弯沉仪 路面弯沉仪 贝克曼梁  路面回弹弯沉值测定仪
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2017-11-30 15:55:35
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产地类别:国产;价格区间:面议;
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沧州鑫兴试验仪器有限公司

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产品简介

弯沉仪 路面弯沉仪 贝克曼梁 路面回弹弯沉值测定仪 路面弯沉仪由前杠杆,后杠杆、底座,百分表、支架等主要部分组成。

详细介绍

弯沉仪 路面弯沉仪 贝克曼梁  路面回弹弯沉值测定仪

弯沉仪 路面弯沉仪 贝克曼梁  路面回弹弯沉值测定仪 

路面弯沉仪测定方法
1、测定准备:
A、将仪器杠杆前后连接成一体,按要求检查好。
B、载重汽车一辆,后桥单轴需按规定标定,用以路面加载,气胎压力也按规定调好。
C、热敏电阻点温计1支,精度1,用以测定路面温度(因弯沉值随温度变化)。
D、指挥交通用的红旗三面,小铁棒三根700~300mm,直径20mm,每次测定除驾驶员外一般需用工作人员3名,1人指挥汽车,1人记录数据,另1人搬运弯沉仪。
2、测定步骤:
A、将仪器擦净
B、测定选好后,将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10cm处。
C、将百分表装在百分表之架上,然后弯沉仪移至路面上,使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处(垂直于车轴中心点),并调水平,用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5mm左右,使指针指零,表的触头抵住测点螺钉中心,并记录其读数B1.
D
、汽车向前开动,使其后轮在影响半径以外,一般距测定5m左右,此时百分表走动,待百分表读数稳定后(每分钟变得小于0.01mm),记录读数C1
E、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t
F、将测定结果,记录于下式中。
G、根据记录下的读数,计算路面弹性弯沉值。
         Rt=B1C1×2
  
式中:Rt—路基温度时,路面弹性弯沉值,单位:mm
           B1—有载荷时百分表读数,  单位:mm
           C1—
移去载荷时百分表读数  单位:mm

检定方法

1、测量精度:将弯沉仪置于稳定的平台上,测头置于压力机的下承台上,安置百分表,并于测头处置一百分表。(用以测量下承压台的位移),启动压力机,使承压台微升(或下降)同时读记弯沉仪和测头处百分表读数,计算出位移值,量值范围0.2-4.0mm,每次测定反复5次,精度在±0.02mm内。

2、仪器长度,测头长度,测头宽度与厚度,采用经检定的钢尺或卡尺量测,精度应合符要求

3、梁的横身刚度:用百分表或千分表测量,摆动度应符合要求。

4、仪器质量:用小磅秤称重,质量应符合要求

5、主要零部件材料:肉眼观察,经验或用简单方法检查

6、装配及外观要求:肉眼观察或用简单方法检查

弯沉仪 路面弯沉仪 贝克曼梁  路面回弹弯沉值测定仪

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