1. 液压油管理

• 低温环境下，液压油的粘度会显著增加，影响系统的流动性和响应速度。因此，需选用低温性能良好的液压油，其倾点应低于设备使用环境的温度。定期检查液压油的粘度，如发现粘度过高，可采用加热装置对油液进行预热，或更换合适的液压油。

• 在湿热环境中，液压油容易吸水变质，导致润滑性能下降、腐蚀金属部件等问题。应定期检测液压油的含水量，当含水量超过规定值时，及时进行脱水处理或更换新油。同时，安装高效的空气滤清器，防止湿气和杂质进入油箱。

2. 密封件检查与更换

• 低温会使橡胶密封件变硬、变脆，容易出现泄漏。定期检查密封件的外观，查看是否有裂纹、硬化等现象。对于关键部位的密封件，如液压缸密封、管路接头密封等，应缩短更换周期，采用耐低温、耐老化的优质密封材料，如氟橡胶密封件。

• 湿热环境会加速密封件的老化和腐蚀。检查密封件与金属部件接触部位是否有腐蚀迹象，如有，及时清理并更换密封件。同时，确保密封件安装正确，避免因安装不当导致泄漏。

3. 液压元件维护

• 液压缸：定期检查液压缸的活塞杆表面是否有划伤、腐蚀等情况，如有，应及时修复或更换活塞杆。检查液压缸的内部密封情况，通过压力测试等方法判断是否存在内泄漏。在低温环境下，要注意防止液压缸因油温过低而卡滞，可在缸体外部安装加热带或保温套。

• 液压泵：保持液压泵的清洁，定期清理泵入口的过滤器，防止杂质进入泵内损坏泵体。检查泵的工作压力和流量是否正常，如发现异常，及时排查原因，可能是泵内部磨损、密封失效等问题，必要时进行维修或更换泵。

三、气动系统维护重点

1. 气源处理

• 在高湿环境中，压缩空气中的水分含量较高。安装高效的空气干燥器，去除压缩空气中的水分，防止其在气动元件和管路中凝结，导致元件锈蚀、堵塞等问题。定期检查空气干燥器的工作状态，清理或更换干燥剂。

• 低温环境下，要防止压缩空气在管路中结冰。可在气源处安装预冷器和除水装置，降低压缩空气的露点温度。同时，对气动管路进行保温处理，如包裹保温材料，减少热量散失。

2. 气动元件维护

• 气缸：检查气缸的活塞杆密封情况，防止漏气。定期清理气缸内部的灰尘和杂质，保证气缸运动顺畅。在低温环境下，可在气缸的进气口安装加热器，提高进气温度，防止气缸因低温而卡滞。

• 气动阀：检查气动阀的密封性能和动作灵活性。对于电磁阀，要注意其线圈的绝缘性能，防止因潮湿环境导致短路。定期清洗气动阀的阀芯和阀座，去除污垢和杂质，确保阀门正常开闭。

3. 管路系统维护

• 定期检查气动管路的连接部位是否松动、泄漏。在高湿环境下，要注意检查管路是否有锈蚀现象，如有，及时更换锈蚀的管路。对管路进行压力测试，确保其能够承受规定的工作压力。在低温环境下，要防止管路因热胀冷缩而破裂，可采用柔性较好的管路材料，并预留一定的伸缩余量。