公路岩石试验仪器采用全新变频电机操控取芯系统，只需按动快上、快下按钮，便可根据设置的速度自动上、下运动，取芯时只需按动主机按钮，选择所需速度便可自动取芯。

结构原理：

主要由机座、立柱、摇臂、电机、电器、控制、升降减速机构、工作台夹具等组成。机座、立柱、摇臂、电动机的自身强度高，在钻取大直径岩芯时也非常平稳。本机主轴旋转是由主电机通过三角皮带而进行动力传动。升降电机安装在立柱顶端，动力经减速器（蜗轮杆减速）传递给丝杠。使丝杆进行正反运动而带动摇臂升降。本机钻头由电机通过三角皮带来传动，使用时根据钻头和试件硬软选择合适的下钻速度（高、中、低）进行自动钻削。使用自来水冷却。电源采用三相电压380V。

公路岩石试验仪器主要特点：

采用双立柱结构、螺旋给进方式，稳定性好，操作简单省力。配有行轮，移动方便。采用高速切割技术与薄壁金刚石钻头配套，可钻切高强度钢筋混凝土，钻进效率高、孔位准确、孔壁光滑，成孔质量好，芯样完整光滑、震动小，对建筑物无损害。

注意事项：

1、当混凝土钻孔取芯机在钻孔时，应保证进给速度均匀，大约为3～5cm/min左右，如发现钻头受卡，可适当降低进给速度，必要时可将钻头提升一段，然后再慢慢钻入，忌硬性钻进，以免打坏钻头及机器。

2、在整个钻进过程中须保持充分水冷却。

3、钻进过程中，不得超载，当电机温度超过70℃，（手感烫手），应降低加载力，并更换新钻头。

4、钻孔结束时，只有将钻头脱离工件时，才可停机。