艾思荔汽车座椅碰撞试验台通过调整台面的跌落高度（碰撞试验）或改变压缩弹簧的压缩量（冲击试验）时，就能改变冲击脉冲的加速度值。当台面冲击体上升到一定高度时即下落撞击到缓冲垫上，产生半正弦形的冲击脉冲。调整缓冲垫的厚度和材料就能改变脉冲的持续时间，直流电机带动减速提升器,借助滚动支架推动冲击体、台面向上运动。改变直流电动机的转速，即可改变脉冲的重复频率。  

碰撞试验台技术参数：

大负载kg50100200500800  

峰值加速度m/s30～100030-100030-100030-50030-500  

脉冲持续时间ms20-120-120-230-130-1  

碰撞脉冲重复频率次/分10-6010-6010-6010-6010-60  

台面尺寸mm500×700500×700500×700800×8001000×1000  

大跌落高度mm0-600-600-600-700-80  

连续工作时间h8  

外形尺寸L×H×W（mm）700×800×1100700×900×1200800×700×8001000×1300×19001000×1300×2200

台体重量kg9801100180028003500  

保护装置门保护，飞车保护，零信号保护  

电源220VAC土10％50Hz380VAC±10％50Hz  

环境条件温度：40-50~C，湿度：<85％（25~C）  

标准GB/T2423．5．6-1995、IEC68-2-29、JJG497-2000、IEC68-2-27

碰撞试验台特点：

系统可靠度高，保护功能完整。  

完成冲击、碰撞两种试验。  

可扩充後峰锯齿波及梯形波等冲击波形。  

碰撞试验加速度闭环控制，控制精度高。  

光电反馈  

工作平台刚性高，台面峰值加速度均匀度佳。  

汽车座椅碰撞试验台简单介绍：用于检测产品运输或使用期间承受的冲击破坏的能力，以此来评定产品结构的抗冲击能力，并通过试验数据，优化产品结构强度，提高产品质量。预力式碰撞试验台广泛应用于航天航空、汽车、机械零部件等行业。