英国Biral ALS-2背景光亮度表0-40000Cdm-2

英国Biral ALS-2背景光亮度表0-40000Cdm-2

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-03-06 16:15:27
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产地类别:国产;应用领域:环保;
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国产
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北京中恒日鑫科技有限公司

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产品简介

英国Biral ALS-2背景光亮度表0-40000Cdm-2
ALS-2传感器经过极大的升级和更新,以适合美国FAA和ICAO的严格要求,传感器提供了极大的灵活性,如串口和模拟量输出,独立使用或者接入Biral的能见度仪,校准可以在现场使用校准装置进行校准。

详细介绍

英国Biral ALS-2背景光亮度表0-40000Cdm-2  产品介绍:

 

ALS-2背景光亮度表在跑道旁与能见度仪安装在一起,以提供计算RVR所需的背景光亮度数值。
设计满足FAA要求
模拟人眼的光学反应
独立使用或者接入Biral能见度仪
数字和模拟量输出
可以在现场通过校准装置进行校准

传感器提供准确和可靠的全天气条件下的背景光亮度,既可以做为环境光传感器ALS,也可以做为背景光亮度传感器BLM,用于机场的RVR计算,环境光的接收通过传感器6°的视角,集中到光电二极管上,与人眼的响应相似,光电二极管的输出决定环境光的等级,使用标准的坎德拉/平方米为单位,每分钟平均后输出。

ALS-2传感器经过极大的升级和更新,以适合美国FAA和ICAO的严格要求,传感器提供了极大的灵活性,如串口和模拟量输出,独立使用或者接入Biral的能见度仪,校准可以在现场使用校准装置进行校准。
为保证降雨对传感器窗口光路采集无影响,传感器窗口有护罩保护,也具有自动加热功能,防止积雪和结冰,传感器窗口的脏污程度可以自动检测和补偿,传感器也有强大的加热器,可以工作在-55°C。

 

校准装置:


ALS-2背景光亮度表校准装置提供了一种快速简单的方法对ALS-2在现场进行校准。
在航空系统中使用的背景光亮度表,需要定期检查其性能,如果须将背景光亮度表移走并送检进行测试,成本高昂且耗时费力,在此期间会对航空系统中的可靠性造成影响。
ALS-2校准装置的设计旨在将停机时间降至很小,同时确保正在测试的ALS-2可以正常工作并正确校准,非专业人员很容易使用,仪器为电池驱动,具有坚固的手提箱。
不需要断开或移动ALS-2
典型校准时间为5分钟
电池供电方便使用
坚固的手提箱

 

英国Biral ALS-2背景光亮度表0-40000Cdm-2   技术参数:

 

 

量程

0-40,000 Cdm-2

分辨率

1 Cdm-2

测量精度

<10% 测量值

视角

光谱反应

波长灵敏度范围:420-675 nm,峰值565 nm

窗口脏污监视

窗口护罩和外壳加热器

窗口表面加热器
护罩加热器可选
外壳加热器可选

现场校准能力

自检功能

接口

传感器可以独立工作,也可以接入到Biral能见度仪中

输出

数字量:RS232, or RS422, or RS485
模拟量:二档输出
  低:0 - 4,000 Cdm-2 (0 – 10V)
  高:0 – 40,000 Cdm-2 (0 – 10V)

工作环境

-40°C (-55°C 配备*加热器) - +70°C
0 to 100% 相对湿度

外壳等级

IP66

电源

传感器供电:9-36 VDC5
护罩加热器和*加热器:24VDC
可以从能见度仪中获得电力(与能见度仪直接连接)

 

 

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