费斯托ADVU-32-20-P-A气缸技术参数表费斯托ADVU-32-20-P-A气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适。费斯托ADVU-32-20-P-A气缸的特点就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。 3种不同类型的导向: - DGP基本气缸，带集成的导轨，用于较小的负载 - DGPL-GF带普通轴承导轨，用于中等负载，较小的扭矩 - DGPL-KF滚珠轴承导轨，用于较大扭矩和较大负载，同时提供导向。 派生型和功能: - 缸径8到80 mm - 行程zui长3000 mm, 更长需要预定 - D2 两端都有气接口 - KU, KV, KH 夹紧单元，分别位于前面, 下面, 后面 - GV 加长滑块/活塞 - HD重载导轨用于扭矩大，导向精度要求高的场合 - DGPI 派生型集成有位移传感器，缸径从 25 到 63 mm for，可选带SPC-11 电子式终端位置控制器, 也可选带SPC200 定位控制器。 - 派生型号GA，具有防污浊保护能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF为*润滑型 - 可选带液压缓冲器 - 可选带SPC-11 电子式终端位置控制器 - 可选带 MLO或MME 型位移传感器，在结合SPC200 定位控制器或SPC11电子式终端位置控制器后可实现智能软停止功能。 是模块化搬运和装配系统的组成部件， 具有组成多轴系统的接口 费斯托ADVU-32-20-P-A气缸工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）耐腐蚀等级 CRC2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L环境温度-20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量0.4 J

6 bar 时的理论力值，返回行程415 N

6 bar 时的理论力值，前进行程483 N

0 mm 行程的移动质量49 g

每 10 mm 行程的额外移动质量9 g

0 mm 行程的基本重量300 g

每 10 m 行程的附加重量40 g

安装方式带通孔带附件要么：

气动接口G1/8

费斯托ADVU-32-20-P-A气缸技术参数表有环螺钉材料镀锌钢

盖子材料精制铝合金

动态密封件材料NBRTPE-U(PU)

活塞杆材料高合金不锈钢

缸筒材料精制铝合金

费斯托ADVU-32-20-P-A气缸行程20 mm

活塞直径32 mm

缓冲两端带弹性缓冲环/垫

安装位置可选

工作模式双作用

活塞杆端部内螺纹

结构特点缸径活塞杆

位置检测通过接近开关

符号00991217

派生型一端活塞杆

工作压力0.08 MPa ... 1 MPa

工作压力0.8 bar ... 10 bar

工作压力11.6 psi ... 145 psi

工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）耐腐蚀等级 CRC2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L环境温度-20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量0.4 J

6 bar 时的理论力值，返回行程415 N

6 bar 时的理论力值，前进行程483 N

0 mm 行程的移动质量49 g

每 10 mm 行程的额外移动质量9 g

0 mm 行程的基本重量300 g

每 10 m 行程的附加重量40 g

安装方式带通孔带附件要么：

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