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于桩头非自由状态 (港口码头等基桩和粱板相连)时,桩身完整性检测、桩身混凝土波速测试、常规桩头自由的桩身完整性检测。
港口码头、公路铁路,基储桩的桩头往往是与梁板紧密相连的,已成为非自由桩头。如果采用常规的单加速度进行检测,由于梁板的多次反射波叠加在实测曲线上,使得桩身缺陷被掩盖,难以有效检测。而采用双加速度法进行检测,使用的分析软件,则能有效的消除上部梁板的反射波影响,将缺陷真相清洗晰的显露出来。
技术要点:
美国原装全进口加速度传感器:
采用24bit的高精度AD分辨率;
采用频率48KHz、96KHz、144KHz三档可调;
采用长度4096点;
现场采集数据时,具有多锤平均叠加功能;
仪器具有现场已检测桩数量自动统计功能;
数据通过外置的U盘直接导出;
具有单通道基桩检测的所有功能;
采用双加速度测试,消除非自由桩头对实测曲线的影响,将桩身缺陷显露出来。