德国原厂进口HYDAC过滤器PT-450/2.0/M/FL058-K 上海维特锐优势供应，我司在德国设有多个办事处，能够从原厂拿货，百分百一手*，货期短报价快，价格优势肯定是比国内中间商优惠，欢迎广大顾客的询价比价！

特殊设计的滤网使得滤芯内部产生喷射效果，任何杂质都将被从光滑的内壁上冲走。当过滤器进出口压差恢复正常或定时器设定时间结束，整个过程中，物料不断流，反洗耗水量少，实现了连续化，自动化生产。过滤器广泛用于冶金、化工、石油、造纸、医药、食品、采矿、电力、城市给水领域。诸如工业废水， 循环水的过滤，乳化液的再生，废油过滤处理，冶金行业的连铸水系统、高炉水系统，热轧用高压水除鳞系统。是一种*、高效且易操作的全自动过滤装置。

作用分类

吸油过滤器

该过滤器设在泵的吸入管路上，滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物，有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象，必须充分注意压力损失，一般使用100—200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因此，它不是控制系统的污染浓度的过滤器。

高压管路过滤器（A）

设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。

高压管路过滤器（B）

在系统中，为了保护对污染特别敏感的液压件，才安装此过滤器，也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质，强度也同（A）一样要充分考虑。

回流过滤器

设在系统的回油管路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的*最重要的过滤器。虽是低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对元件材质、强度要充分考虑。进口泵

循环过滤器

设在油箱循环的回油路上，系统的容量大，所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用，即使系统不在工作，也可以把油箱内污染物捕集到，因此，降低污染浓度的效率。另外安装着冷却器，具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。但需要用泵和电机，造价高。

空气过滤器

设在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压，引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。

以下是HYDAC过滤器部分型号展示：
 

MFZP-1/1.1/P/AMG/7/RV4.5/0.2/12V-IP65

MFZP-2/2.1/P/80/40/RV4.5/0.75/230-50-1

MFZP-2/2.1/P/90/40/RV4.5/1.5/400-50

MFZP-2/2.1/P/80/30/RV4.5/0.75/230-50-1

FZP-1/1.1/V/71/10/RV6

MFZP-1/1.1/V/71/10/RV6/0.37/400-50

MFZP-1/2.0/P/63/7/RV3/0.18/400-50

FZP-2/2.1/V/90/40/RV4.5

FZP-2/2.1/P/90/20/RV4.5

FZP-2/2.1/V/90/40/RV6

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