本仪器是我北京中德申克科技有限公司引进的自从十几年前Superpave刚启动时，北美的沥青混合料设计人员就一直在寻找一种和马歇尔稳定度/流值试验以及Hveem稳定性测量方法相类似的力学“验证”试验，而不至于仅仅依靠PG(性能分级)胶结料规范和体积设计方法。
SPT基本性能测试仪是这些研究的杰出成果，它基于美国国家公路合作研究计划(NCHRP)的两个研究项目。IPC从一开始就参与这些项目，而且，IPC SPT已经通过NCHRP的认证。
IPC SPT 是一套新型的一体化液压试验设备，该试验系统集成了高性能液压作动器，空气冷却液压源，控制和数据采集系统，一自带温度控制单元的组合式三轴室。
SPT是专门为进行NCHRP 9-19和9-29项目所开发的三个候选试验而设计的。
IPC SPT设计中使用了大量的传感器以及安全互锁，确保操作者的安全。三轴室的自动打开/关闭，令操作变得简单、快捷。
澳大利亚 AMPT（SPT）沥青混合料基本性能测试仪概述：
该试验设备由电动液压加载系统，围压系统，环境室以及相应的控制系统所组成。采用一经高度改良的土工三轴室，同时也作为环境室。使用了空气作为围压介质，这主要是由于加压要求比较适度(仅达到210kPa)，另外使用空气对于技术人员来说是一种较为清洁的方法。试验控制基于电脑，通过使用设备上面的传感器来获得反馈(加载和围压)信号。附加的传感器用于虚拟反馈作用，例如基于一特定的规范或条件限制来停止或者改变试验的操作。
液压系统采用一底部加载作动器系统，装备一电液伺服阀，具有PID反馈回路控制和实时适应控制，能够在试验过程中调整控制信号。
液压泵电源为电压230V，单相，功率大约2匹。液压泵采用了温度调节装置控制的风扇空气冷却系统来冷却液压油。
围压系统和环境室为三轴室，设计考虑了内部使用的仪器。围压介质的温度改变由一至于三轴室外部的温度组件实现，该组件通过一内置于三轴室的温度传感器来进行反馈控制。
热交换单元包括一小型冷却单元，用于冷却空气，经冷却的空气接着由反馈信号控制的加热器进行加热，后得到需要的温度。
调节好温度和压力的空气由操作者下指令进入三轴室，在短短的3分钟时间内实现热平衡。三轴室的提升和降低由控制系统完成，因此在更换试件时，不需要手动拆除和搬动三轴室。
IPC SPT应用了许多新型的附件，例如传感器安装工具，就能够在试件表面非常快捷、准确地安装三个LVDT轴向位移传感器，传感器以120°均匀分布在试件四周，让应变测量的平均值更加准确，另外，该传感器安装工具还内置真空发生器和薄膜延展器，用于快捷给试件安装橡皮膜。
澳大利亚 AMPT（SPT）沥青混合料基本性能测试仪特点:
l 好的沥青混凝土检测技术
l 检测结果与现场路用性能高度相关
l FHWA美国联邦公路局流动实验室已采用该检测设备
l 能精确评价及预测混合料的真实性能
l 可完成三个基本性能试验：
动态模量(│E*│)试验
重复加载变形(流变次数)试验
静态蠕变(流变时间)试验
l 动态模量│E*│已被列入AASHTO 2002设计规范，可直接用于结构设计。
l 重复加载变形试验可能是路面实际荷载作用的模拟
l 一体化独立试验系统，试验操作简单快捷。
澳大利亚 AMPT（SPT）沥青混合料基本性能测试仪技术规格：
尺寸 1330x630x1100 mm (hxdxw)
重量 250 kg (excluding oil)
加载能力 15 kN(静载), 13.5 kN(动载)
作动器冲程 30 mm
试件尺寸 100 mm直径x 150 mm高
温度控制范围 4～60°C
围压 0～210 kPa
电源 230 V, 50 Hz; 3.4 kW
噪声水平 小于70 db(2mm处)
空气供应 400-500 kPa的干燥空气; 排气量小2升/秒
澳大利亚 AMPT（SPT）沥青混合料基本性能测试仪附件：
LVDT传感器安装工具
SPT校准环，用于LVDT传感器和SPT系统查验
