德国DEMAG品牌概述：

DEMAG型号:

DEMAG减速电机分为A, W, D系列,结构紧凑,可安装于狭小的空间,型号有A10 A20 A30 A40 A50 A60 A70 A80 A90 ,W10 W20 W30 W40 W50 W60 W70 W80 W90 W100 ,D11 D21 D31 D41 D50 D60 D70 D80 D90。

转子电机型号：ZBA/ZNA 63 B4 ZBA/ZNA 71 A4 ZBA/ZNA 71 B4 ZBA/ZNA 80 A4 ZBA/ZNA 80 B4 ZBA/ZNA 90 A4 ZBA/ZNA 90 B4 ZBA/ZNA 100 AL4 ZBA/ZNA 100 B4 ZBA/ZNA 112 A4 ZBA/ZNA 132 AL4 ZBA/ZNA 132 B4 ZBA/ZNA 132 B4 ZBA/ZNA 160 AL4 ZBA/ZNA 160 B4 ZBA/ZNA 180 A4 ZBA/ZNA 180 B4 ZBA/ZNA 200 A4 ZBA/ZNA225 AL4 ZBA/ZNA 225 B4 ZBE/ZNE 80 B4 ZBE/ZNE 90 A4 ZBE/ZNE 90 B4 ZBE/ZNE 100 A4 ZBE/ZNE 100 B4 ZBE/ZNE 112 A4 ZBE/ZNE 132 A4 ZBE/ZNE 132 B4 ZBE/ZNE 160 A4 ZBE/ZNE 160 B4 ZBE/ZNE 180 A4 ZBE/ZNE 180 B4 ZBE/ZNE 200 A4 ZBE/ZNE 225 A4 ZBE/ZNE 225 B4 ZBF 63 A 8/2 ZBF 71 A 8/2 ZBF 80 A 8/2 ZBF 90 B 8/2 ZBF 100 A 8/2 ZBF 112 A 8/2 ZBF 132 A 8/2 ZBF 132 B 8/2

德马格转子刹车电机KBA 71 A4

德马格转子刹车电机KBA 71 A4 

KBA 71 B4 KBA 80 A4 KBA 80 B4 KBA 90 A4 KBA 90 B4 KBA 100 A4 KBA 100 B4 KBA 112 B4 A KBA 112 B4 KBA 125 B4 A KBA 125 B4 KBA 140 B4 A KBA 140 B4 KBA 160 B4 KBA 180 A4 KBA 200 B4 KBA 225 B4 KBF 90 A 8/2 KBF 100 A 8/2 KBF 112 A 8/2 KBF 125 A 8/2 KBF 140 A 8/2

DEMAG特点:

特征和优点：

耐磨损性强, 抗腐蚀,刚度好、自重轻。

电缆小车的轮子为塑料或钢轮，带自润滑轴承，终身免维护。

可悬挂于屋顶或上部钢结构上。噪音低

每个电缆小车的承载力为100 kg.

特别适合自己动手组装的小型起重系统、单轨吊、起重机、自动物流设备设备及相关工具的供电。

DEMAG LRS行走轮箱坚固耐用，用途广泛。单只轮箱zui大承载达6.5吨(速度达100m/min)，zui高速度达240m/min。适合从-20 °C 至 +60 °C的温度范围工作，为希望在行走驱动场合建立个性化驱动方案的工程师们提供快速、可靠的理想选型。

LRS...A 球墨铸铁材质双轮缘行走轮，负载能力强，运行平滑，且具有良好的减震性能。

DEMAG特点:

特征和优点：

耐磨损性强, 抗腐蚀,刚度好、自重轻。

电缆小车的轮子为塑料或钢轮，带自润滑轴承，终身免维护。

可悬挂于屋顶或上部钢结构上。噪音低

每个电缆小车的承载力为100 kg.

特别适合自己动手组装的小型起重系统、单轨吊、起重机、自动物流设备设备及相关工具的供电。

DEMAG LRS行走轮箱坚固耐用，用途广泛。单只轮箱zui大承载达6.5吨(速度达100m/min)，zui高速度达240m/min。适合从-20 °C 至 +60 °C的温度范围工作，为希望在行走驱动场合建立个性化驱动方案的工程师们提供快速、可靠的理想选型。

LRS...A 球墨铸铁材质双轮缘行走轮，负载能力强，运行平滑，且具有良好的减震性能。

DEMAG型号:

DEMAG减速电机分为A, W, D系列,结构紧凑,可安装于狭小的空间,型号有A10 A20 A30 A40 A50 A60 A70 A80 A90 ,W10 W20 W30 W40 W50 W60 W70 W80 W90 W100 ,D11 D21 D31 D41 D50 D60 D70 D80 D90。

1、高速响应

由于系统中直接取消了一些响应时间常数较大的机械传动件（如丝杠等），使整个闭环控制系统动态响应性能大大提高，反应异常灵敏快捷。

2、精度

直线驱动系统取消了由于丝杠等机械机构产生的传动间隙和误差，减少了插补运动时因传动系统滞后带来的跟踪误差。通过直线位置检测反馈控制，即可大大提高机床的定位精度。

3、动刚度高由于“直接驱动”，避免了启动、变速和换向时因中间传动环节的弹性变形、摩擦磨损和反向间隙造成的运动滞后现象，同时也提高了其传动刚度[2]。

4、速度快、加减速过程短

由于直线电动机最早主要用于磁悬浮列车（时速可达500km/h），所以用在机床进给驱动中，要满足其超高速切削的最大进给速度（要求达60～100M/min 或更高）当然是没有问题的。也由于上述“零传动”的高速响应性，使其加减速过程大大缩短。以实现起动时瞬间达到高速，高速运行时又能瞬间准停。可获得较高的加速度，一般可达2～10g(g=9.8m/s2），而滚珠丝杠传动的最大加速度一般只有0.1～0.5g。

5、行程长度不受限制在导轨上通过串联直线电机，就可以无限延长其行程长度。

6、运动动安静、噪音低。由于取消了传动丝杠等部件的机械摩擦，且导轨又可采用滚动导轨或磁垫悬浮导轨（无机械接触），其运动时噪音将大大降低。

7、效率高。由于无中间传动环节，消除了机械摩擦时的能量损耗，传动效率大大提高。

1、高速响应

由于系统中直接取消了一些响应时间常数较大的机械传动件（如丝杠等），使整个闭环控制系统动态响应性能大大提高，反应异常灵敏快捷。

2、精度

直线驱动系统取消了由于丝杠等机械机构产生的传动间隙和误差，减少了插补运动时因传动系统滞后带来的跟踪误差。通过直线位置检测反馈控制，即可大大提高机床的定位精度。

3、动刚度高由于“直接驱动”，避免了启动、变速和换向时因中间传动环节的弹性变形、摩擦磨损和反向间隙造成的运动滞后现象，同时也提高了其传动刚度[2]。

4、速度快、加减速过程短

由于直线电动机最早主要用于磁悬浮列车（时速可达500km/h），所以用在机床进给驱动中，要满足其超高速切削的最大进给速度（要求达60～100M/min 或更高）当然是没有问题的。也由于上述“零传动”的高速响应性，使其加减速过程大大缩短。以实现起动时瞬间达到高速，高速运行时又能瞬间准停。可获得较高的加速度，一般可达2～10g(g=9.8m/s2），而滚珠丝杠传动的最大加速度一般只有0.1～0.5g。

5、行程长度不受限制在导轨上通过串联直线电机，就可以无限延长其行程长度。

6、运动动安静、噪音低。由于取消了传动丝杠等部件的机械摩擦，且导轨又可采用滚动导轨或磁垫悬浮导轨（无机械接触），其运动时噪音将大大降低。

7、效率高。由于无中间传动环节，消除了机械摩擦时的能量损耗，传动效率大大提高。