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AVS100/EX防爆涡街流量计产品详细介绍:
AVS100型涡街蒸汽流量计是根据卡门(Karman)涡街原理测量气体、蒸汽或液体或的体积流量、标况的体积流量或质量流量的体积流量计。并可作为流量变送器应用于自动化控制系统中。 涡街蒸汽流量计采用的差动技术,配合隔离、屏蔽、滤波等措施,克服了同类产品抗震性差、小信号数据紊乱等问题,并采用了*的传感器封装技术和防护措施,保证了产品的可靠性。产品有基本型和复合型两种形式,基本型测量单流量信号;复合型可同时实现温度、压力、流量的测量。每种形式都有整体、分体结构,以适应不同的安装环境。
AVS100型涡街流量计口径从DN10~DN3000,广泛应用于测量过热蒸汽、饱和蒸汽、压缩空气和一般气体及液体的体积流量和质量流量。流量计分一体化显示和远传显示,并可输出脉冲信号或电流信号与微机联网。有模拟标准信号,也有数字脉冲信号输出,容易与计算机等数字系统配套使用,是一种比较*、理想的测量仪器。主要用于工业管道介质流体的流量测量,如气体、液体、蒸气等多种介质。
测量介质:
饱和蒸汽,过热蒸汽,压缩空气,天然气,煤气,氮气,二氧化碳,干空气,乙炔,甲烷,氦气等几乎任何气体;热水,冷却水,空调循环水等液体介质。
应用领域:
广泛应用于:化工、食品、造纸、制糖、冶矿、 给排水、环保、水利、钢铁、石化、油田、制药、纺织、酒店等领域中。
AVS100/EX防爆涡街流量计功能特点:
1. 可以在温度压力变化大的情况下正确的测量被测介质。
2.不受压力变化限制,可以自动补偿运算。
3.不受温度变化限制,可以自动补偿运算。
4.大屏幕中文显示,直观,方便。
5.带来停电记录,可以知道,什么时间来电,什么时间停电,为停电时间内的估算提供依据。停电数据不丢失。
6.有日报表,月报表功能,可查看 每日的记录,和每月的记录,为抄表带来极DA方便。
7.检测探头采用高技术封装,抗振性能*。
8.压力损失小,无可动部件,使用寿命长。
9.配套供应法兰,螺栓,螺母。
10.标配10米电缆,显示表可以放任何地方。
11.编程数据带密码锁定,无法擅自更改。
12.带实时记录仪功能。可以查看温度,压力,流量等参数的历史曲线。
工作原理:
在流体中设置三角柱型旋涡发生体,则从旋涡发生体两侧交替地产生两列有规则的旋涡,这种旋涡称为卡门涡街,如图(一)所示。图(一)旋涡列在旋涡发生体下游非对称地排列。设旋涡的发生频率为f,被测介质来流的平均速度为V,旋涡发生体迎流面宽度为d,表体通径为D,根据卡曼涡街原理,有如下关系式:f=St.V/〔(1-1.25d/D)d〕 式中:f-发生体一侧产生的卡门旋涡频率St-斯特罗哈尔数V-流体的平均流速d-柱体流面宽度D-管道内径在漩涡发生体中装入电容检测探头或压电检测探头及相应匹配电路,即可构成电容检测式涡街流量/传感器或压电检测式涡街流量传感器。图(二)
在曲线表中St=0.17的平直部分,漩涡的释放频率与流速成正比,即为涡街流量传感器测量范围度。只要检测出频率f就可以求得管内流体的流速,由流速V求出体积流量。Q=3600f/K或M=ρ3600 f/K 式中:K=仪表常数(1/m3)。M=质量流量Q=体积流量(m3/h)ρ=介质密度(kg/m3)F=频率HzQ=体积流量(m3/h)ρ=介质密度(kg/m3)F=频率Hz
AVS100系列涡街流量传感器:是我公司在LUGB型涡街流量传感器的基础上精心打造的第三代产品,不仅品质卓YUE,而且造型更加流畅,推出的现场显示型,智能型以其微功耗及能方面的接入控制系统和计算机系统,而满足不同工况条件下用户的需求;我公司推出的抗震型涡街流量计,具有优良的抗震性能,能自动识别震动信号和流量信号,可同时输出抗震处理和无抗震处理的脉冲信号.
技术参数:
1.测量介质:液体、气体、过热/饱和蒸汽;
2.准确度:±0.5%、±1.0%、±1.5%;
3.工作压力:1.6Mpa;2.5Mpa(其它压力,需订做);
4.介质温度:常规-30℃~150℃;中温-30℃~250℃;高温-30℃~350℃
5.公称口径:DN20~DN500(按要求选用);
6.壳体材料:碳钢、不锈钢;
7.防爆标志:ExdⅡBT4;
8.输出信号:脉冲输出,(4~20)m电流信号(二线制/三线制),RS-485通讯接口(modbus协议),HART通讯协议,控制信号输出;(选用)
9.安装形式:夹接式、法兰式。
安装注意事项:
1.在计量液体时,务必使流量计传感器始终*充满介质,无夹带气体。
2.在仪表上下游提供足够的直管段并确保非弯曲的对称外形。尽可能在仪表下游安装阀门。
3.竖直安装通常是优先选择的,向上游动的流体能确保仪表总是满管,且介质中的固态成分能够均匀分布。
4.如有可能产生气泡,应提供气体分离器。
5.在易于振动的长管路中进行安装时,应在流量计的上下游安装消除器。
6.对于蒸汽应用,仪表安装应避免安装在U形弯底部,避免因吸收冷凝而在开车时导致的水锤现象,水锤的强度导致传感机构过分受力,致使传感器永JIU损坏。