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汽车电子模拟器ISS-7610-N1732
为了新时代社会的安全和保障，再现国际标准ISO 7637的瞬态脉冲发生器，用以测试车载电子设备抗干扰耐受能力的模拟器-ISO标准 车载电子抗扰度测试瞬态脉冲模拟器
「CASE」(车联网（Connected）、自动化(Autonomous/Automated)、共享平台(Shared) 被称为汽车电气化(Electric)的技术革新，在汽车开发领域以前()所未有的速度进行多样化的发展，随着汽车的电气化，应对车辆内的电子设备相互干扰等引起的EMC的干扰问题的重要性得到重视。
特点：
Ø 符合ISO 7637-2和ISO 7637-3标准的测试。
Ø 可实行12V / 24V系统的各种测试。
Ø 可上机柜组成复合式测试系统。
Ø 可配置多种耦合方式及注入方式配件及波形校准配件。
Ø 可连接PC软件，实现各项程序测试。
Ø PC软件高度集成化，波形可视化，操作简易化。
※ 规格等详细内容请联系本公司人员。
系统构成：
ISS-7810是将每个测试脉冲的单元安装在机架上的测试系统。用十分出色的扩展性和升级能力，根据需要pulse 5a/5b, Slow pulse + / -能装载(※1)。 另外，通过使用PC软件控制整个系统，可以进行步进测试和生成报告。
MODEL | ISO 7637-2 | ||||
2011年版 | 2004年版 | ||||
pulse 1/2a | pulse 2b | pulse 3a/3b | pulse 4 | pulse 5a/5b | |
ISS-7810 | ★ | ★ | ★ | ★ | ※1 |
MODEL | ISO 7637-3 | |||
2007年版 | ||||
Fast pulse a | Fast pulse b | Slow pulse + | Slow pulse - | |
ISS-7810 | ★ | ★ | ※1 | |
※1 预定在2024年度搭载，型号存在变更的可能。
汽车电子模拟器ISS-7610-N1732主要技术参数：
Ø 综合脉冲模拟器 P1/2a
项目 | 规格 | ||
pulse 1（12V） | pulse 1（24V） | pulse 2a（12V / 24V） | |
输出电压（Us） | -10V ～ －330V 步进－1V | -20V ～ －600V 步进－1V | 20V ～ 330V 步进 1V |
输出阻抗Ri） | 4、10、20、30、50、90Ω | 10、20、30、50、90Ω | 2、4、10、20、50、90Ω |
脉冲宽度（td） | 1、1.75、2、6ms | 0.05、1、2ms | |
上升时间（tr） | 1(+0/-0.5)、2(+0/-1.0)、3(+0/-1.5)μs | 1(+0/－0.5)μs | |
重复周期（t1） | 0.5s ～ 99s 步进 0.1s | 0.2s ～ 99s 步进 0.1s | |
Ø 综合脉冲模拟器 P3a/3b & CDN
项目 | 规格 | |
pulse 3a（12V ・ 24V） | pulse 3b（12V / 24V） | |
输出电压（Us） | -10V ～ －350V 步进－1V | 10V ～ 350V 步进 1V |
输出阻抗（Ri） | 50Ω | |
脉冲宽度（td） | 0.15(±0.045）µs | |
上升时间（tr） | 5(±1.5）ns、3.5ns 以下 | |
重复周期（t1） | 10µs ～ 1000µs 步进 1µs | |
DUT负载容量 | DC60V / 50A | |
选件：
