TURCK/德国图尔克 品牌
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西安市所在地
压力传感器PS010V-504-LI2UPN8X-H1141可旋
面议压力传感器PS016V-301-LI2UPN8X-H1141模拟
面议压力传感器PS016V-504-LI2UPN8X-H1141外壳
面议压力传感器PS250R-504-LI2UPN8X-H1141原装
面议压力传感器PS010V-301-LI2UPN8X-H1141备货
面议总线模块FLDP-IOM84-0001远程输入输出模块
面议总线模块REP-DP图尔克密封模块电子元件
面议总线模块BL67-2AI-TC电压模拟量输入热电偶
面议总线模块BL67-2RFID-A图尔克扩展网关模块
面议图尔克总线模块FLDP-IM32-0001玻璃光纤加固
面议总线模块SDPB-40A-0007模拟量输入4通道
面议总线模块BL20-E-8DI-24VDC-P数字量8通道
面议流量传感器FCS-GL1/2A4-AP8X-H1141不锈钢壳
流量传感器FCS-GL1/2A4-AP8X-H1141不锈钢壳
位于Saxony 的系统集成商Sigma 为汽车零部件供应商MEI 提供了基于RFID射频识别的无缝生产 控制系统,超高频射频识别技术具有更大的感应范围。
采用射频识别和超高频技术
自2012年8月以来,MEI Meerane 开始为大众高尔夫第七代产品生产了前后保险杠,并把这种“准时化顺序”观念扩展到了位于Mosel 的大众汽车工厂。因此,MEI Meerane的管理层决定在新厂规划和开发阶段采用RFID 射频识别技术,实现自动化生产和物流管理。
透明的生产过程
因此,当未加工的保险杠离开注塑成型机后,系统将立即为其配备RFID载码体——它相当于一个自动化生产寄存器。这样就可以在整个生产和物流过程中实现对保险杠的追踪:在喷漆之前,读写头检测保险杠在滑轨内的位置,并将位置信息传输到中间件,由此追踪生产质量;在喷漆之后,整个喷漆车间的数据也被自动链接到保险杠。
喷漆过程结束后,保险杠会根据产品类型放置在储藏箱中。在这一过程中,多种RFID 读头将进行数据监控,以确保保险杠的正确存储;具备自动识别功能的中间件Graidware 不仅能捕捉信号,同时还能合理地使用复杂算法来检查信号是否正确;由邻近运输路线或经过的铲车产生的干扰信号会被Graidware 判断为错误信号并被过滤。
最终生产结束后,经过喷漆处理的保险杠需要根据其配置配备各种吊带、距离传感器、雾灯等设备。在这一过程中,RFID 载码体可通过一台服务器控制机器,显示下一生产步骤和保险杠的配置,并为焊接和冲孔加工加载正确的加工程序。
全系列产品
Sigma 在该合作项目中采用了图尔克的全系列自动化产品,首先采用的是具有三种外壳的超高频读写头。Sigma 使用Q150读头时最大感应范围为1.5m,使用Q240读写头可满足更大感应范围要求:在一些特殊工艺过程中,Q280超高频读头的最大感应范围可达到5m。
图尔克解决方案的主要优势在于诸如光电传感器的触发器(或本应用案例中的脚踏开关)能够直接连接到BL67 I/O系统的网关,该网关同样连接着用于读头的模块——无论传感器是否来自图尔克。"Sigma总经理Frank Pyritz这样描述图尔克系统的优势。