油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。

工作原理：

液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

ATOS CK系列油缸特点：

缸径从 25 到200mm
每种缸配高达3种杆径
行程最大可达5000mm
单或双活塞杆
带滚压螺纹的活塞杆
16种标准安装形式
6种密封选项
可调或固定缓冲器
可选的带内置位移传感器
活塞杆附件和安装类型

意大利阿托斯公司创建于1957年，总部位于意大利北部，该公司拥有专业的电子液压技术和丰富的经验。他们提供的部件产品几乎覆盖整个液压领域。ATOS溢流阀反应速度快、液压系统体积小、结构简单、操控方便、传递的力量较大、可实现无极调速等。通常选用矿物油作为工作介质，使用寿命长，可实现自行润滑。产品广泛应用在钢厂、电厂、化工、汽车、机械、流体、自动控制等行业。

意大利ATOS CK系列油缸订货型号参考：

CK/10-50/36*0250-Z601 
CK/10-63/28*0200-S001 --B1X1
CK-100/45*0370-L901 
CK-100/45*2000-N001 
CK-100/56*0100-P908 
CK-100/56*0300-L208 
CK-100/56*0320-L208 
CK-100/56*0500-L301 
CK-100/56*0500-S608 
CK-100/56*1400-N928 
CK-100/70*0150-N301 
CK-100/70*0400-D008 
CK-125/56*0370-L901 

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