油研YUKEN电磁换向阀如果更换的电磁铁的安装距离比原来的长，则与阀装配后，由于推杆显得短了，在工作时，阀芯的换向行程比规定的行程要小，阀的开口度也变小，使压力损失增大，油液容易发热，甚至影响执行机构的运动速度。因此，使用者自行更换电磁铁时，必须认真测量淮杆的伸出长度与电磁铁的配合是否合适，绝不能随意更换。以上各项引起电磁铁烧毁的原因主要出现于交流型的电磁铁，直流电磁铁一般不致于因故障而烧毁。一般电磁阀两端的油腔是泄油腔或回油腔，油研YUKEN电磁换向阀应检查该腔压力是否过高。如果在系统中多个电磁阀的泄油或回油管道串接在一起造成背压过高，则应将它们分别单独接回油箱。

油研YUKEN电磁换向阀电磁铁后端有个密封螺钉，在初次安装工作时，后腔存有空气。当油液进入衔铁腔内时，如后腔空气释放不掉，将受压缩而形成阻尼，使动作迟缓。应在初次使用时，拧开密封螺钉，释放空气，当油液充满后，再拧紧密封。推杆因长期撞击，磨损变短，或衔铁与推杆接触点磨损，使阀芯换向行程不足，引起油腔开口变小，通过流量减小。应更换推杆或电磁铁。而应该根据产品的实际通路情况来决定。如果已经造成差错，那末，对于三位型阀可以采用调换电气线路的办法解决。对于二位型阀，可以将电磁铁及有关零件调头安装的方法解决。如仍无法更正时，只得调换管路位置，油研YUKEN电磁换向阀或者采用增加过渡通路板的方法弥补。总之，我们应该知道，标准的液压图形符号，仅仅代表一种类型阀的代号，并不代表具体阀的结构。

油研YUKEN电磁换向阀由于这类阀的口径一般都比较大，管道较粗，一旦发生差错，更改很困难，在设计安装时是必须加以注意的。电磁换向阀的进出油腔，只要都是高压腔，则是可以互换的，更换后的通路形式，则由具体更改的情况而定。但同油腔与高压腔不能掉换。在有专门泄油腔结构的电磁阀中，如园油腔的回油背压低于泄油腔的允许背压，油研YUKEN电磁换向阀则回油腔与泄油腔可以串接一起接回油箱。否则，均应单独接回油箱。