BUCHER制动阀CINDY-12-B-SVS-S060-L-G12-3，瑞士广泛应用于钢铁、电力、冶金、造船、航空、造纸、化工、机床及工程机械、建筑机械等领域。是工业生产中不可缺失的关键产品，我司代理德国系列产品15年，在德国设有分公司，*、发票随货、质量保证、可提供报关，支持质保1年的售后服务！15年老品牌值得您信赖！欢迎您的询价订货！

  BUCHER制动阀CINDY-12-B-SVS-S060-L-G12-3作用:制动阀是汽车行车制动系当中的主要控制装置，在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。

组成:制动阀主要由上腔活塞，下腔活塞，推杆，滚轮，平衡弹簧，回位弹簧(上下腔)，上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，排气口，通气孔组成。

原理:当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动。

工作原理如下图所示:

介绍:

在顶杆座a施加制动力，推动活塞c下移，关闭排气口d，打开进气门j，从11口来的压缩空气到达A腔，随后从21口输出到制动管路I。同时气流经孔D到B腔，作用在活塞f上，使活塞f 下行，关闭排气孔h，打开进气门g，由12口来的压缩空气到达c腔，从22口输出送到制动管路II。

解除制动时，21、22口的气压分别经排气门d和h从排气口3排向大气。

当*回路失效时，阀门总成e推动活塞f向下移动，关闭排气门h，打开进气门g，使第二回路正常工作。当第二回路失效时，不影响*回路正常工作。

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