进口原装正品   INA 轴承 ZM15 M15*1

进口原装正品   INA 轴承 ZM15 M15*1

 INA 轴承 SL05 026E
倾情*        INA TENDEUR PTU 45
进口原装正品        INA 轴承 NUTR17
      INA 备件 SL182968
     INA 轴承 NAKD52+螺帽
     INA 备件 NUKR 62 A
       INA 备件 GRAE 30 NPPB-208 AH01
倾情*        INA 轴承 LFZ 25*82  A1
进口原装正品        INA 轴承 NATR25PP 轴承
      INA 备件 PBY 30
     INA 轴承 GYE 50-KRR-B 45SLOVAK
     INA 轴承 NATR5
       INA 配件 PBY 30
倾情*        INA 轴承 81210 TN   50x78x22-Fa
进口原装正品        INA 滚针轴承 KR-35-PP
      INA 密封圈 G25*32*4
     INA 轴承 KRE72PP 轴承
     INA 备件 GABBIAARULLIK22*26*13
       INA 备件 NUKRE52
倾情*        INA 轴承 NUTR100×240×1052ZL
进口原装正品        INA 轴承 LS1024
      INA 备件 MB4
     INA 轴承 RALE25-NPP
     INA 轴承 NATR 15PP
       INA 导轨 KUE-20H
倾情*        INA 轴承 GE25UK-2RS
进口原装正品        INA 轴承 ZM15 M15*1
      INA 轴承 KR-19-PP
     INA 备件 87X12 KMWS 20ES
     INA INNER RING IR30×35×30内环
       INA 主轴 198400-8150-02
倾情*        INA 备件 AX1528
进口原装正品        INA 活动带槽导轮 "82146/21.2 ZL 204 NPDU"
      INA 轴承 NATR6PP
     INA 轴承 KH1428PP轴承
     INA 轴承 KB 50100 PP
       INA BEARING HOUSING RCJTY25
倾情*        INA 备件 NK12/12
进口原装正品        INA 轴承 220/300*80  Type:SL02 4944
      INA 导轨 TKVD25/2680
     INA 滑块 滑块：RWU45EG2V3FA550.2
     INA 轴承 NKI22/16
       INA 滚针轴承 ZARF35110LTN
倾情*        INA 轴承 NNTR64×160×752ZL
进口原装正品        INA 轴承 SS 8
      INA 滚针排 HW15*330  滚针排（为L型）
     INA 轴承 DKV200 轴承
     INA 线性导轨 97F01KWSE25 G2V2
       INA 备件 RNA4902
倾情*        INA 备件 KR52PP
进口原装正品        INA 轴承 KH3050
      INA 轴台 TASE40
     INA PALIER A SEMELLE RASE 60 N
     INA 轴承 TSUW12L=960   C5=30/C6=30
       INA 轴承 NKI32/20
倾情*        INA 备件 KBO 1232 PPAS
进口原装正品        INA 轴承 DKLFA2080.2RS
      INA 轴承座 CJO10
     INA 轴承 GE 20 FO-2RS
     INA "
       传感器" NIPA2
倾情*        INA 轴承 KH5070 轴承
进口原装正品        INA 活动带槽导轮 82146/20.2 SKR 1252-204
      INA 轴承块枕 PASE-35
     INA 备件 PCJT 50
     INA 备件 G25*32*4
       INA 底部支架 PASE 25 底部支架
倾情*        INA 轴承 NKI22/20
进口原装正品        INA 轴承 6028-E2 PLOE
      INA 轴承 KH1630PP
     INA 轴 19625-00181-MPE
     INA 备件 KM4
       INA 配件 KRE19-PP                技描：
倾情*        INA 备件 X3-2Z
进口原装正品        INA 轴承 LS2035
      INA 轴承 RME060 轴承
     INA 杆 W8
     INA 备件 35 PASE 35

INA DIV KWSE35 RRF G3 V1

INA KWSE 35 G3-V1 RRF

INA KWSE 25 G3-V1

INA PAP5030-P10

INA GG.ASE07-N

INA 931200086 LFR5206-25-2Z

INA 100004248 LR5205-2Z-TVH-XL

INA F-575822.RUE45-E-L

INA RWU35-E-G2

INA ELGES GAKL25-PB

INA ELGES GAKR25-PB

INA ELGES GIL15-UK

INA ELGES GIR15-UK

INA ELGES GIR12-UK

INA ELGES GIL12-UK

INA KGN25-C-PP-AS

INA RCJ50N-FA164

INA RASE30-FA164

INA CJT40.FA164

INA XU 160260

INA GE 70 SW

INA PAP80100 P10

INA IR 45 x 50 x 25

INA PAP5030P10(PG505530F)

INA INA87Y3 F-304817-069

INA F-304817-0021

INA F-304817-0031

INA NUTR 2052

INA GG ASE 07-E

INA FLNA0506PAPZ

INA GE40-FW-2RS-A

INA KR19-PP-A

INA HK1616-B

INA AXK4060-A

INA PCJ50−XL−N

INA KNO 4080PP

INA KB25-PP

INA KWE20-G4-V0

INA TKD 20-G4 L=1600mm

INA KS25-99

INA LFR5206-25 KDD，V Roller

INA LR5205 KDD， Guide roller

INA ID:A403706 AB.W25，Lubricating unit

INA F-588625.VU

INA F-588625.VU

INA GIKR20-PW

INA FLCTEY25

INA RASE 50-N

INA H318

INA 38538

INA 100359080

INA LR5207-2RS; Diameter, interior : 35

INA PWKR80.2RS

INA PWKRE80.2RS

INA PWTR45100.2RS

INA NA4905-2RSR

INA KR 80-PP

INA NIKB59_22

INA GRAE 30 NPPB-208AH01 FA140 = GRAE30-XL-NPP-B

INA F-575822.RUE45-E-L

INA RWU35-E-G2

INA ELGES GAKL25-PB

INA ELGES GAKR25-PB

INA ELGES GIL15-UK

INA ELGES GIR15-UK

INA ELGES GIR12-UK

INA ELGES GIL12-UK

INA KGN25-C-PP-AS

INA RCJ50N-FA164

INA RASE30-FA164

INA CJT40.FA164

INA XU 160260

INA GE 70 SW

INA PAP80100 P10

INA IR 45 x 50 x 25

INA PAP5030P10(PG505530F)

INA INA87Y3 F-304817-069

INA F-304817-0021

INA F-304817-0031

INA NUTR 2052

INA GG ASE 07-E

INA FLNA0506PAPZ

INA GE40-FW-2RS-A

INA KR19-PP-A

INA HK1616-B

INA AXK4060-A

INA PCJ50−XL−N

INA KNO 4080PP

INA KB25-PP

INA KWE20-G4-V0

INA TKD 20-G4 L=1600mm

INA KS25-99

INA LFR5206-25 KDD，V Roller

INA LR5205 KDD， Guide roller

INA ID:A403706 AB.W25，Lubricating unit

INA F-588625.VU

INA F-588625.VU

INA GIKR20-PW

INA FLCTEY25

INA RASE 50-N

INA H318

INA 38538

INA 100359080

INA LR5207-2RS; Diameter, interior : 35

INA PWKR80.2RS

INA PWKRE80.2RS

INA PWTR45100.2RS

INA NA4905-2RSR

INA KR 80-PP

INA NIKB59_22

INA GRAE 30 NPPB-208AH01 FA140 = GRAE30-XL-NPP-B

INA bearing/SX011832

INA RT-623

INA RT-623

INA KUVE25-B-SN-W1-G3-V1/480-30/30-LMSD-R-AU4-KL3

INA ZKLF3080.2RS

INA XSU140544

INA LR5200-2Z.TVH-XL

INA GE35-UK-2RS

INA GE60-UK-2RS

INA 97L09KWVE25BG3V2

INA AS-110145

INA AXK-110145

INA HK1014-2RS

INA HK1512

INA KH1630

INA KH1630PP

INA KH2540PP

INA KR19PPA

INA KWVE15-B-G4-V0

INA KWVE35B G4 V0

INA NTB 2035AS

INA NX15ZXL

INA RAE15-NPP-B

INA ZKLF 1762 2RS

INA ZKLN1242.2RS

INA KA24TN

INA TKVD15G4V1/345-22.5/22.5X6

INA KWVE15-B-G3-V2

INA深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有*性。深沟球轴承是具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚*高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。

选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′~10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。

INA角接触球轴承

角接触球轴承:

(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。

单列角接触球轴承:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴

双列角接触球轴承:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械

INA圆柱滚子轴承

圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承，及NNU、NN等双列轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

圆柱滚子轴承适用于大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。 产品特征

圆柱滚子与滚道呈线接触，径向载荷能力大，既适用于承受重载荷与冲击载荷，也适用于高速旋转。

圆柱滚子轴承滚道及滚动体几何形状经改进设计后，具有较高的承载能力，挡边和滚子端面的新型结构设计，不仅提高了轴承的轴向承载能力，同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件，提高了轴承的使用性能。

此类轴承主要用于中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃气轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械，各类产业机械。

INA轴承生产厂家

轴承是机械设备的食粮，是其运转的驱动力。艾孚肯充足的现货库存、有效的库存管理体系和快捷的运输保障，大可能地方便客户的需求，销售行业涉及冶金、石化、电力、矿山机械、建筑机械、公路工程机械、钢铁、铁路、印刷、食品、医药、化工等领域。

INA角接触球轴承

单列角接触球轴承

单列角接触球轴承是带实体内圈和外圈，以及球和尼龙、钢板或黄铜保持架组件组成的自保持单元。内圈和外圈滚道在轴承的轴向相互偏移。有开式和密封轴承。它们的自调心能力很小。

很多尺寸的角接触球轴承的都是X-life设计的。这些轴承在尺寸表中都有显示。X-life品质的轴承具有改进了的滚道形状和经过优化的表面。这使轴承的疲劳极限载荷得到了显著的提升。在修正使用寿命计算中，寿命值提升了50%以上。因此，在特定的应用中，必要时可以使用更小的轴承。

双列角接触球轴承

双列角接触球轴承是由实体的内外圈，和球及由聚酰胺，冲压钢片，或黄铜制成的保持架组成的单元。它们在结构上与一对O形布置的单列角接触球轴承相似，但结构更紧凑。它们有不同大小的接触角和轴承圈的设计。

轴承可以是开式的和密封的。由于所用生产技术，开式轴承外圈上有用于密封或防尘盖的切削槽。密封轴承无需维修，特别适用于经济的轴承应用。角接触球轴承的自调心范围很小。

INA调心球轴承

自调球轴承是由带有凹形槽板的实心外圈带有圆柱或圆锥形孔的内圈及球和保持架组件组成的双列自留单元。这些轴承可以是开口式的，也有密封式的。

INA轴承单元与轴承箱

INA 轴承座和轴承轴承组件已在机械、工厂和其它设备中成功应用，经受了考验。

INA轴承座是一般由灰铸铁材料做成。如有需要也可提供铸钢和球状石墨铸铁轴承座。因轴承通常是用润滑油润滑，初次填脂后可长期保持润滑效果，所以多数轴承座不带润滑孔。不过，轴承座上带有标志，如需要的话还是可以钻出润滑孔。进行再润滑时，必须确保多余的润滑油可以溢出来。

轴承座孔通常加工成允许轴承在其中活动，并且可以作为非定位轴承。定位轴承配置可以通过嵌入定位圈来实现，如果表格中有列出。定位圈必须特地定购。无定位圈的外壳用于非定位轴承INA轴承单元款(L)或定位轴承款(F)中。

INA外壳的所有未加工的外表面和外壳零件都是通用油漆涂层(颜色RAL 7031,蓝灰)这种油漆可以被所有树脂、聚氨酯、丙烯酸、环氧树脂、氯化橡胶、纤维素以及酸性硬化锤纹灰色磁漆涂盖。加工后的内外表面的防腐保护可以很容易地移除掉。

根据运行条件，接触密封、非接触密封以及它们的组合都是可以用于轴承外壳的密封。

INA深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有*性。深沟球轴承是具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚*高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。

选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′~10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。

INA角接触球轴承

角接触球轴承:

(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。

单列角接触球轴承:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴

双列角接触球轴承:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械

INA圆柱滚子轴承

圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承，及NNU、NN等双列轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

圆柱滚子轴承适用于大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。 产品特征

圆柱滚子与滚道呈线接触，径向载荷能力大，既适用于承受重载荷与冲击载荷，也适用于高速旋转。

圆柱滚子轴承滚道及滚动体几何形状经改进设计后，具有较高的承载能力，挡边和滚子端面的新型结构设计，不仅提高了轴承的轴向承载能力，同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件，提高了轴承的使用性能。

此类轴承主要用于中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃气轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械，各类产业机械。

INA轴承生产厂家

轴承是机械设备的食粮，是其运转的驱动力。艾孚肯充足的现货库存、有效的库存管理体系和快捷的运输保障，大可能地方便客户的需求，销售行业涉及冶金、石化、电力、矿山机械、建筑机械、公路工程机械、钢铁、铁路、印刷、食品、医药、化工等领域。

INA角接触球轴承

单列角接触球轴承

单列角接触球轴承是带实体内圈和外圈，以及球和尼龙、钢板或黄铜保持架组件组成的自保持单元。内圈和外圈滚道在轴承的轴向相互偏移。有开式和密封轴承。它们的自调心能力很小。

很多尺寸的角接触球轴承的都是X-life设计的。这些轴承在尺寸表中都有显示。X-life品质的轴承具有改进了的滚道形状和经过优化的表面。这使轴承的疲劳极限载荷得到了显著的提升。在修正使用寿命计算中，寿命值提升了50%以上。因此，在特定的应用中，必要时可以使用更小的轴承。

双列角接触球轴承

双列角接触球轴承是由实体的内外圈，和球及由聚酰胺，冲压钢片，或黄铜制成的保持架组成的单元。它们在结构上与一对O形布置的单列角接触球轴承相似，但结构更紧凑。它们有不同大小的接触角和轴承圈的设计。

轴承可以是开式的和密封的。由于所用生产技术，开式轴承外圈上有用于密封或防尘盖的切削槽。密封轴承无需维修，特别适用于经济的轴承应用。角接触球轴承的自调心范围很小。

INA调心球轴承

自调球轴承是由带有凹形槽板的实心外圈带有圆柱或圆锥形孔的内圈及球和保持架组件组成的双列自留单元。这些轴承可以是开口式的，也有密封式的。

INA轴承单元与轴承箱

INA 轴承座和轴承轴承组件已在机械、工厂和其它设备中成功应用，经受了考验。

INA轴承座是一般由灰铸铁材料做成。如有需要也可提供铸钢和球状石墨铸铁轴承座。因轴承通常是用润滑油润滑，初次填脂后可长期保持润滑效果，所以多数轴承座不带润滑孔。不过，轴承座上带有标志，如需要的话还是可以钻出润滑孔。进行再润滑时，必须确保多余的润滑油可以溢出来。

轴承座孔通常加工成允许轴承在其中活动，并且可以作为非定位轴承。定位轴承配置可以通过嵌入定位圈来实现，如果表格中有列出。定位圈必须特地定购。无定位圈的外壳用于非定位轴承INA轴承单元款(L)或定位轴承款(F)中。

INA外壳的所有未加工的外表面和外壳零件都是通用油漆涂层(颜色RAL 7031,蓝灰)这种油漆可以被所有树脂、聚氨酯、丙烯酸、环氧树脂、氯化橡胶、纤维素以及酸性硬化锤纹灰色磁漆涂盖。加工后的内外表面的防腐保护可以很容易地移除掉。

根据运行条件，接触密封、非接触密封以及它们的组合都是可以用于轴承外壳的密封。

INA深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有*性。深沟球轴承是具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚*高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。

选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′~10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。

INA角接触球轴承

角接触球轴承:

(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。

单列角接触球轴承:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴

双列角接触球轴承:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械

INA圆柱滚子轴承

圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承，及NNU、NN等双列轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

圆柱滚子轴承适用于大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。 产品特征

圆柱滚子与滚道呈线接触，径向载荷能力大，既适用于承受重载荷与冲击载荷，也适用于高速旋转。

圆柱滚子轴承滚道及滚动体几何形状经改进设计后，具有较高的承载能力，挡边和滚子端面的新型结构设计，不仅提高了轴承的轴向承载能力，同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件，提高了轴承的使用性能。

此类轴承主要用于中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃气轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械，各类产业机械。

INA轴承生产厂家

轴承是机械设备的食粮，是其运转的驱动力。艾孚肯充足的现货库存、有效的库存管理体系和快捷的运输保障，大可能地方便客户的需求，销售行业涉及冶金、石化、电力、矿山机械、建筑机械、公路工程机械、钢铁、铁路、印刷、食品、医药、化工等领域。

INA角接触球轴承

单列角接触球轴承

单列角接触球轴承是带实体内圈和外圈，以及球和尼龙、钢板或黄铜保持架组件组成的自保持单元。内圈和外圈滚道在轴承的轴向相互偏移。有开式和密封轴承。它们的自调心能力很小。

很多尺寸的角接触球轴承的都是X-life设计的。这些轴承在尺寸表中都有显示。X-life品质的轴承具有改进了的滚道形状和经过优化的表面。这使轴承的疲劳极限载荷得到了显著的提升。在修正使用寿命计算中，寿命值提升了50%以上。因此，在特定的应用中，必要时可以使用更小的轴承。

双列角接触球轴承

双列角接触球轴承是由实体的内外圈，和球及由聚酰胺，冲压钢片，或黄铜制成的保持架组成的单元。它们在结构上与一对O形布置的单列角接触球轴承相似，但结构更紧凑。它们有不同大小的接触角和轴承圈的设计。

轴承可以是开式的和密封的。由于所用生产技术，开式轴承外圈上有用于密封或防尘盖的切削槽。密封轴承无需维修，特别适用于经济的轴承应用。角接触球轴承的自调心范围很小。

INA调心球轴承

自调球轴承是由带有凹形槽板的实心外圈带有圆柱或圆锥形孔的内圈及球和保持架组件组成的双列自留单元。这些轴承可以是开口式的，也有密封式的。

INA轴承单元与轴承箱

INA 轴承座和轴承轴承组件已在机械、工厂和其它设备中成功应用，经受了考验。

INA轴承座是一般由灰铸铁材料做成。如有需要也可提供铸钢和球状石墨铸铁轴承座。因轴承通常是用润滑油润滑，初次填脂后可长期保持润滑效果，所以多数轴承座不带润滑孔。不过，轴承座上带有标志，如需要的话还是可以钻出润滑孔。进行再润滑时，必须确保多余的润滑油可以溢出来。

轴承座孔通常加工成允许轴承在其中活动，并且可以作为非定位轴承。定位轴承配置可以通过嵌入定位圈来实现，如果表格中有列出。定位圈必须特地定购。无定位圈的外壳用于非定位轴承INA轴承单元款(L)或定位轴承款(F)中。

INA外壳的所有未加工的外表面和外壳零件都是通用油漆涂层(颜色RAL 7031,蓝灰)这种油漆可以被所有树脂、聚氨酯、丙烯酸、环氧树脂、氯化橡胶、纤维素以及酸性硬化锤纹灰色磁漆涂盖。加工后的内外表面的防腐保护可以很容易地移除掉。

根据运行条件，接触密封、非接触密封以及它们的组合都是可以用于轴承外壳的密封。

INA深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有*性。深沟球轴承是具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚*高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。

选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′~10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。

INA角接触球轴承

角接触球轴承:

(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。

单列角接触球轴承:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴

双列角接触球轴承:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械

INA圆柱滚子轴承

圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承，及NNU、NN等双列轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

圆柱滚子轴承适用于大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。 产品特征

圆柱滚子与滚道呈线接触，径向载荷能力大，既适用于承受重载荷与冲击载荷，也适用于高速旋转。

圆柱滚子轴承滚道及滚动体几何形状经改进设计后，具有较高的承载能力，挡边和滚子端面的新型结构设计，不仅提高了轴承的轴向承载能力，同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件，提高了轴承的使用性能。

此类轴承主要用于中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃气轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械，各类产业机械。

INA轴承生产厂家

轴承是机械设备的食粮，是其运转的驱动力。艾孚肯充足的现货库存、有效的库存管理体系和快捷的运输保障，大可能地方便客户的需求，销售行业涉及冶金、石化、电力、矿山机械、建筑机械、公路工程机械、钢铁、铁路、印刷、食品、医药、化工等领域。

INA角接触球轴承

单列角接触球轴承

单列角接触球轴承是带实体内圈和外圈，以及球和尼龙、钢板或黄铜保持架组件组成的自保持单元。内圈和外圈滚道在轴承的轴向相互偏移。有开式和密封轴承。它们的自调心能力很小。

很多尺寸的角接触球轴承的都是X-life设计的。这些轴承在尺寸表中都有显示。X-life品质的轴承具有改进了的滚道形状和经过优化的表面。这使轴承的疲劳极限载荷得到了显著的提升。在修正使用寿命计算中，寿命值提升了50%以上。因此，在特定的应用中，必要时可以使用更小的轴承。

双列角接触球轴承

双列角接触球轴承是由实体的内外圈，和球及由聚酰胺，冲压钢片，或黄铜制成的保持架组成的单元。它们在结构上与一对O形布置的单列角接触球轴承相似，但结构更紧凑。它们有不同大小的接触角和轴承圈的设计。

轴承可以是开式的和密封的。由于所用生产技术，开式轴承外圈上有用于密封或防尘盖的切削槽。密封轴承无需维修，特别适用于经济的轴承应用。角接触球轴承的自调心范围很小。

INA调心球轴承

自调球轴承是由带有凹形槽板的实心外圈带有圆柱或圆锥形孔的内圈及球和保持架组件组成的双列自留单元。这些轴承可以是开口式的，也有密封式的。

INA轴承单元与轴承箱

INA 轴承座和轴承轴承组件已在机械、工厂和其它设备中成功应用，经受了考验。

INA轴承座是一般由灰铸铁材料做成。如有需要也可提供铸钢和球状石墨铸铁轴承座。因轴承通常是用润滑油润滑，初次填脂后可长期保持润滑效果，所以多数轴承座不带润滑孔。不过，轴承座上带有标志，如需要的话还是可以钻出润滑孔。进行再润滑时，必须确保多余的润滑油可以溢出来。

轴承座孔通常加工成允许轴承在其中活动，并且可以作为非定位轴承。定位轴承配置可以通过嵌入定位圈来实现，如果表格中有列出。定位圈必须特地定购。无定位圈的外壳用于非定位轴承INA轴承单元款(L)或定位轴承款(F)中。

INA外壳的所有未加工的外表面和外壳零件都是通用油漆涂层(颜色RAL 7031,蓝灰)这种油漆可以被所有树脂、聚氨酯、丙烯酸、环氧树脂、氯化橡胶、纤维素以及酸性硬化锤纹灰色磁漆涂盖。加工后的内外表面的防腐保护可以很容易地移除掉。

根据运行条件，接触密封、非接触密封以及它们的组合都是可以用于轴承外壳的密封。