HZ-20多功能钻孔取芯机结构组成
主要结构为两立柱立式结构钻孔方向垂直向下，由汽油发动机、变速箱、主轴、钻头、立柱、底座升降结构、冷却给水泵、行走机构等主成。
HZ-20型混凝土钻孔取芯机采用本田/雅马哈汽油发动机为动力，启动方便，运转可靠、操作简便，并配备了人造人造金刚石薄壁钻头，混凝土钻孔取芯机主要用于公路、机场、港口、码头、大坝等混凝土工程，钻孔取芯的新型系列产品。
HZ-20多功能钻孔取芯机特点
不需要电源，钻机及取样尺寸准确，钻孔后表面光洁，且对钻取物不发生意外破坏。
采用双立柱结构、螺旋给进方式，稳定性好，操作简单省力。配有行轮，移动方便，采用高速切割技术与薄壁金刚石钻头配套，可钻切高强度钢筋混凝土，钻进效率高、孔位准确、孔壁光滑，成孔质量好，芯样完整光滑、震动小，对建筑物无损害。
主要技术指标
1.采用汽油发动机为动力
2.zui大钻孔取芯直径:Φ200mm
3.zui大钻孔取芯深度:400-5000mm(可配加长杆30厘米/根)
4.钻孔方向:垂直向下
5.进给方式:手动、自动
6.主轴转速:800-1200。
注意事项
1、当混凝土钻孔取芯机在钻孔时，应保证进给速度均匀，大约为3~5cm/min左右，如发现钻头受卡，可适当降低进给速度，必要时可将钻头提升一段，然后再慢慢钻入，忌硬性钻进，以免打坏钻头及机器。
2、在整个钻进过程中必须保持充分水冷却。
3、钻进过程中，不得超载，当电机温度超过70℃，(手感烫手)，应降低加载力，并更换新钻头。
4、钻孔结束时，只有将钻头脱离工件时，才可停机。
