EVD动态变形模量测试仪用于测定路基在动荷载作用下的弯沉值（Evd），从而评估路基的承载力和变形量。适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测，特别适用于场地狭窄地段检测，如路桥（涵）过渡段及路肩的检测，既有线路基等。它能快速测出动态变形模量Evd值。设备质保期一年，一年内产品如有质量问题，供方负责免费维修。如果因操作不当或者人为损坏，我公司亦应提供维修、更换服务，由此产生的费用我公司会酌情收取。
适用标准：中华人民共和国行业标准《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）“Evd 平板载荷试验”。
EVD动态变形模量测试仪适用范围
适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场及工业建筑的施工质量监控检测。
EVD动态变形模量测试仪技术参数
1、 适用及检测范围：符合现行规范的各类路基土及基床填料。
（1）适用的土壤种类范围与K30平板载荷仪相同，即可用于不大于载荷板直径1/4的各类土和土石混合填料。
（2）测试范围：10Mpa≤Evd≤225Mpa
（3）测试影响深度：0～500mm
2、 加载装置
（1）加载装置重：15kg，其中落锤重：10kg
（2）zui大冲击力：7.07kN
（3）冲击力持续时间：18±2ms
3、 载荷板
重量：15kg，直径：300mm，厚度：20mm
4、 沉陷测定仪
（1）沉陷测试范围：0.10mm～2.00mm
（2）存储容量：2000组测试数据
（3）重量：1kg
（4）电源：3.7V/3.8AH锂离子电池
EVD动态变形模量测试仪产品特点；
1、采用进口传感器及部分元器件，测试精度高。
 2、液晶中文显示，在不同的界面下有相应的中文提示：并带有背光，在各种环境下有较好的可视度。
3、操作简单、测试速度快，检测一点只需35秒。
4、自动计算Evd值，并显示曲线，准确直观。
 5、手持式主机，配蓝牙微型打印机，现场直接打印，确保测试结果准确、客观。
6、USB传输接口，便于连接与电脑连接。
7、该仪器模拟列车高速行驶时对路基产生的冲击效应，与静载试验相比，更能反映路基土的实际受力情况。
8、无核辐射及废气污染，操作使用安全、环保。
9、内置大容量可充电锂电池，持续工作时间大于12小时。
EVD动态变形模量测试仪结构组成
1．加载装置
2、荷载板
3、电子沉陷测定仪
4、蓝牙微型打印机
EVD动态变形模量测试仪操作规程
 一. 测试前的准备工作：
 1. 测试面应平整，使荷载板与地面良好接触。必要时可用少量的细砂来补平。
 2. 导向杆应保持垂直。
3. 检查仪器标明的落距。
二. 测试步骤：
1. 荷载板放置在平整好的测试面上，安装上导向杆并保持其垂直。
2. 将落锤提升至挂钩装置上挂住，然后使落锤脱钩并自由落下，当落锤弹回后 将其抓住并挂在挂钩装置上。按此操作进行三次预冲击。
3. 正是测试时按上述第 2 项的方式进行三次冲击测试，作为正式测试记录。测试时应避免和再版的移动和跳跃。
4. 测试时，应记录每个测试点的工作名称、检测部位、试验时间、土的种类、 含水率以及相关的参数。

 用途概述 
Evd型动态变形模量测试仪(手持落锤弯沉仪)用于测定路基在动荷载作用下的弯沉值（Evd），从而评估路基的承载力和变形量。适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测，特别适用于场地狭窄地段检测，如路桥（涵）过渡段及路肩的检测，既有线路基等。它能快速测出动态变形模量Evd值。 
适用标准：中华人民共和国行业标准《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）“Evd 平板载荷试验”。 

二、 产品特点； 
1、采用进口传感器及部分元器件，测试精度高。 
2、液晶中文显示，在不同的界面下有相应的中文提示：并带有背光，在各种环境下有较好的可视度。 
3、操作简单、测试速度快，检测一点只需35秒。 
4、自动计算Evd值，并显示曲线，准确直观。 
5、手持式主机，配蓝牙微型打印机，现场直接打印，确保测试结果准确、客观。 
6、USB传输接口，便于连接与电脑连接。 
7、该仪器模拟列车高速行驶时对路基产生的冲击效应，与静载试验相比，更能反映路基土的实际受力情况。 
8、无核辐射及废气污染，操作使用安全、环保。 

EVD动态变形模量测试仪结构组成
     主要由主机、微型打印机、加载装置和荷载板四部分组成。
操作规程
   一. 测试前的准备工作：
      1. 测试面应平整，使荷载板与地面良好接触。必要时可用少量的细砂来补平。
      2. 导向杆应保持垂直。
      3. 检查仪器标明的落距。
   二. 测试步骤：
      1. 荷载板放置在平整好的测试面上，安装上导向杆并保持其垂直。 
      2. 将落锤提升至挂钩装置上挂住，然后使落锤脱钩并自由落下，当落锤弹回后 将其抓住并挂在挂钩装置上。按此操作进行三次预冲击。 
      3. 正是测试时按上述第 2 项的方式进行三次冲击测试，作为正式测试记录。测试时应避免和再版的移动和跳跃。
      4. 测试时，应记录每个测试点的工作名称、检测部位、试验时间、土的种类、 含水率以及相关的参数。
EVD动态变形模量测试仪产品特点；
      1、采用进口传感器及部分元器件，测试精度高。
      2、液晶中文显示，在不同的界面下有相应的中文提示：并带有背光，在各种环境下有较好的可视度。
      3、操作简单、测试速度快，检测一点只需35秒。
      4、自动计算Evd值，并显示曲线，准确直观。
      5、手持式主机，配蓝牙微型打印机，现场直接打印，确保测试结果准确、客观。
      6、USB传输接口，便于连接与电脑连接。
      7、该仪器模拟列车高速行驶时对路基产生的冲击效应，与静载试验相比，更能反映路基土的实际受力情况。
      8、无核辐射及废气污染，操作使用安全、环保。
      9、内置大容量可充电锂电池，持续工作时间大于12小时。
EVD动态变形模量测试仪概述
       动态变形模量测试仪（手持落锤弯沉仪）用于测定路基在动荷载作用下的弯沉值（Evd），从而评估路基的承载力和变形量。适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测，特别适用于场地狭窄地段检测，如路桥（涵）过渡段及路肩的检测，既有线路基等。它能快速测出动态变形模量Evd值。
适用标准：中华人民共和国行业标准《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）“Evd 平板载荷试验”。
EVD动态变形模量测试仪技术参数
    1、 适用及检测范围：符合现行规范的各类路基土及基床填料。
     （1）适用的土壤种类范围与K30平板载荷仪相同，即可用于不大于载荷板直径1/4的各类土和土石混合填料。
     （2）测试范围：10Mpa≤Evd≤225Mpa
     （3）测试影响深度：0～500mm
    2、 加载装置
     （1）加载装置重：15kg，其中落锤重：10kg
     （2）zui大冲击力：7.07kN
     （3）冲击力持续时间：18±2ms
    3、 载荷板
        重量：15kg，直径：300mm，厚度：20mm
    4、 沉陷测定仪
      （1）沉陷测试范围：0.10mm～2.00mm
      （2）存储容量：2000组测试数据
      （3）重量：1kg
      （4）电源：3.7V/3.8AH锂离子电池
EVD动态变形模量测试仪适用范围
       适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场及工业建筑的施工质量监控检测。特别适用于场地狭窄地段检测，如路桥过渡段、既有线路基等。用于监控检测路基的承载力即动态变形模量Evd 指标