1，电动机的日常检查与维护保养

  电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端轴承及端盖等组成，比较简单。

  电动机故障的原因有：电源断相、电压或频率不对；绕组短路、断路、接地；轴承运转不良；内、外部脏，散热不好（外部涂油漆太厚也是散热不好的原因），和自带冷却风扇坏，通风不畅；与机械装备不良；长期高负荷运行；环境温度高等等。

  电动机的损坏，90%以上都是管理人员日常检查不细，维护保养不足造成的，只要坚持认真看、听、摸、测、做，绝大多数故障都可以预防和避免，减少公司备件和修理费用甚至船期的损失。

  1、看：每天巡查时，不但电机员，值班轮机员和加油也都看电动机工作、电流的大小和变化，看周围有没有漏水、滴水，会引起电动机绝缘低击穿而烧坏。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件，看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁？要确保其冷却散热效果。无论谁发现问题，都应及时处理。

  2、听：认真细听电动机的运行声音是否异常，因航行时机房噪音较大，可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具，贴亲电动机两端听，如果经常听，不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动，连内部轴承油的多少都能判断，从而及时作出添加轴承油，或更换新轴承等相应的措施处理，避免电动机轴承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。多数厂家考虑到大型电动机解体更换轴承的困难，会采用开式轴承，用油枪加油时需注意使用轴承油（-35℃～+140℃），并将另一边的闷头螺丝拆卸开，以便将旧油挤换出来。防止加油时因大把油挤到电动机内部，运转时溅到定转子上，影响电动机的散热功能等。

  3.摸:用手背探模电动机周围的温度。在轴承状况较好情况下,一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端轴承处温度较高，就要结合所测的轴承声音情况检查轴承。如果电动机总体温度偏高，就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。根据电动机的所用绝缘材料的绝缘等级，可以确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的极限温度，或者说电动机的允许温升（电动机的实际温度减去环境温度）。各国绝缘等级标准有所差异，但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C 这几个等级，其中Y级的允许温升zui低（45℃）,而C级的允许温升zui高（135℃以上）。从轴承油和其它材料方面考虑，用温度表贴亲电动机测量的温度控制在85℃以下。船上电动机多为E、B级，发电机多为B、F级。 4、测：A：在电动机停止运行时，要常用绝缘表测量其各相对地或相间电阻，发现不良时用烘潮灯烘烤以提高绝缘，避免因绝缘太低（推荐值>1兆欧）击穿绕组烧坏电动机。设有烘潮电加热的电动机除非特殊情况，不要随意关掉加热开关。

  在坞修、潮湿天气和冬季时要特别注意电动机的防水、防潮和烘干。进、出港和坞修出厂前需检测一些重要电动机的绝缘。对露天及潮湿场所的电动机要特别注意水密，对怀疑严重受潮或溅过水的电动机，使用前更应认真检查。有条件的应缝制帆布罩加以防护，可相对保证电动机绝缘，但高温天气或长时间，连续使用时需将帆布罩取下，以防散热受阻导致马达过热烧毁。

  如果发现电动机浸泡海水，只要将电动机解体后抽出转子，用60-70℃热淡水反复冲洗，并用压缩空气吹干后，再用烤灯从电动机定子内两端烘烤，直止电动机绝缘升至正常。  

  对修理的电动机三相绕组的电阻与其平均值偏差应小于4%。绝缘电阻的测量：一般只测量冷态（常温下）绝缘，运行半小时后停下来测的是热态绝缘，若与冷态绝缘相差太大，说明绕组绝缘漆没有干透。绕组对地绝缘（即对机壳）和绕组之间的绝缘电阻值不应低于下列公式计算的数值： 3x电动机额定电压(V) 绝缘电阻(ΜΩ) = 电动机额定功率(KVA) + 1000，有些电动机绕组的引线只有三根，不能检测绕组间绝缘，重绕电动机的绝缘电阻一般不应低于5兆欧。 B: 在电动机运行时，可测量其三相工作电压和电流，看是否平衡。电压应基本相等，各相电流与平均值的误差不应超过10%，如用钳形表测得的各相电流差值太大，则可能有匝间短路。有时需要脱开负载测量空载电流大小，一般2极约2800rpm，1/3 Ie（额定电流）；4极约1600rpm，40%左右 Ie；6极约900rpm，55% Ie。它会因极数与容量的不同而不同。另外电动机的Y、△形接法不能搞错，若错将Y形接成△形，工作电流会增大；反之，则减小。同时，如电动机的绕组接线错误，或绕组匝数减少，旧电动机的定转子间气隙过大(正常0.2-1.0mm),都会使马达空载电流加大，这些要点可以帮助我们判断电动机状况的好坏。

  5、做：不但要对检查中发现的问题及时采取补救措施，还要按保养周期对电动机进行螺丝、接线紧固，拆解检查、清洁保养等。如“XX海”轮空调风机电动机端盖4个固定螺丝全部松脱，扫膛运转烧坏，和“ X强”轮锅炉风机电动机风扇叶脱落抵住堵转而烧坏，是因为没有及时检查、紧固所致；而“康X”轮已发现主海水泵电动机轴承不良、运行温度高，而未及时更换轴承使电动机烧坏，和“X强”轮克令主油泵开式电动机，因天气潮湿绝缘电阻下降，不及时烘烤提高绝缘而击穿，是因为虽已发现问题，但没做维护保养补救所致。无论是不看不做，还是只看不做，zui终都会造成故障或事故。

  拆检电动机时如需更换轴承，要尽可能用进口的，国内的会有不少是翻新的旧轴承，质量难以保证。如发现轴承外圆与端盖轴承座配合不紧密，即轴承走外圆时，要根据其程度不同，视情采用端盖轴承座内圈打麻点、垫铜皮或镶铜套消除。一定要定准中心点,否则不久又会损坏。投入运行前，要再次确认轴伸出端径向摆动与端盖等紧固情况，转子转动是否灵活，绕组引线连接是否正确等等。还有许多电动机，当与其连接使用的泵浦漏水时，通常都有轮机员去加压（填料函）灭漏，  

  有经验的轮机员在加、换盘根时，都会用先手盘转一下，看转动情况，平衡上紧压盖螺丝，再短时起、停两三次，看看工作电流等是否正常；而没有经验的新轮机员，只知道上紧灭漏，不注意与之相关的电动机，结果导致电动机因堵转起动电流太大，热过载保护来不及动作而击穿绕组烧坏。

  另外，在对由电动机驱动的机械设备（泵浦、油泵等）维修保养、拆检装复时，也应认真查验和校正电动机与被驱动机械的轴心线，确保对中良好，用手转动联轴器时应轻便、灵活。只有切实、认真、细致地做好每一步，才能提高设备的完好率。二、控制系统的日常检查与维护保养电动机的控制系统由开关、小变压器、保险丝、主副接触器、继电器、温度、感应装置等组成，相对较复杂。故障多种多样，常需要借助控制原理图分析排查。平时要注意保持控制箱内、外清洁干燥，不能有水、油污，定期用小扫风机吹干净箱内各元件及接线柱、排上的灰尘，或用刷子蘸电器清洁剂刷干净，以免影响接触器、继电器的工作或绝缘。

  设有烘潮电阻的控制箱，一般不要随意关掉加热开关。还应保持箱体接地可靠，预防触电。要定期检查箱内接线和螺丝的紧固情况，防止接线和螺丝松脱。查看开关、接触器、继电器等组件有无损坏或烧蚀烧焦现象，各元件工作状态及起、停、连锁功能是否正常。要保持接触器动、静触头吸合、接触良好，避免因触头接触不好引起电动机缺相运行而烧坏。如果触头表面良好，仅是发黑，可用粗布擦一擦，不要轻易打磨掉表面的耐热合金层，否则将缩短触头寿命；若触头表面烧蚀比较严重，可用“0”号沙纸将其磨平。动、静触头需保持线接触或面接触，而不是点接触。接触情况好坏可在动、静触头之间放张纸条来检查，吸合时如夹不紧，说明触头或弹簧需要调整或换新）。这一点需要引起重视，轻的时候，因接触不良会产生较大的接触电阻（电流），也就意味着负载增大，导致过载保护继电器动作跳闸，重则会引起电动机缺相运行而烧坏。某轮就是因控制箱内主接触器弹簧卡阻造成缺相运行，10个月内就烧坏3台分油机电动机。更换继电接触器时需要注意电磁线圈工作电压，以免换错烧坏线圈。一般有24V、110V和220V，对时间继电器，除了要注意线圈电压要求外，还要弄清时间继电器的时间调节单位（时、分、秒）及范围。对采用星形-三角形(Y-△)方法启动的（转换延时约5秒）电动机，要察看其转换启动情况是否正常。

  通常，生产厂家对电动机的启动周期(即每分钟启动次数)有严格规定，会在起动控制箱上有警示标贴，提醒使用者防止电动机因频繁启动而损坏，同时，也为防止起动控制箱内的一些电器组件(如起动电抗器等)发热烧毁。所以，对起停频繁或电流大的电动机控制系统，应缩短检查保养周期。如：克令、锚机、绞缆机、主机辅助鼓风机、主空压机和锅炉水泵等都需密切注意，定期检查热过载继电器的保护功能(可拨动旁边的小红标色制),其设定动作值不要超过电动机铭牌的额定电流值，确保能起到过载保护的作用。

  总之，只要各机、电人员加强责任心，切实按要求进行定期检查和维护保养，并当发现设备的声音、温升、工作电流和绝缘等不正常时，又能及时处理，我们的电气管理水平就一定会上个新台阶，为船队的营运增加一份安全的保证。

  设备用电机维护保养规程 1、目的为了确保电机可靠,经济,长久运行,以满足连续镀膜生产的需要,必须对电机进行维护保养. 2、适用范围维修技术人员和主任及领班. 3、日常维护保养(维修人员) 3.1 保持电机清洁、防止油、水等污物进入电机内部。 3.2 检查电机接线端子螺栓及电机底座固定螺栓是否松动。 3.3 检查电机风叶的转动情况。 3.4 检查电机外壳是否明显发热，两端轴承是否有漏油等现象。 3.5 注意观察电机在运行中是否有不正常杂音、振动及特殊气味。 4、定期维护保养 对正常运行的电机,机修工及维修电工须对其进行壹年一次的维护保养。 4.1 清除电机内部灰尘或杂物(注意别损坏电机绕组)。 4.2 检查电机转子是否灵活，更换易损件(轴承等)。 4.3 检查电机绕组对地绝缘电阻，当绝缘电阻低于0.5MΩ时，必须对电机进行干燥处理。 4.4 更换润滑脂。 4.5 检查空载电流是否在规定范围之内。 5、 注意事项 5.1 在维护保养过程中，应注意用电安全及机械传动安全，严禁违章操作。 5.2 对重新修理过的或更换新的电机在安装时应注意接线方式应与铭牌相同，且注意电机转动方向是否与实际相符。 5.3 安装完毕后应点动电机，注意观察电机运转是否正常。