全新沈阳松下12伏V7Ah儿童汽车摩托电池电瓶
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全新沈阳松下12伏V7Ah儿童汽车摩托电池电瓶

LC-RA127R2T1全新沈阳松下12伏V7Ah儿童汽车摩托电池电瓶

参考价: 订货量:
63 1

具体成交价以合同协议为准
2018-04-23 11:11:01
490
属性:
供货周期:现货;规格:12v7ah;主要用途:儿童汽车摩托车蓄电池电瓶;
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产品属性
供货周期
现货
规格
12v7ah
主要用途
儿童汽车摩托车蓄电池电瓶
关闭
北京鹏冠鸿业科技有限公司

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产品简介

全新沈阳松下12伏V7Ah儿童汽车摩托电池电瓶
【电 池】:使用全新铅钙合金板栅生产,保证全新电池,是普通电池寿命的2倍

【技 术】:以密闭型电池技术原理为基础,做工精密,即密闭型、小型、高性能的电池

【特 点】:免维护、寿命长、容量足,电力更强,在寒冷的冬天也能正常使用

详细介绍

全新沈阳松下12伏V7Ah儿童汽车摩托电池电瓶

产品参数

品牌: 沈阳松下蓄电池
型号: LC-RA127R2T1
工作电压: 12V
额定容量: 7AH
产品规格: 12V7Ah
产品质保: 三年
产品尺寸: 151-65-94-100(mm)

适用对象: 消防安防系统电动喷雾器卷帘门备用门禁电闸门太阳能风能发电系统计算机系统报警主机应急备用系统UPS/EPS应急备用电源

产品特征

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液、膨胀,开路电压正常。

4、耐冲击性好:*充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液、膨胀,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

设计寿命

LC-P系列---后备浮充使用长寿命品

用途:大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等

特点:浮充期待寿命6年( 25℃)/10年(20℃);更高比能量;

采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;

优质板栅合金、*生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命。

买家必看

使用方法:蓄电池收到后直接使用,新电池已经充好电了可以直接使用。

充电:第二次充电无特定要求,根据剩余电量充电即可,用的时间短充的时间短,用的时间长剩余电量则少,相对充电时间也较长,具体充电时间是一个较模糊的概念,可根据

充电器指示灯变化作为参考。

维护:蓄电池没有记忆,请使用的时候务必不要让电池的电用太干净了再充。否则,轻者会缩短电池寿命。重者,会一次性就损坏。长期保持里面有足够的电,可以延长电瓶寿

命。切记不要用*干净了再去充电哦。长期不使用,每隔1,2个月要给电池充下电,否则会损坏。

适用性:只要型号相同就通用,例如您原装的是12V4AH的可以直接换成12V4.5的,AH代表容量,容量越大放电越久。

充电说明:充电器是单买的,充电不要接错正负极,红色端子为正极,黑色为负极,接错容易烧毁充电器。

售后说明
1. 物流配送
由于蓄电池较重,一般发物流自提,如需送货,请在拍下前与客服!谢谢!(送货需另外收费)
2. 付款方式
支持货到付款、款到发货、定金20%-50%(适用于老客户定制产品)等。
3. 退换货政策
我们将提供完整的售后服务,包含15天退货,*。
4. 发票制度说明
采购时请将您单位的开票资料、有效的邮寄地址及收件人提供给销售人员,我们将以快递的形式为您配送(快递费用由我方承担)
5.产品包装
包装为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。

全新沈阳松下12伏V7Ah儿童汽车摩托电池电瓶

松下蓄电池(沈阳)有限公司(简称PSBS)是松下集团*的中小型阀控式铅酸蓄电池生产基地。PSBS采用日本松下公司的生产技术及设备,并配以*的检测系统,生产具有较高水平的阀控式铅酸蓄电池。产品销往世界50多个国家和地区,赢得了广泛的信誉。
公司按照松下的经营理念进行经营,zui大满足客户的愿望,并致力于为区域的发展和社会的繁荣做出不懈的努力。

*羊利润大缩水

数据显示,2017年,受动力电池产能疾速提升和新动力汽车补贴退坡影响,宁德时代动力电池零碎售价*,招致公司毛利率下降,从2015年的2.28元/Wh降至2017年的1.41元/Wh,累计降幅达38.26%。而在扣非后净利润方面,从2015年到2016年是增长形态,2016年爲29.6亿元,而到2017年却下降到24.7亿元,同比下降约16%。

而依据比亚迪发布的2017年年度业绩报告,受新动力补贴政策变化影响,招致比亚迪业绩同比下滑19.5%,毛利率比2016年下降3.93%。而新动力汽车补贴退坡给比亚迪盈利带来的负面影响在2018前三个月更是分明,依据统计数据,净利润区间只要0.5 亿元至1.5 亿元,预估净利润将同比大幅下滑75.2%至91.8%。

电池中国网理解到,除了宁德时代、比亚迪等动力电池*羊呈现大幅业绩下降、利润缩水外,雄韬股份、多氟多、星源材质、安达科技、天赐资料、国轩高科、必康股份等多家产业链企业也呈现了业绩增速放缓、净利润下滑的状况。由此可见,动力电池行业的全体效益不容悲观,2018年也会是一个竞争剧烈、异常艰辛的变局之年。

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