(安全制动)/90000(工作制动) | |
ST2SE:70000(安全制动)/220000(工作制动) | ||
| 响应时间S | 0.2 |
外 型 尺 寸 mm | *释放移位容量cm3 | ST4SH:110 ST5SH:120 |
总油缸容积cm3 | ST4SH:408 ST5SH:678 | |
重量Kg | ST4SH:285 ST5SH:440 | |
A | 80 | |
C | 100 | |
D | 125 | |
F | 336 | |
G | ST4SH:200 ST5SH:204 | |
H | ST4SH:355 ST5SH:420 | |
1 | 140 | |
J | 155 | |
K | 173 | |
L | 460 | |
M | 190 | |
N | 410 | |
〇 | ST4SH:617 ST5SH:970 | |
P | 40 | |
Q | 34 | |
R | 25 | |
S | ST4SH:4 ST5SH:6 | |
T | ST4SH:2 ST5SH:0 |
5SH 、450SH 、4SH 、3SE基本参数和尺寸表:
连接件: 1 个螺丝钉M12-30+2个M12 : 等级10-9 上紧力矩: 50N.m
制动力矩(N . m) =制动力/ 1000 x [(ΦB)/2-30]
ΦB-单位: mm
用于紧急制动时大制动力 | N | 20 000 (衬垫A ) 904-A |
用于工作制动时大制动力 | N | 15 000(衬垫M)904-M |
释放压力 | bar | 60 |
*释放的移位容量 | cm³ | 33 |
总油缸容积 | cm³ | 98 |
响应时间 | s | 0.3 |
重量 | kg | 28 |