中国台湾KOMPASS叶片泵 中国台湾康百世油泵
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参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-05-19 10:24:40
866
属性:
泵轴位置:卧式;电压:220V;功率:2.75kW;流量:45m3/h;排出口径:20mm;输出流量:20;输送介质:油泵;吸入口径:20mm;扬程:30m;叶轮数目:多级;重量:18kg;转速:20rpm;
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产品属性
泵轴位置
卧式
电压
220V
功率
2.75kW
流量
45m3/h
排出口径
20mm
输出流量
20
输送介质
油泵
吸入口径
20mm
扬程
30m
叶轮数目
多级
重量
18kg
转速
20rpm
关闭
苏州登正机电有限公司

苏州登正机电有限公司

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产品简介

中国台湾KOMPASS叶片泵 中国台湾康百世油泵 中国台湾KOMPASS电磁阀,KOMPASS电磁换向阀,朝田电磁阀,KOMPASS叠加式节流阀 KOMPASS电磁溢流阀,KOMPASS叠加式减压阀,康百世电磁阀,KOMPASS叶片泵

详细介绍

中国台湾KOMPASS叶片泵 中国台湾康百世油泵

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KOMPASS液压阀,KOMPASS单向阀,KOMPASS电液换向阀。
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中国台湾叶片泵    苏州总代理
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一. 液压——制造业的基础器件
液压是利用液体不可压缩的特性,利用巴斯卡定律和能量守恒的原理建立起来的一门科学。因为高压液体携带了巨大的能量,所以在工业中获得十分广泛的应用。
液压件是制造业的核心部件,它具有重量轻、输出力量大、使用方便、运行平稳、便于控制等众多优点,广泛应用于冶金、机械、石油、航空、航天、航海、军事等各个领域,已经形成了极为庞大的液压产业。液压元件的规格和种类繁多,产品有成百上千种。
1. 液压的基础元件为液压泵。它是将电动机、发动机的能量转换为液压能,分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。
2. 液压的执行元件为液压缸和液压马达。液压缸完成直线运动,分为柱塞缸、活塞缸、单作用缸、多级缸等。液压马达完成旋转运动,分为齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等。
3.液压的功能元件是各种液压阀。它主要是控制油流的方向和大小,用来控制油缸或油马达的方向、速度和位置,分为方向阀、压力阀、单向阀、节流阀、调速阀、比例阀、伺服阀、插装阀等。
液压技术已经有近200年的历史,它是随着社会和技术的进步逐渐发展和完善起来的,尤其是军事领域和装备制造以及各种自动化设备的需要,促进了伺服液压的快速发展。
二. 我国液压工业的现状
液压技术是国家的基础技术,广泛应用于国民经济的各个领域,直接影响到装备制造业的强弱,是衡量一个国家工业化水平的重要标志之一。世界上所有制造强国都是液压强国,如美国、德国、日本、法国等。我国的液压产业现状却不容乐观。
上世纪60年代初,我国开始引进液压技术,首先引进日本系列的液压产品,在山西榆次建立了*个液压产业基地,随着液压在中国获得应用的领域不断扩展,大量的民营企业开始仿制国外的低端产品,目前已形成1000多家液压件厂的庞大产业,大量生产低端液压元件。
改革开放后,我国80年代引进了德国系列的产品,建立了北京华德液压,但产品还是属于中低端技术水平。德国液压产品随着德国成套设备大规模引进,开始占领中国的主要市场,这就是目前德国“博士—力士乐”系列。在德国大规模占领中国市场后,美国技术逐渐进入中国市场,这就是美国的”依顿—威格士”系列。后期还有意大利的“阿托斯系列”等进入中国市场。
目前,中国的液压市场都是国外产品占据主导地位,比如冶金、军事、石油、电力、海洋、重型机械等领域,尤其是工程机械领域,中国20吨以上挖掘机所用的液压件基本控制在日本川崎和德国力士乐手中。中国工程机械受制于国外液压企业,近5000亿元产值的大部分利润被外企拿走,成了中国的“锁喉之痛”。其原因在于,我国的制造业发展战略长期以来重主机、轻配件,对液压产业的重视程度不足,缺乏基础研发投入。加上液压产品研发投入巨大(几千万到数亿元),涉及的领域又多(机、电、液、传感技术、控制技术、加工技术、热处理技术、表面处理技术、基础材料、基础工艺等),致使许多企业没有勇气和能力去研发液压产品。
随着国民经济各领域都获得了巨大发展。中国已成为世界制造大国,但液压技术落后世界(据行业协会估计落后10-15年),已经严重制约了中国制造业的发展,更制约了中国从制造大国向制造强国的转变。在行业协会和许多有识之士的积极推动下,国家已经将液压产业纳入“十二五”发展规划,明确提出发展目标,制定了多项攻关计划,并*次将“数字液压”也列入其中。
从2009年起,全国各地,如辽宁阜新、山西榆次、四川泸州、山东常林、江苏常州等地,以及徐工、三一等企业,争相投入数十亿到上百亿元资金发展液压产业,总投入超过300亿元。与此同时,各大主机厂也掀起了并购世界液压公司的高潮,如三一重工收购德国大象、普茨迈斯特;山东潍柴收购德国林德;徐州重工收购德国FT(Fluitronics)公司、荷兰AMCA公司等,资金总数也超过百亿,目的都是希望快速缩短液压产业与国外的差距。
2012年,行业协会集中全国的液压专家,编制了国家液压传动与控制20年发展路线图,希望按照跟踪、仿制、创新、超越四步走的路线,到2030年达到*水平。2013年1月,工信部牵头,三个行业协会联手,42个主机厂和液压企业、全国的资深专家等参与,在天津工程机械研究院成立了工程机械的攻关平台,希望用3-5年的时间,以举国之力攻克制约工程机械发展的液压技术难题,扭转液压元件长期依赖进口的局面。
据报道,中国目前液压行业的总产值还不如德国力士乐公司一家在的液压件销售额,液气密行业协会对中国液压等机械基础件行业现状的说法是“我们还没有掌握核心技术,我们还受控于人”。

 

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