大华蓄电池12V33AH/DHB12330消防/监控/应急

产品特性：

1、 免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间*无需补水，维护简单。

2、 密封安全、安装简单

电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建电池房，降低工程造价。

3、 使用寿命长

采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4、 高功率放电性能好

采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5、 安装使用方便

电池出厂时已经*充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

 产品特性

1. 寿命长。 2. 自放电率极低。

3. 容量充足。 4. 使用温度范围宽。

5. 密封性能好。 6. 导电性好。

7. 充电接受能力强。 8. 安全可靠的防爆排气系统。

   应用领域

1. 通信中心站（有线的或窝蜂式） 2. 能源系统通讯， 3. 网络通讯包括：数据传输，电视信号传输

4. 不间断电源（电信用不间断电源）  

大华蓄电池12V33AH/DHB12330消防/监控/应急

产品规格表

电池型号 额定 额定容量(Ah) 外型尺寸(mm) 参考 端子形式

电压 1.80V 1.80V 1.75V 1.75V 1.67V 长 宽 高 总高 重量

(V) 20HR 10HR 5HR 3HR 1HR (L) (W) (H) (H) (Kg)

DJ65 2 69.0 65.0 57.0 51.6 38.7 170±2 72±1 205±2 212±2 5.0 T6

DJ75 2 79.6 75.0 65.5 59.7 44.6 170±2 72±1 205±2 212±2 5.5 T6

DJ100 2 106 100 87.5 79.5 59.5 170±2 72±1 205±2 212±2 6.0 T6

DJ120 2 127 120 105 95.4 71.4 170±2 98±1 205±2 212±2 7.6 T7

DJ130 2 138 130 114 104 77.4 170±2 98±1 205±2 212±2 8.0 T7

DJ150 2 159 150 132 119 89.3 170±2 98±1 205±2 212±2 8.5 T7

DJ200 2 212 200 175 159 119 170±2 110±2 328±3 350±3 13.0 T11

DJ250 2 266 250 219 199 149 170±2 110±2 328±3 350±3 17.2 T11

DJ300 2 318 300 263 239 179 170±2 150±2 328±3 350±3 18.3 T11

DJ350 2 372 350 307 278 208 170±2 150±2 328±3 350±3 22.0 T11

DJ400 2 424 400 350 318 238 210±2 175±2 330±3 350±3 26.5 T11

DJ450 2 478 450 394 357 268 210±2 175±2 330±3 350±3 28.0 T11

DJ500 2 530 500 438 399 298 240±2 175±2 330±3 350±3 29.3 T11

DJ600 2 636 600 525 477 357 300±2 175±2 330±3 350±3 35.8 T11

DJ700 2 742 700 615 558 417 300±2 175±2 330±3 350±3 39.5 T11

DJ760 2 806 760 665 603 452 410±3 175±2 330±3 351±3 49.0 T11

DJ800 2 848 800 700 636 476 410±3 175±2 330±3 351±3 51.0 T11

DJ900 2 954 900 790 717 536 410±3 175±2 330±3 351±3 53.0 T11

DJ1000 2 1060 1000 875 795 595 475±3 175±2 328±3 350±3 58.7 T11

DJ1000H 2 1060 1000 875 795 595 321±3 188±2 621±3 651±3 63.0 T11

DJ1200 2 1272 1200 1050 954 714 475±3 173±2 328±3 350±3 63.0 T11

DJ1200H 2 1272 1200 1050 954 714 321±3 188±2 621±3 651±3 73.6 T11

DJ1500 2 1590 1500 1315 1194 893 403±3 354±3 339±3 349±3 93.0 T11

DJ1500H 2 1590 1500 1315 1194 893 321±3 188±2 621±3 651±3 105.6 T11

DJ1800 2 1908 1800 1575 1431 1071 403±3 354±3 339±3 349±3 117.0 T11

DJ2000 2 2120 2000 1750 1590 1190 490±3 350±3 339±3 349±3 118.0 T11

DJ2000H 2 2120 2000 1750 1590 1190 328±3 320±3 621±3 651±3 129.0 T11

DJ2500 2 2660 2500 2190 1989 1488 709±3 350±3 337±3 349±3 138.0 T11

DJ3000 2 3180 3000 2625 2385 1785 709±3 350±3 337±3 349±3 178.5 T11

北极星储能网讯:行业内讨论多次的《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》（以下简称《指南》）开始征求意见。这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）后又一重要的政策，将促使动力电池回收利用管理进一步具体化，推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理，有利于促进行业发展。

多氟多化工股份有限公司总经理赵永锋说：“《指南》带给行业发展积极和正面的影响，坚决支持《指南》的颁布。”

《指南》规定了很多具体的要求，有利于促进新能源汽车产业健康发展，不过也有专家认为有些条款过于严苛，值得商榷。

■动力电池回收难度较大

目前，我国新能源汽车累计产销量已超过210万辆，也成为*的新能源汽车动力电池生产和消费国，截至去年底，动力电池装机量已经超过150GWh。新能源汽车示范推广已经超过10年，逐步迎来了动力电池回收的高峰。有机构预测，2018年开始我国动力电池报废量将呈现翻倍式增长。

新能源汽车产销量不断增长，也带来了动力电池回收的问题，这是一个难题。我国汽车产业发展曾经有过铅酸蓄电池回收的惨痛教训。有数据显示，我国每年生产的330万吨废旧铅酸蓄电池，正规回收的比例不到30%。大量的废旧铅酸电池进入了黑市。动力蓄电池回收管理体系不完善是一个重要的原因。

为了扭转不利局面，避免重走铅酸电池的老路，去年我国出台了动力电池回收《暂行办法》。按照《暂行办法》的要求，确定了第1批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。5家企业分别是衢州华友、豪鹏科技，格林美、邦普循环和光华科技。

浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟说：“有些企业和投资机构误以为这是一片蓝海，纷纷冲进动力电池回收领域。动力电池回收的政策不明确、标准也不规范，造成了一定的市场混乱。”有资料显示，预计2018年废旧动力电池回收市场规模超50亿元，2020年至2023年，市场规模将进一步增长到136亿元～311亿元。