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SIMATIC S7-400 控制器（上海）*代理
S7-400自动化系统采用模块化设计。它所具有的模板的扩展和配置功能使其能够按照每个不同的需求灵活组合。一个系统包括：电源模板，*处理单元(CPU)，各种信号模板(SM)，通讯模板(CP)，功能模板(FM)，接口模板(IM)，SIMATICS5模板。
【 ：余鑫（工程师）】
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西门子S7-400是用于中、高档性能范围的可编程序控制器。
SIMATIC S7-400 控制器（上海）*代理
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西门子S7-400PLC，SIMATICS7-400PLC的主要特色为：*的处理速度、强大的通讯性能和的CPU资源裕量。
S7-400系列plc中功能分级的CPU以及种类齐全的模板，总能为其自动化任务找到*的解决方案，实现分布式系统和扩展通讯能力都很简便，组成系统灵活自如，用户友好性强，操作简单，免风扇设计。随着应用的扩大，系统扩展无任何问题。
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S7-400PLC采用模块化无风扇的设计，可靠耐用，同时可以选用多种级别（功能逐步升级）的CPU，并配有多种通用功能的模板，这使用户能根据需要组合成不同的系统。当控制系统规模扩大或升级时，只要适当地增加一些模板，便能使系统升级和充分满足需要。
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SIMATICS7-400是用于中、高档性能范围的可编程序控制器。
模块化及无风扇的设计，坚固耐用，容易扩展和广泛的通讯能力，容易实现的分布式结构以及用户友好的操作使SIMATICS7-400成为中、高档性能控制领域中的理想解决方案。
SIMATICS7-400的应用领域包括：
通用机械工程
汽车工业
立体仓库
机床与工具
过程控制
控制技术与仪表
纺织机械
包装机械
控制设备制造
机械
S7-400系列PLC的功能逐步升级的多种级别的CPU，带有各种用户友好功能的种类齐全的功能模板，使用户能够构成*的解决方案，满足自动化的任务要求。 当控制任务变得更加复杂时，任何时候控制系统都可以逐步升级，而不多的添加额外的模板。
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S7-400自动化系统采用模块化设计。它所具有的模板的扩展和配置功能使其能够按照每个不同的需求灵活组合。一个系统包括：电源模板，*处理单元(CPU)，各种信号模板(SM)，通讯模板(CP)，功能模板(FM)，接口模板(IM)，SIMATICS5模板。
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S7-400 plc具有以下功能：
高速指令处理
用户友好的参数设置
口令保护
系统功能
用户友好的操作员控制和监视功能（HMI）已集成在SIMATIC的操作系统中
CPU的诊断功能和自测试智能诊断系统连续地监视系统功能并记录错误和系统的特殊事件。
模式选择开关
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通过提高运算和通讯性能，提高您的生产力
通过提高诸如工作存储器、内置装载存储器、FC、FB、DB块的数量，可以使其应用更加广泛
数据块功能块统一的数字编号
通过工厂复位功能(FactoryResetfunction)可方便地恢复出厂设置
存储卡的序列号读取功能，更好地保护您的专有技术
SFC109"PROTECT"，额外的写保护选择
通过网络进行固件升级，维护极为简单
通过SFC78对装载的内容进行监视，可对信息源瓶颈做出动态响应
通过CP443-1Adv.EX41(条目号:24020919)开放的以太网通讯(Iso-on-TCP)，使其具有灵活的集成选项
优化的PROFINET-IOCP联接，条目号：24020919
与V4CPU相比，降低了后备电流
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SIMATICS7-400目前的编程软件版本号为STEP7V5.5SP2 或者西门子博途软件STEP7V11SP2
如果要问为什么尽管西门子的报价比CAF要高，但仍然赢得了该合同，答案是土耳其立法机构在公共采购方面(更准确地说是关于招标文件)的一个错误。
因此，虽然两家竞争对手的报价有明显的差异，但由于西班牙公司在招标中缺少重要文件(但是TCDD尚未澄清西班牙制造商忽略了哪些文件)，CAF的报价已被拒绝。
该公司的报价被拒绝的第二个原因是公司提交了其新的车型Oaris。该车型于2010年完成，2013年获得批准，但在2015年才获得*批订单，因此尚未投入使用。TCDD要求是参与投标的列车应在在其他国家有运营历史。而Oaris在2015年由挪威铁路客运公司Flytoget订购，但将于2018年投入服务。
而西门子提供的报价包括Velaro TRs列车，该类别的七种列车已经在土耳其的高速铁路上运行。
今年1月份，土耳其预计将按计划启动购买96辆高速列车的招标。这个项目的价值估计为30亿欧元。预计铁路行业的供应商将对此产生浓厚的兴趣。
