SYD-0752乳化沥青湿轮磨耗仪厂家

SYD-0752乳化沥青湿轮磨耗仪厂家

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-09-06 10:09:22
1442
属性:
产地类别:国产;价格区间:面议;应用领域:环保,地矿,能源,建材,交通;
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产品属性
产地类别
国产
价格区间
面议
应用领域
环保,地矿,能源,建材,交通
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天津鑫高伟业科技有限公司

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产品简介

SYD-0752乳化沥青湿轮磨耗仪厂家是按照中华人民共和国行业标准JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中T0752-1993《乳化沥青稀浆封层混合料湿轮磨耗试验》规定的要求制造的,适用于检验乳化沥青稀浆封层混合料成型后的耐磨耗性能,与负荷轮碾压试验一起确定稀浆封层混合料的Z佳沥青含量。

详细介绍

SYD-0752乳化沥青湿轮磨耗仪厂家简介】:

该仪器是按照中华人民共和国行业标准JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中T0752-1993《乳化沥青稀浆封层混合料湿轮磨耗试验》规定的要求设计制造的,适用于检验乳化沥青稀浆封层混合料成型后的耐磨耗性能,与负荷轮碾压试验一起确定稀浆封层混合料的Z佳沥青含量。

 

SYD-0752乳化沥青湿轮磨耗仪厂家【主要特点】:

1、制作jing,电机转速稳定,测试结果准确可靠

2、具有电子定时装置,定时jing度高,设定时间到则自动停止试验。

3、设计,稳重大方,电机转速稳定;

 

【技术参数】:

1、工作电源:             220V;50Hz;

2、电机转速:             1400rpm;

3、整机功耗:             不大于0.38kw;

4、磨头自转速度:       140rpm;

5、磨头公转速度:       61 rpm;

6、磨头质量:             2.27kg (工作质量);

7、磨头橡胶管长度L:  127mm;

8、定时性能:             5分钟定时;

9、机体重量:            60kg

10、外形尺寸:             600×480×845(L×W×H)(mm);

11、环境温度:    ≤35℃。

12、相对湿度:    ≤85%

 

【使用方法】:

(一)使用前的准备

1、使用SYD-0752湿轮磨耗试验仪前应仔细阅读使用说明书。

2、仔细阅读中华人民共和国行业标准T0752-1993《乳化沥青稀浆封层混合料湿轮磨耗试验》,了解并熟悉标准所阐述的准备工作、试验步骤和试验要求。

3、按T0752-1993标准所规定的要求,准备好试验用的各种试验器具、材料等。

4、检查本仪器的工作状态,应符合本说明书所规定的工作环境和工作条件。

5、检查本仪器的外壳,须处于良好的接地状态,接地线须确保良好接地。

 

(二)试验方法

1、从烘箱中取出试件,冷却至室温,称重G1。

2、称重后置于(25±1)℃的水浴中(60~70)min。

3、从水溶液中取出试件置于盛样盘中,然后固定在磨耗机的升降托架上,转动升降手轮,升降托架上升到试件顶起磨头。

4、在盛样盘中装入温度保持(25±1)℃的水。将试件浸入水中,使水深至少超过试件6mm, 

5、打开总电源开关,接通仪器工作电源。

6、将计时计数器设置工作时间为5min,按下运行按钮开始运行,对试件进行研磨。注意每次磨耗作业均应使用新的橡胶磨耗面。

注:计数器的设定与工作过程见下面di五条。

7、预定时间或预定次数一到,磨耗机自动关机,转动升降手轮,落下升降托架,取出试件。

8、将试件冲洗,再放入(60±3)℃的烘箱中烘至恒温。

9、取出冷却至室温,并称重G2。

10、操作前后均应对机体的紧固件进行检查,防止松动,在磨耗机运行过程中,如有异常响声应立即关机。

 

【注意事项】:

1、工作电源为AC380V、50Hz,使用前须按要求配备好配电箱或电源插座,外壳须确保良好接地,注意使用安全。

2、本仪器的主要工作部件为高速旋转装置,仪器工作时请不要将手、头(头发)伸入高速旋转区域,防止发生意外!

仪器使用3个月左右应加油一次,加油时拆下仪器顶部盖板对内部链条齿轮涂抹润滑脂,拆下磨头上部主轴螺母对内部齿轮涂抹润滑脂。

2、每次使用后应将磨头及机体上的水渍擦试干净,以防生锈。

3、每次试验须用新胶管,或将原胶管翻转180°后使用。

天津鑫高伟业科技有限公司——是集科研、开发、制造、经营于一体,的工程试验仪器专业制造实体。公司主要生产经营混凝土钻孔取芯机、水泥抗折抗压试验机、砼混凝土仪器、水泥试验仪器、砂浆试验仪器、泥浆试验仪器、土工试验仪器、沥青试验仪器、公路集料仪器、防水材料仪器、公路岩石仪器、路面试验仪器、压力试验机养护室仪器及实验室耗材等上百种产品。 在以雄厚的技术底蕴在强化自主开发的同时,积极采用国内外技术标准,科研单位的协作互补,以实现新产品开发的高起点,在交通部、建设部及科研所专家们的指导下,产品不断完善,不断更新。

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