219mm×20mm超高分子量聚乙烯管道16公斤压力

219mm超高分子聚乙烯管成品：6米一根两端用模具翻边带两片法兰（法兰压力多为10公斤、16公斤，国标其他压力）或者12米一根，两端带两片法兰。壁厚20mm的219mm管材可承受16公斤压力。另外还有219*8mm，219*10mm ,219*12mm ，219*16mm，可承受8-12.5公斤压力。

用在煤炭、矿业矿浆输送、水煤浆输送、热电厂粉煤灰输送，江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制盐化工浆体输送。

管道参数:

发货地：河南洛阳

颜色：黑色

型号：65mm，76mm，89mm，110mm，127mm，133mm，140mm，159mm，200mm，219mm，250mm，273mm，300mm，325mm，350mm，377mm，400mm，426mm，495mm， 530mm，536mm，630mm，800mm超高分子管

成品长度：6/9/12米，也可以定做车间工艺管道。

连接方式：法兰连接

配件：

耐磨弯头、三通、直管、大小头、变径管等。

超高分子耐磨管主要特性：

特性1

耐低温性能，是目前可在接近零度的温度下工作的一种工程塑料。同时，本品的适温性宽，可长期在-269℃道+80℃的温度下工作。

特性2

耐磨性好；超高分子量聚乙烯的主要特性是它具有很高的耐磨性，这一性能在许多工程应用中都是宝贵的。在目前所有塑料中，就连许多金属材料（碳钢，不锈钢，黄铜）的耐磨性也不如它，超高管的耐磨性是钢的4-7倍，是PE的2-3倍；

特性3

防腐性能好；它是一种饱和分子结构，化学性能稳定，能耐绝大多数腐蚀介质的侵蚀，比聚乙烯，PP，尼龙，ABS等塑料更加耐腐蚀；

219mm×20mm超高分子量聚乙烯管道16公斤压力

超高分子管运输与铺设

一、超高分子量聚乙烯管材的运输：

1、车辆运输超高管道时，应放置在平底车上。船运时，应放置在平坦的船舱内，应逐层放整齐，并固定牢靠。直管全长应设有支撑，固定，避免相互碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。

2、管材、管件运输途中，应有遮盖物，避免曝晒和雨淋。

二、超高分子量聚乙烯管道埋设的zui小管顶覆土厚度应符合下列规定：

1、埋设在车行道下时，不宜小0.8米；

2、埋设在非车行道下时，不宜小0.6米；

3、埋设在水田下时，不宜小0.8米。

当采取防护措施后，上述规定可适当降低。

三、超高分子管道沟槽回填：

1、超高分子聚乙烯管道铺设后应及时回填，回填时应留出管道连接部位，连接部位应待管道试压合格后再行回填。

2、回填时应先填管底，再回填两侧，然后回填至管顶0.5m处。沟内有积水时，须全部排尽后，再行回填。

3、在冬天寒冷地带施工时，需要做好防冻措施，受气温影响，可能会被冻住，所以如果是在低温环境下施工，那么对于超高分子量聚乙烯管在冬季施工的防冻措施一定是很重要的。