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miniBOOSTER 的工作原理
miniBOOSTER 产品为往复式增压器。它们可以自动增加系统压力,从而提供更高的出口压力,并且能够补偿高压侧的液压油损耗。miniBOOSTER 的功能基于上面显示的专统。
基本设计包括低压活塞 (LP)、高压活塞 (HP) 以及双稳态换向阀 (BV1)。单向阀 (DV) 是可选功能。
在系统压力下,液压流体流向端口 IN。流体通过端口 H 径直流经止回阀 KV1、KV2 和 DV(如果有)。此时全部流体通过增压器,然后高压侧 H 液压缸快速向前运动。随着液压缸遇到阻力,高压侧 H 的压力增加,直至达到液压泵提供的压力。达到液压泵提供的压力后,止回阀 KV1 和 DV 关闭,液压油流向 Vol 1。双稳态阀 BV1 通过 Vol 3 连接到通向油箱的 Vol 2。泵的压力传递到 Vol 1 后,活塞向下运动。
当活塞向下运动到端后,先导供油 1 压力增大,从而导致双稳态阀 BV1 变换位置。流体被引导流向 Vol 2,活塞向上运动,从而以更大的压力输送流体。终,压力由低压活塞 LP 与高压活塞 HP 的空间比决定。
一旦高压活塞 HP 运动到顶端,先导供油 1 将连接到油箱,双稳态阀 BV1 返回原始位置,循环重复进行,直至到达要求的终端压力。达到终端压力后,增压器停止运行,并且只有在需要维持高压侧 H 的压力时才再次运行。
压力可以通过先导止回阀 DV(如果有)从高压侧释放。通过将端口 R 连接到压力源,将端口 IN 连接到油箱,先导供油 3 的压力将会增大,从而允许高压侧 H 的流体流回油箱。
miniBOOSTER 的工作原理
miniBOOSTER 产品为往复式增压器。它们可以自动增加系统压力,从而提供更高的出口压力,并且能够补偿高压侧的液压油损耗。miniBOOSTER 的功能基于上面显示的系统。
基本设计包括低压活塞 (LP)、高压活塞 (HP) 以及双稳态换向阀 (BV1)。单向阀 (DV) 是可选功能。
在系统压力下,液压流体流向端口 IN。流体通过端口 H 径直流经止回阀 KV1、KV2 和 DV(如果有)。此时全部流体通过增压器,然后高压侧 H 液压缸快速向前运动。随着液压缸遇到阻力,高压侧 H 的压力增加,直至达到液压泵提供的压力。达到液压泵提供的压力后,止回阀 KV1 和 DV 关闭,液压油流向 Vol 1。双稳态阀 BV1 通过 Vol 3 连接到通向油箱的 Vol 2。泵的压力传递到 Vol 1 后,活塞向下运动。
当活塞向下运动到端后,先导供油 1 压力增大,从而导致双稳态阀 BV1 变换位置。流体被引导流向 Vol 2,活塞向上运动,从而以更大的压力输送流体。终,压力由低压活塞 LP 与高压活塞 HP 的空间比决定。
一旦高压活塞 HP 运动到顶端,先导供油 1 将连接到油箱,双稳态阀 BV1 返回原始位置,循环重复进行,直至到达要求的终端压力。达到终端压力后,增压器停止运行,并且只有在需要维持高压侧 H 的压力时才再次运行。
压力可以通过先导止回阀 DV(如果有)从高压侧释放。通过将端口 R 连接到压力源,将端口 IN 连接到油箱,先导供油 3 的压力将会增大,从而允许高压侧 H 的流体流回油箱。
miniBOOSTER 的工作原理
miniBOOSTER 产品为往复式增压器。它们可以自动增加系统压力,从而提供更高的出口压力,并且能够补偿高压侧的液压油损耗。miniBOOSTER 的功能基于上面显示系统。
基本设计包括低压活塞 (LP)、高压活塞 (HP) 以及双稳态换向阀 (BV1)。单向阀 (DV) 是可选功能。
在系统压力下,液压流体流向端口 IN。流体通过端口 H 径直流经止回阀 KV1、KV2 和 DV(如果有)。此时全部流体通过增压器,然后高压侧 H 液压缸快速向前运动。随着液压缸遇到阻力,高压侧 H 的压力增加,直至达到液压泵提供的压力。达到液压泵提供的压力后,止回阀 KV1 和 DV 关闭,液压油流向 Vol 1。双稳态阀 BV1 通过 Vol 3 连接到通向油箱的 Vol 2。泵的压力传递到 Vol 1 后,活塞向下运动。
当活塞向下运动到端后,先导供油 1 压力增大,从而导致双稳态阀 BV1 变换位置。流体被引导流向 Vol 2,活塞向上运动,从而以更大的压力输送流体。终,压力由低压活塞 LP 与高压活塞 HP 的空间比决定。
一旦高压活塞 HP 运动到顶端,先导供油 1 将连接到油箱,双稳态阀 BV1 返回原始位置,循环重复进行,直至到达要求的终端压力。达到终端压力后,增压器停止运行,并且只有在需要维持高压侧 H 的压力时才再次运行。
压力可以通过先导止回阀 DV(如果有)从高压侧释放。通过将端口 R 连接到压力源,将端口 IN 连接到油箱,先导供油 3 的压力将会增大,从而允许高压侧 H 的流体流回油箱。
miniBOOSTER 的工作原理
miniBOOSTER 产品为往复式增压器。它们可以自动增加系统压力,从而提供更高的出口压力,并且能够补偿高压侧的液压油损耗。miniBOOSTER 的功能基于上面显示系统。
基本设计包括低压活塞 (LP)、高压活塞 (HP) 以及双稳态换向阀 (BV1)。单向阀 (DV) 是可选功能。
在系统压力下,液压流体流向端口 IN。流体通过端口 H 径直流经止回阀 KV1、KV2 和 DV(如果有)。此时全部流体通过增压器,然后高压侧 H 液压缸快速向前运动。随着液压缸遇到阻力,高压侧 H 的压力增加,直至达到液压泵提供的压力。达到液压泵提供的压力后,止回阀 KV1 和 DV 关闭,液压油流向 Vol 1。双稳态阀 BV1 通过 Vol 3 连接到通向油箱的 Vol 2。泵的压力传递到 Vol 1 后,活塞向下运动。
当活塞向下运动到端后,先导供油 1 压力增大,从而导致双稳态阀 BV1 变换位置。流体被引导流向 Vol 2,活塞向上运动,从而以更大的压力输送流体。终,压力由低压活塞 LP 与高压活塞 HP 的空间比决定。
一旦高压活塞 HP 运动到顶端,先导供油 1 将连接到油箱,双稳态阀 BV1 返回原始位置,循环重复进行,直至到达要求的终端压力。达到终端压力后,增压器停止运行,并且只有在需要维持高压侧 H 的压力时才再次运行。
压力可以通过先导止回阀 DV(如果有)从高压侧释放。通过将端口 R 连接到压力源,将端口 IN 连接到油箱,先导供油 3 的压力将会增大,从而允许高压侧 H 的流体流回油箱。
miniBOOSTER 的工作原理
miniBOOSTER 产品为往复式增压器。它们可以自动增加系统压力,从而提供更高的出口压力,并且能够补偿高压侧的液压油损耗。miniBOOSTER 的功能基于上面显示系统。
基本设计包括低压活塞 (LP)、高压活塞 (HP) 以及双稳态换向阀 (BV1)。单向阀 (DV) 是可选功能。
在系统压力下,液压流体流向端口 IN。流体通过端口 H 径直流经止回阀 KV1、KV2 和 DV(如果有)。此时全部流体通过增压器,然后高压侧 H 液压缸快速向前运动。随着液压缸遇到阻力,高压侧 H 的压力增加,直至达到液压泵提供的压力。达到液压泵提供的压力后,止回阀 KV1 和 DV 关闭,液压油流向 Vol 1。双稳态阀 BV1 通过 Vol 3 连接到通向油箱的 Vol 2。泵的压力传递到 Vol 1 后,活塞向下运动。
当活塞向下运动到端后,先导供油 1 压力增大,从而导致双稳态阀 BV1 变换位置。流体被引导流向 Vol 2,活塞向上运动,从而以更大的压力输送流体。终,压力由低压活塞 LP 与高压活塞 HP 的空间比决定。
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miniBOOSTER 的工作原理
miniBOOSTER 产品为往复式增压器。它们可以自动增加系统压力,从而提供更高的出口压力,并且能够补偿高压侧的液压油损耗。miniBOOSTER 的功能基于上面显示系统。
基本设计包括低压活塞 (LP)、高压活塞 (HP) 以及双稳态换向阀 (BV1)。单向阀 (DV) 是可选功能。
在系统压力下,液压流体流向端口 IN。流体通过端口 H 径直流经止回阀 KV1、KV2 和 DV(如果有)。此时全部流体通过增压器,然后高压侧 H 液压缸快速向前运动。随着液压缸遇到阻力,高压侧 H 的压力增加,直至达到液压泵提供的压力。达到液压泵提供的压力后,止回阀 KV1 和 DV 关闭,液压油流向 Vol 1。双稳态阀 BV1 通过 Vol 3 连接到通向油箱的 Vol 2。泵的压力传递到 Vol 1 后,活塞向下运动。
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一旦高压活塞 HP 运动到顶端,先导供油 1 将连接到油箱,双稳态阀 BV1 返回原始位置,循环重复进行,直至到达要求的终端压力。达到终端压力后,增压器停止运行,并且只有在需要维持高压侧 H 的压力时才再次运行。
压力可以通过先导止回阀 DV(如果有)从高压侧释放。通过将端口 R 连接到压力源,将端口 IN 连接到油箱,先导供油 3 的压力将会增大,从而允许高压侧 H 的流体流回油箱。
原装miniBOOSTER增压器HC2-2.0-B-2
miniBOOSTER应用案例
miniBOOSTER实物图
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