沈阳松下LC-Y12200ST蓄电池
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沈阳松下LC-Y12200ST蓄电池

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2022-09-06 15:02:29
297
属性:
供货周期:现货;规格:520*240*240;货号:23562;应用领域:医疗卫生,能源,电子,电气,综合;主要用途:供电;
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产品属性
供货周期
现货
规格
520*240*240
货号
23562
应用领域
医疗卫生,能源,电子,电气,综合
主要用途
供电
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北京盛源通业科技有限公司

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产品简介

采用新的集成功率元器件及DSP技术,大幅降低了体积及重量。同时,新的设计理念采用高密度表面处理,简化电路,减少接点及联线,不但降低电磁干扰,还提高UPS可靠性。沈阳松下LC-Y12200ST蓄电池

详细介绍

沈阳松下LC-Y12200ST蓄电池

松下蓄电池的特性:

松下蓄电池基本参数

适用电池型号 阀控式铅酸蓄电池

适用机型 ups

适用类别 主电源(循环使用)、备用电源(浮充使用)

电压 12V

1.储备容量高。

2.充放电无酸雾。

3.充电接受能力强,可大电流充电(0.8C-1C)。

4.可大电流放电,8秒内30C放电电流,电流不损伤。

5.可超深度放电,可多次尽放电,电池不会损害。

6.适温性*,可在-50~60℃温度下使用。

7.自放电小,*免维护,全充电后,常温存放一年仍可正常使用。

8.使用寿命长,为铅酸电池的一倍。

9.绿色环保无污染,报废后全部材料可再生回收,电解质无污染。

10.抗震性能好,能在各种恶劣的环境下安全使用。

11.不受空间限制,使用时可任意方位放置。

12.使用简易

13.由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,因此无需均衡充电。

松下蓄电池型号规格一览表

型号 电压 容量 外形尺寸(mm) 总重约(KG) 端子型号

20小时率 长(L) 宽(W)高(H) 总高(TH)

LC-R127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 2.47 187,250M

LC-RA127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 2.36 187,250M

LC-RD1217 12 17 181 76 167 167 6.5 L,BOLT

LC-P1224ST 12 24 165 125 175 179.5/175 9.0 L,BOLT

LC-P1238ST 12 38 197 165 175 180/175 +13.0 L,BOLT

LC-P1265ST 12 65 350 166 175 175 19.0 L

LC-P12100ST 12 100 407 173 210 236 29.0 L

LC-P12120ST 12 120 409 174 210 236

 

松下蓄电池产品特性:

1、超前的设计理念

采用新的集成功率元器件及DSP技术,大幅降低了体积及重量。同时,新的设计理念采用高密度表面处理,简化电路,减少接点及联线,不但降低电磁干扰,还提高UPS可靠性。

2、在线式双重变换技术

保证了高质量电源的持续供应,电网上任何形式的干扰,被*滤除,输出波形是经过重组再生的纯正正弦波;电池仅用作后备电源考虑。

4、高性能的电池充电器

5、灵活性和扩展性

后备时间:从10分钟到数小时

沈阳松下LC-Y12200ST蓄电池

2.由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象.

3.酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用*的管式极板,因此电池寿命长.

5.*的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能.

确保松下蓄电池质量关键一步,松下蓄电池焊接部分:目前随着松下蓄电池生产、组装技术的不断进步与发展焊接技术可分为:手工焊接(称为“氧焊”)和使用铸焊设备一次性铸焊成型(称为“铸焊”)。所以说,松下蓄电池焊接技术是做好松下蓄电池的根本的基础;使用铸焊设备来焊接,需要掌握铸焊温度、铸焊时间等。
有些人在给自己的赛特蓄电池来充电时,总是会充很长时间,自己根本就不知道这样一个蓄电池到底要充多长时间。
一些人在使用赛特蓄电池时,许多用户对赛特蓄电池的充电时间并不太了解,更不知道充几个小时,如想有效来预防充电对赛特蓄电池所产生来把握住充电时间,要么充很短,那么就充很长时间,这样做反而会缩短赛特蓄电池的使用时间的。
经过讲解后,让更多人知道:赛特蓄电池充电时间的把握是非常重要的,唯有掌握准确的充电时间,才能更好的来给赛特蓄电池充电,也能有效合单格2.4V,这个电压超过了松下蓄电池正极板大量析氧的电压。
b﹑充进电量一般为放电量的1.5倍以上,或者充进额定容量的1.3-1.5倍. 理想情况下,为了延长UPS电池寿命,应让电池总维持在“浮”充电或恒压尽管电池厂商如斯保举,有些UPS的解决(很大多数在线式)使电池承受一些特别的小电流,喻为纹波电流。
寻常后备式、在线互动式或后备/铁磁式UPS不会有纹波电流,其它贪图的UPS会发生发火大小不等的纹波电流,这取决于具体的操持方法。只需搜查一下UPS的机关图就能知道该UPS可否发生纹波电流。
若是在线式UPS的电池在充电器与逆变器之间,那末电池就会有纹波电流,这是平庸的“双变换”UPS,以是这类UPS被称为“同化后备/在线式”UPS。

温度对电池的人造老化历程有很大影响要安装风扇),这也是后备式或在线互动式UPS电池变动周期相对于较长的一个需要缘由。
电池充电器UPS尤为需求的一一小部分,电池的充电条件对电池寿命有很大影响。假如电池一直处于恒压或“浮”型电器充电形状,则UPS电池寿命能水准行进。后果上电池充运转照旧停机状态都应让电池维持充电。
松下蓄电池是个单个的“原电池”组成,每一个原电池电压梗电压就越高,老化的就越快。
UPS容量定然时,打点时应尽量让电池电压低,如许UPS电池寿命就越长,对于与功率较小的半导体,从而消沉UPS老本。容量1KVA左右的UPS的电池电压通常是24-96V。

请定期更换蓄电池,不要超期使用。
针UPS电源应用所设计
不可在密闭容器中充电。(在密闭容器中充电,容器破裂可能造成人身伤害。)
它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应。

我们常用的车用蓄电池主要分为三类 , 分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。
它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在*干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,。
免维护:免维护蓄电池由于自身结构上的户根本就不能加补充液。构成铅蓄电池之主要成份如下:
蓄电池阳极板(过氧化铅.PbO2)---> 活性物质
当蓄电池电量不足,电解液密度过低时,蓝色小球下沉到极限位置,则观察孔呈现“内红外无色”(中心呈红色圆点,周围是无色透明圆环),表示蓄电池亏电严重,必须立即充电,英文说明标为(chargingnecessary)。
当电解液液面过低时,两只小球都将下落到极限位置,此时观测孔上呈“外红内无色”(中心呈无色透明圆点,周围是红色圆环),表示电解液不足,说明蓄电池不能继续使用,必须更换。

①初充电:初充电是非干荷松下蓄电池使为2.4V时,减半电流继续充电。
②补充充电:针对存放时间较长,干荷电性能较差的干荷松下蓄电池或灌酸充足电后停用一个月左右时间的松下蓄电池而说的,补充充电流为0.1C30A,补充充电时间为5小时左右,或根据存放时间是非确定充电时间.
③普通充电:普通充电是指松下蓄电池经初充电后使用后的充电。
a﹑汽车松下蓄电池普通充电阶段采用0.1C20A,充电8-12小时至电压升到2.4伏/单格以上后,电流减半再充电10小时左右;
恒压充电是始终一定不变的电压对松下蓄电池进行充电.开始时充电电流较大,然后逐渐减小,恒压充电电压通常2.3-2.4伏,这种充电情况,气体产生很少
松下蓄电池在均充状态时,充电电压会达到折合单格2.4V,这个电压超过了松下蓄电池正极板大量析氧的电压,特别是在高温环境中,大量到塑料松下蓄电池外壳的玻璃点温度的时候,电池开始鼓胀变型,这种变型除了影响松下蓄电池内部的机械结构以外。

我们信任并尊重每个人我们倡导'求是、创新、协作、奉献'的精神。公司保证。质量。假一罚十------踏踏实实做人认认真真做事------始终把客户的售后服务放在位,销售产品放在,以优质的售后服务带动销售,专业服务广大客户。
热诚望与海内外新老客户和合作商携手共创美好明天
企业宗旨:科技创新,质量创牌,诚信经营,实现超越。
企业理念:人才为根本,管理是基石;创新为灵魂,诚信做名片。
服务宗旨:一心一意为用户提供优质的,满意的服务。

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象,电池在使用过程中电液体积和比重几
乎没有变化,因此电池在使用寿命期间*无需补水,维护简单。
电池内没有流动的电液,电池立式、侧卧办公室或配套设备房内,而无需另建电池房,降低工程造价。
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅,在25℃的环境温度下,正常浮充寿命可达10年以上。
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板,而且装配较紧,使得电池内阻极小。

1、JIS C 8707-1992阴极吸收式密封固定型铅酸蓄电池标准

2、JB/T 8451-96中华人民共和国机械行业标准

3、YD/T 799-2002中华人民共和国通信行业标准

4、DL/T 637-1997中华人民共和国电力行业标准

⑴电话交换机 ⑺办公自动化系统

⑵电器设备、医疗设备及仪器仪表 ⑻无线电通讯系统

DJM6180S

22.5

DJM6200S

6

200

322

178

234

27.8

DJM1238

12

40.2

197

165

170

13.2

◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。

◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。

◆ 隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。

◆ 极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。

◆ 过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。

◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极硫酸盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

●采用*的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

●采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。

●铅膏是电池技术的核心。*铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。

●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过精确的风向及流量设计,电池不仅在限度上保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。

同时,电解液的*配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更可靠。

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当蓄电池电量不足,电解液密度过低时,蓝色小球下沉到极限位置,则观察孔呈现“内红外无色”(中心呈红色圆点,周围是无色透明圆环),表示蓄电池亏电严重,必须立即充电,英文说明标为(chargingnecessary)。
当电解液液面过低时,两只小球都将下落到极限位置,此时观测孔上呈“外红内无色”(中心呈无色透明圆点,周围是红色圆环),表示电解液不足。
蓄电池是一种易损耗的大型零部件,其寿命长的可达3~4年,短的1~2年,而且越是经常行驶的汽车(尤其是长途使用)。
蓄电池的自行放电和极板逐渐硫化是铅酸蓄电池不可避免的“渐生故障”,只是随着对产品材料和工艺日趋严格的要求,如变铅锑合金为铅钙合金,又逐步变为“全程免维护”而已。有些人习惯仅使用电压表或万用表的电压档不加负载来检查蓄电池的存电是否充足,这是很不可靠的。

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