德国ktr法兰联轴器上海一级代理

德国ktr法兰联轴器安装在内燃机飞轮上，轴向插首*首*首*首*首*首先进入，安装简单，可以补偿主动端和从动端的安装偏差，提供肖氏硬度为40.50和65 Shore的橡胶盘。

BoWex-ELASTIC®是高弹性联轴器，它既保持了BoWex®齿式联轴器的优点，又具有高弹性性能，结构紧凑，能有效阻尼扭转振动和冲击负荷。

    BoWex-ELASTIC®联轴器由一个高弹性橡胶元件和一个可轴向插首*首*首*首*首*首先进入的BoWex®轴套构成。这种高弹性的环形橡胶元件由热稳定性的天然橡胶制成，能承受较大扭矩。

尼龙复合材料（晶体结构）外表光滑，坚硬，具有高热稳定性，并且可以耐润滑剂、燃料、液压油、溶剂等腐蚀。是生产联轴器的理想材料。金属部件间在无润滑相互运动时会相互磨损，而光滑的尼龙和钢之间即使没有润滑和维护也不会磨损。

德国ktr法兰联轴器上海一级代理

德国KTR BoWex-ELASTIC HE2型高弹性法兰联轴器

产品特点：
* 符合SAE标准和特殊法兰尺寸的法兰联轴器
* 安装在内燃机飞轮上
* 可以补偿主动端和从动端的安装偏差
* 轴向插首*首*首*首*首*首先进入，安装简单
* 可使用BoWex?系列的轴套
* 成品孔径公差按照ISO标准为H7，键槽宽公差按照标准
* DIN 6885/1为JS9德国 KTR 联轴器 BoWex联轴器
* 提供肖氏硬度为40、50和65 Shore A的橡胶盘

产品介绍:
BoWex®联轴器用于挠性传动，在轴向，径向和角向有很强的纠偏能力。
由于双曲面齿的结构能有效地避免因角向和径向偏差造成局部应力集中的现象，因而BoWex?联轴器几乎不会产生磨损。

概述:
BoWex-ELASTIC®是高弹性联轴器，它既保持了BoWex®齿式联轴器的优点，又具有高弹性性能，结构紧凑，能有效阻尼扭转振动和冲击负荷。
BoWex-ELASTIC®联轴器由一个高弹性橡胶元件和一个可轴向插首*首*首*首*首*首先进入的BoWex®轴套构成。这种高弹性的环形橡胶元件由热稳定性的天然橡胶制成，能承受较大扭矩。

耐磨性能:
尼龙复合材料（晶体结构）外表光滑，坚硬，具有高热稳定性，并且可以耐润滑剂、燃料、液压油、溶剂等腐蚀。是生产联轴器的理想材料。金属部件间在无润滑相互运动时会相互磨损，而光滑的尼龙和钢之间即使没有润滑和维护也不会磨损。

KTR联轴器防爆性能:
BoWex-ELASTIC?是高弹性联轴器适用于在危险区域中传递扭矩。这种联轴器已根据欧洲安全标准94/9/EC (ATEX 95)申请了防爆证书，防爆种类为2G/2D，能在危险区域为G1，G2，D21和D22的传动中使用。