KC47硬齿面减速机整体简介

--采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理；

--机座型号密集，传动功率范围大；

--外形设计适合*的万能安装配置；

--齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳、噪音低；

--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将减速机的传动比拓展至33818。

--采用新型密封装置，保护性能好，对环境适用性强，可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。

--通用性强，使用维护方便，维护成本低。 主要材料--箱体：高强度铸铁--齿轮：20CrMnTi钢，碳氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC58-62，硬层厚度>0.5mm）；

--平键：45钢，表面硬度HRC50-55. 表面喷涂

--铸铁：喷涂RAL7031灰兰色油漆。

效率 齿轮传动的效率是所有传动型式中效率zui高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98%。 需要特别指出的是，在某些安装方式时*级的齿轮*浸在油中，对于大机座号及高圆周速度的的输入级，这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数，所以对于大于97机座、输入转速大于2500r/min，或大于107机座输入转速大于1500r/min，并采用M2或M4安装方式时，须考虑搅油损失。

特点

1.采用锥面包络传动原理
2.*耐磨材料
3.性能*、结构紧凑、体积小、效率高；
4.安装简易、易于维护检修；
5.传动比范围大、扭矩大、承受过载能力高；
6.运行平稳、噪音低、经久耐用；
7.适用性强、安全可靠性大。

维护
1.不得重力捶击减速器外壳，以免损坏。
2.定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。若产生不正常现象，应立即停机检查，排除故障，方可继续使用。
3.应尽量避免减速器受阳光直射和处于恶劣气候条件下。
4.应提供良好的通风条件确保减速器正常散热。

动力传动事业部产品：（使用“紫光”商标）
1．电机：通用电机、制动电机。
2．机械无级变速器：UD系列机械无级变速器。
3．蜗杆减速机：RW系列蜗杆减速机。
4．硬齿面齿轮减速机：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齿面减速机。
自动化事业部产品：（使用“AUTOFAST”商标）
1．自动化仓库系统：包括自动化仓库用堆垛机设计制造、自动化仓库用工控电器系统设计制造、自动化仓库管理理软件WMS及设备配套接口程序ECS开发。
2．激光导引自动小车（AGV）：包括激光制导无人搬运小车、系统控制器、系统管理软件。
3．工业自动化生产线：各种自动化装配线、自动化生产线、机床等等。

KC47硬齿面减速机。