ABB直流调速器报F513和F543有测试平台，ABB直流控制器，直流驱动器，直流传动器，直流变频器修理销售，配件供应。

要解决F543故障，首先需要检查电机温度传感器的连接。打开直流调速器的机盖，检查温度传感器的接线是否牢固，如果存在松动或断裂的情况，需要重新焊接或更换导线。同时，检查温度传感器的探头是否清洁，如果存在污垢，需要清理干净。

如果接线和探头都正常，那么可能是温度传感器本身出现故障。此时，需要更换新的温度传感器。在更换之前，最好先确定传感器的型号和规格，以免影响设备的正常运行。

如果更换传感器后故障码依然存在，那么可能是直流调速器内部其他部件出现故障。此时，需要进一步检查设备内部的其他部件，如控制板、驱动器等。如果这些部件出现故障，需要根据实际情况进行维修或更换。

总之，当ABB直流调速器出现F543故障时，需要先检查温度传感器的连接和探头，然后根据实际情况进行相应的维修处理。在维修过程中，需要注意安全操作，避免因不当操作导致设备损坏或人员受伤。

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DCS550直流调速器维修厂家，ABB调速器故障代码处理：

故障代码：F10，主电源过电压。当然这个故障报警主要是由于输出电压过高，超过了额定电压的120%。

故障代码：F12，故障含义为磁场欠流。我们都知道直流电压是需要励磁线圈通电后产生磁场才能正常运转的，那么欠流是怎么检测出来的呢，这要分几方面原因分析。如下是说明书中给出的几个排查选项：

 ·如果需要弱磁先要找出在大弱磁点的小励磁电流(通常写在电机铭牌上)。在调试向导中设置参数Field Low Trip(4.06)=10%，小于小励磁电流，否则在弱磁过程中会出现故障F12。也就是说这是调试的时候参数没有设置正确。

 ·这也可能是紧接着主电源欠压故障(F9/A2)出现的。读取故障记录，DCS400采用了新方法来监测主电源电压。可能是额定电枢电压与主电源电压实际值不对应，按手册2.2节表2.2.4修改或将参数Net UndervTrip(1.10)的值调小。这和变频器一样，当断电的时候CPU工作电源是较慢断电的，所以它以关机后会检测到励磁电压下降或丢失，就会报警说励磁电流不足。

 ·电机的自动调整检测到Field CurKP(4.03)值很高，这可能导致励磁电流振荡，同时传动会由于超调F13或欠调F12而跳闸。将参数Field Cur KP(4.03)值调小并且/或Field CurTI (4.04)的值调大。可以使用这两个参数的缺省值。在些要注意的是，这与欧陆直流调速器维修还是有些不一样的，且不说电路结构、检测方式不一样，就单单是对同一个故障或者现象的表达方式都不一样，所以对这些专业术语还要多加理解才行。

F16:测速故障。测速故障来自测速机或编码盘的速度反馈比较失败.或模拟输入AITAC 溢出.请检查:

 · 测速机或光码盘的所有连接.这个意思是测速反馈装置没有接通。

 · 光码盘电源如果是编码器的话是需要工作电源的。

 · 变流器的连接-电枢是否开路?这是说明书中的解释，我也不太明白为何跟电枢开路有关系。

 ABB DCS系列直流调速器的故障当然远不止这些，但是常见的几种以上都说了，如果遇到其他疑难故障，还需要多结合维修手册和实际情况多加分析，才能手到病除。

直流调速器常见维修故障：专业团队,技术过硬,维修时间快,价格合理.可提供上门安装.调试.检测.维修服务

DCS550直流调速器维修厂家，常见故障;无显示、过流、过压、欠压、过热、过载、参数错误、无显示、有显示无输出、不启动、缺相、速度环超差、无励磁、励磁错误、输出电压低、重负载报警、红灯报错、通讯故障、测速丢失、不能反转、烧保险、烧可控硅模块、电压超差、转速过大报警、电机失磁、外部保护、程序错误、主控板故障等。