包邮松下12伏V200Ah通信系统UPS备用蓄电池

LC-P12200ST包邮松下12伏V200Ah通信系统UPS备用蓄电池

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64 1

具体成交价以合同协议为准
2018-04-23 10:34:38
433
属性:
供货周期:现货;规格:12v200ah;主要用途:通信医疗金融机构应急备用系统UPS/EPS应急备用电源;
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产品属性
供货周期
现货
规格
12v200ah
主要用途
通信医疗金融机构应急备用系统UPS/EPS应急备用电源
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北京鹏冠鸿业科技有限公司

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产品简介

包邮松下12伏V200Ah通信系统UPS备用蓄电池
【电 池】:使用全新铅钙合金板栅生产,保证全新电池,是普通电池寿命的2倍

【技 术】:以密闭型电池技术原理为基础,做工精密,即密闭型、小型、高性能的电池

【特 点】:免维护、寿命长、容量足,电力更强,在寒冷的冬天也能正常使用

详细介绍

包邮松下12伏V200Ah通信系统UPS备用蓄电池

产品参数

品牌: 沈阳松下蓄电池
型号: LC-P12200ST
工作电压: 12V
额定容量: 200AH
产品规格: 12V200Ah
产品质保: 三年
产品尺寸: 522*240*216*240(mm)

适用对象: 通信医疗金融机构应急备用系统太阳能风能发电系统计算机系统报警主机应急备用系统UPS/EPS应急备用电源

产品特征

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液、膨胀,开路电压正常。

4、耐冲击性好:*充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液、膨胀,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

设计寿命

LC-P系列---后备浮充使用长寿命品

用途:大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等

特点:浮充期待寿命6年( 25℃)/10年(20℃);更高比能量;

采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;

优质板栅合金、*生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命。

买家必看

使用方法:蓄电池收到后直接使用,新电池已经充好电了可以直接使用。

充电:第二次充电无特定要求,根据剩余电量充电即可,用的时间短充的时间短,用的时间长剩余电量则少,相对充电时间也较长,具体充电时间是一个较模糊的概念,可根据

充电器指示灯变化作为参考。

维护:蓄电池没有记忆,请使用的时候务必不要让电池的电用太干净了再充。否则,轻者会缩短电池寿命。重者,会一次性就损坏。长期保持里面有足够的电,可以延长电瓶寿

命。切记不要用*干净了再去充电哦。长期不使用,每隔1,2个月要给电池充下电,否则会损坏。

适用性:只要型号相同就通用,例如您原装的是12V4AH的可以直接换成12V4.5的,AH代表容量,容量越大放电越久。

充电说明:充电器是单买的,充电不要接错正负极,红色端子为正极,黑色为负极,接错容易烧毁充电器。

售后说明
1. 物流配送
由于蓄电池较重,一般发物流自提,如需送货,请在拍下前与客服!谢谢!(送货需另外收费)
2. 付款方式
支持货到付款、款到发货、定金20%-50%(适用于老客户定制产品)等。
3. 退换货政策
我们将提供完整的售后服务,包含15天退货,*。
4. 发票制度说明
采购时请将您单位的开票资料、有效的邮寄地址及收件人提供给销售人员,我们将以快递的形式为您配送(快递费用由我方承担)
5.产品包装
包装为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。

包邮松下12伏V200Ah通信系统UPS备用蓄电池

松下蓄电池(沈阳)有限公司(简称PSBS)是松下集团*的中小型阀控式铅酸蓄电池生产基地。PSBS采用日本松下公司的生产技术及设备,并配以*的检测系统,生产具有较高水平的阀控式铅酸蓄电池。产品销往世界50多个国家和地区,赢得了广泛的信誉。
公司按照松下的经营理念进行经营,zui大满足客户的愿望,并致力于为区域的发展和社会的繁荣做出不懈的努力。

动力电池使用分会提供的数据显示,动力电池企业3月装机量打破2Gwh,产能爬坡合理时。依据2018年3月动力电池企业装机量排位*名和2018年1-3批新动力汽车引荐目录配套动力电池企业车型数排位*名,剖析一下将来趋向。

2018年3月装机量排位*家动力电池企业如图1所示,2018年3月动力电池企业总装机量爲2066.7Mwh,*家动力电池企业装机量占比91%,前3家动力电池企业装机量占比78%,产能集中景象分明。

比照2018年2月装机量排位的名次月变化:装机量位居第1、2、3名的宁德时代、比亚迪和国轩高科和位居第7、8、10名的万向一二三、江苏智航、哈尔滨光宇名次无变化,发扬波动。比克电池上升1位,位居第4名。孚能科技下降5位,位居第9名。排位第5名的福斯特和第6名国能电池则变化较大,辨别上升了12位和13位,环比增幅较大,可谓3月*提高!数据来源:动力电池使用分会研讨部整理制造

装机量代表动力电池企业在以后市场的占有量,若要看将来动力电池企业开展如何?就要看动力电池企业配套车型获批状况,将来哪家动力电池企业配套车型越多,将来将无机会取得更多的市场占有量。上面来看2018年新动力汽车引荐目录1-3批车型配套电池企业*名。宁德时代以149款配套车型遥遥抢先;位居第2位的是国能,配套车型量爲33款;亿纬锂能紧随其后,配套车型量爲30款;从第4名开端,配套车型均低于30款并逐步下滑,趋向陡峭。

可以分明看出宁德时代、国能和亿纬锂能将来一段工夫内动力电池的市场占有量潜力较大;另外比亚迪、国轩高科、力神等动力电池企业将瓜分其他市场较大局部,且互相之间差距不大。

但需求值得留意的是,比亚迪曾经正式开端对内销售动力电池,将来*迅速攀升的能够性较大!数据来源:动力电池使用分会研讨部整理制造

从数据剖析来看,在2018年3月动力电池装机量排行*企业,也在2018年新动力汽车引荐目录1-3批车型配套电池企业*名的动力电池企业有宁德时代、国能、比亚迪、国轩高科和万向一二三共五家。详细数据如下图3所示。

据此,电池中国网剖析将来装机量趋向,宁德时代劣势分明,比亚迪与国轩高科较爲波动,国能或有较大提高空间,万向一二三波动增长。

 

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