微机控制汽车车桥扭转试验机依据标准：
1、JB/T9370—2007《扭转试验机技术条件》
2、GB10128—2007《金属材料 室温扭转试验方法》
3、JJG269-2006《扭转试验机检定规程》
4、满足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS标准，用户也可以提供相关的技术标准，按照用户提供的标准实现试验方式的控制以及相关数据采集及处理。
微机控制汽车车桥扭转试验机分类描述：
1.    主机：主体采用卧式结构，铸铁工作台，以保证整机刚度大不变形；夹具采用优质合金结构钢，经过热处理后，保证其使用寿命，试样的安装、拆卸方便、快捷。
2.    直线导轨：夹头的活动端采用台湾进口精密重型直线导轨，不但承受的静力矩大，而且承受的额定动静负荷也大，定位精度高，并且有防尘装置和润滑系统，易于移动。
3.    驱动系统：采用台湾产全数字交流伺服控制电机和交流伺服驱动器，输出扭矩大，速度调节范围宽，加载均匀、平稳，使用寿命长。
4.    传动系统：采用国内知名品牌行星摆线针轮减速器传动，承载扭矩大，转动均匀、稳定，使用寿命长。
微机控制汽车车桥扭转试验机产品参数：
1.    最大扭矩：20000N.m
2.    扭矩测量范围：200-20000N.m
3.    试验扭矩示值相对误差：1级（±1%）
4.    扭矩分辨力：1/300000码，全程分辨率不变
5.    试验空间：2500mm 
6.    两夹具间同轴度精度：1000mm范围内≤Φ0.2mm
7.    扭转角测量范围：无限制
8.    最小读数值：0.1°
9.    扭转角测量相对误差：±1.0%
10.    扭转速度：0.05-360°/min，无级调速，任意设定

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