剖析ATOS电磁阀清洗杂质的过程Atos电磁阀坏没有动作，有可能是缺失DC24V.有可能液压油不干净带入大量杂质卡死阀芯，也许是有接线柱的板子损坏或虚焊。但是这个线圈烧坏确实是还真没遇到过！

ATOS电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。

ATOS电磁阀的作用就是在控制系统中按照控制的要求来调 整压缩空气的各种状态,气动系统还需要其他元件的配合,其中包 括动力元件,执行元件,开关,显示设备及其它辅助设备.动力元 件包括各种压缩机,执行元件包括各种气缸.这些都是气动系统中 *的部分.而阀体是控制算法得以实现的重要设备. 比如单向阀让压缩空气从压缩机进入气罐,当压缩机关闭时,阻止 压缩空气反方向流动;安全阀当储气罐内的压力超过允许限度,可 将压缩空气排出;方向控制阀通过对气缸两个接口交替地加压和排 气,来控制运动的方向;速度调节阀能简便实现执行元件的无级调 速. 气路系统: 油路系统: 冷冻系统: A 进气过滤器 J 油箱 P B 冷冻压缩机 空气进气阀 K 恒温旁通阀 Q 冷凝器 C 压缩机主机 L 油冷却器 R 热交换器 D 单向阀 M 油过滤器 S 旁通系统 E F 空气/油分离器 N 回油阀 T 空气出口过滤器 小压力阀 O 断油阀 G 后冷却器 H 带自动疏水器的水分离器 气动系统的示意图 电磁阀不但能够应用在气动系统中,在油压的系统,水压的系统中 也能够得到相同或者类似的应用,比如低功率不供油小型电磁换向 阀,密封件不需供油,排出的气体不会污染环境,可用于食品,医 药,电子等行业. 电磁换向阀 现在,电磁阀技术与控制技术,计算机技术,电子技术相结合,已 经能够进行多种复杂的控制。ATOS电磁阀清洗过程

ATOS电磁阀阀体内腔有精度较高的镶嵌阀座的孔，一端是与管道连接的端法兰(也可以是内螺纹、外螺纹、焊接等接口结构)，一端是与左阀体连接的侧法兰，侧法兰面上有密封垫安装孔，上面有止推密封垫安装孔、阀杆的支撑孔及填料函。阀体内腔的阀座孔、阀杆的支撑孔及填料函孔的表面粗糙度一般为Ra1.6μm，侧法兰面上密封垫安装孔的表面粗糙度一般为Ra6.3μm，其他加工表面的表面粗糙度为Ra12.5μm。

　　②上装式ATOS电磁阀阀体内腔有精度较高的镶嵌阀座的孔，上面有与阀盖连接的定位结构及密封垫安装孔或台肩，阀体上有阀门与管道连接的法兰、内螺纹、外螺纹和焊接等接口结构。上装式球阀阀体内腔的阀座孔及两阀座底平面的开裆宽度的表面粗糙度一般为Ra1.6μm，上面与阀盖连接的定位孔的表面粗糙度一般为Ra3.2μm，其他加工表面的表面粗糙度为Ra12.5μm。

　　③几何形状和位置精度:阀体中法兰面上密封垫安装孔与阀体内腔阀座孔的同轴度公差等为9，中法兰端面与阀座孔底平面的平行度公差等为9，阀杆的支撑孔轴线与中法兰端面平行度的公差等为9，阀杆的支撑孔轴线与密封垫安装孔、阀体内腔的阀座孔线的位置度公差等为9。

　　(1)ATOS电磁阀解体，拆除阀罩、拆除压紧螺母、密封胶垫、取出密封填料压件。所有解体部件进行清洗。

　　(2)检修，清洗阀罩达到清洁无油污，清洗阀体达到清洁无油垢，检查阀体两侧密封应无沟痕;检查阀片铆接情况应牢固;检查阀片密封情况应不透光、不透气;检查填料螺纹应无滑扣现象，清洗压紧螺母达到清洁;检查螺纹应无损伤，清洗填料压件达到清洁;检查压件应无损坏。

　　(3)ATOS电磁阀回装，组装应按解体检修的相反程序进行，旋紧压紧螺母使密封填料得到压缩，达到阀杆与阀体紧密接触，转动阀杆，阀片应同步转动且铆接牢固，阀杆上的关、闭标志应清晰、正确。

　　较少，主要用于发油管上。从使用情况来看，其密封性能较、操作轻便、但也存在某些问题。

剖析ATOS电磁阀清洗杂质的过程介绍如下：

1、Atos液压电磁阀接线头松动或线头脱落，液压电磁阀不得电DC24V，或者内部板子损坏，接线松动进行紧固，板子坏了那就废了；2、液压电磁阀线圈烧坏，可拆下液压电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路没有阻值，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水油污进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。

3、液压电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用专用清洗剂等进行清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理维护系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理。