德国马勒连杆中国代理                                                                                                                马勒公司的一个战略要点就在于胀断钢连杆的毛坯铸件，和由钢和烧结材料制成的连杆的机械加工工序上。马勒公司开发了在一些重要特性上呈现了显著进步的新材料：不仅包括裂解性能和强度性能，也包括经济性方面的重要因素，比如加工便利度。                                                                                德国马勒连杆连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓（或螺钉）等组成。连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用，这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此连杆受到压缩、拉伸等交变载荷作用。连杆必须有足够的疲劳强度和结构刚度。疲劳强度不足，往往会造成连杆体或连杆螺栓断裂，进而产生整机破坏的重大事故。若刚度不足，则会造成杆体弯曲变形及连杆大头的失圆变形，导致活塞、汽缸、轴承和曲柄销等的偏磨。       包括铸造和烧结铸造连杆的机械加工在内，马勒公司掌握了与终端产品优化生产加工有关的丰富专业知识。通过摒弃连杆大头中的衍磨生产加工工艺，我们开创了达到更加经济有效的解决方案的一条新路。                             新几何结构带来的优点
    可以用一句话描述现代连杆：小中见大。通过零部件的新型几何结构， 马勒公司显著地降低了零部件的重量。例如，连杆小头从楔形到阶梯形状的开发，使得销的总体长度缩短。多连杆应用中，马勒公司用一个匹配的异型孔取代了连杆小头衬套。                                                                      50017527aktuellPRK 72/4 L
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