UNION友联蓄电池

韩国 UNION 电池诞生于1977年,1983年一家通过韩国电信KOREAN PTT电池质量认可和美国UL安全认证，为1986年亚运会及88年汉城奥运会备用电源。UNION   BATTERY CORPORATION，随业务发展，UNION电池先后在韩国、印度、中国、 伊朗等国家建立了生产基地。其中国大陆生产基地佛山市尤尼电池有限公司是中国最早专业生产阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA Battery)的中韩合资企业，主要生产检测设备皆采用进口名厂设备。20%以上员工在韩国总部接受过专业培训，并拥有健全的ISO9001-2000质量保证体系。

产品包括6V/12V1.2AH-200AH及2V 80AH-1000AH各种规格，年产近百万只电池，其中80%以上出口至海外。

友联蓄电池简介：

蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，较常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组

名称：友联蓄电池MX系列

Union 阀 控 密 封 铅 酸 蓄 电 池

1、友联蓄电池性能

1.1 放 电 特 性

1. 友联电池的容量与放电电流关系

铅蓄电池的容量受放电电流的直接影响。电流越大，电池的利用率越低，其实际放出电量减少，典型的放电曲线示于图1。不同放电倍率下电池的实际容量大致如下(表中C为10小时率容量)：

放电电流（A） 0.1C 0.6C 1C 3C

实际容量（AH） 1C 0.6C 0.5C 0.35C

1.2 充 电 特 性

韩国友联蓄电池一般采用恒压限 流充电方法。充电开始时电池内阻小，恒电流输入的电量全部用于电极电化学反应.随充电的进行，电池电压逐渐升高，当电压升至规定恒电压时，充电电流将逐渐减小，而充电电压保持不变.此时部分电量用于建立氧气在负极的吸收和水的循环利用。

友联MX系列产品参数：

友联VT系列阀控密封铅酸蓄电池

1、友联阀控密封铅酸铅蓄电池性能
1.1 放 电 特 性
1. 友联蓄电池的容量与放电电流关系
铅蓄电池的容量受放电电流的直接影响。电流越大，电池的利用率越低，其实际放出电量减少，典型的放电曲线示于图1。不同放电倍率下电池的实际容量大致如下(表中C为10小时率容量)：
放电电流（A） 0.1C 0.6C 1C 3C
实际容量（AH） 1C 0.6C 0.5C 0.35C
1.2 充 电 特 性
密封铅蓄电池一般采用恒压限 流充电方法。充电开始时电池内阻小，恒电流输入的电量全部用于电极电化学反应.随充电的进行，电池电压逐渐升高，当电压升至规定恒电压时，充电电流将逐渐减小，而充电电压保持不变.此时部分电量用于建立氧气在负极的吸收和水的循环利用。
1. 3 产品规格：

名称：友联电池(JMX)系列

型号：JMX胶体蓄电池

韩国友联Union 胶 体 阀 控 密 封 铅 酸 蓄 电 池 介 绍
1.胶体电池定义
胶体（GEL）电池：通过胶体技术使电池的电解液以固态的形式存在与电池中，电池充放电过程中产生的气体，在胶体间的裂隙中传输，采用铅钙合金的负极吸收原理使气体重新复合，以实现电池的密封和免维护。
玻璃纤维（AGM）电池：通过AGM（玻璃纤维）的吸附作用使电池的电解液吸附在电池的隔板中，无流动的电解液，电池充放电过程中产生的气体，在AGM隔板的微孔中传输，采用铅钙合金的负极吸收原理，使气体重新复合，实现电池的密封和免维护。
2. UNION胶体电池介绍
   胶体阀控密封铅酸蓄电池采用了*的胶体技术，使电解液固定在胶质中，实现了电池中无流动电解液；同时由于电解液含量明显多于AMG贫液式电池，接近富液式电池，胶体电池表现出*的浮充性能，更能适合长寿命备用电源领域使用。中韩双方科技人员在引进消化吸收德国胶体技术的基础上，大胆创新，经过两年的研发和现场使用，成功开发了JMX系列UNION牌胶体密封铅酸蓄电池，并于2004年开始批量上市，是国内极少数掌握真正胶体技术的厂家之一 。
3. UNION胶体电池特点
§*密封，无酸液、气逸出，*，环保型产品
§采用阀控密封技术，电池内部电解液损耗非常少；
§采用胶体电解质技术，无酸液浓度层化问题，*消除因浓度层化引起的极板腐蚀和钝化现象；  
§浮充寿命长，12V系列电池设计寿命可达10年 ；
§采用特殊的德国胶体配方和板栅合金/极板配方，电池的循环性能和深放电恢复能力* ；胶质采用德国进口的德固萨品牌。
§采用欧洲进口的胶体电池隔板，孔率高，电阻低 ；隔板采用卢森堡进口的阿莫-西尔品牌。
§内部过量电解液设计，在高温和过充情况下工作可靠，性能明显优于AMG电池，更适合恶劣环境下使用 ；
§电解液为固态，可任意方向使用，即使电池壳破裂也可保证电池正常放电；
§在正常浮充使用过程中，容量稳定，衰减率低 ；
§采用超纯材料制造，特殊电解液配方，自放电极低，荷电状态，可存放二年 ；
§采用独有的气阀，灵敏度和可靠性高；
§由于采用固定的胶体电解质，属于非危险品；
4、产品规格：

注意事项：

新的蓄电池投入使用后，必须定期地进行充电和放电。充电的目的是使蓄电池贮存电能及时地恢复容量，以满足用电设备的需要。放电的目的是及时地检验蓄电池容量参数，及促进电极活性物质的活化反应。蓄电池充电和放电状况的好坏，将直接影响到蓄电池的电性能及使用寿命。蓄电池充电的方法有很多，选择科学合理的充电方法将会大大提高蓄电池的维护效果。

（1） 确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。

（2） 充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。

（3） 由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。

胶体蓄电池优异特性：

1、可以明显延长蓄电池的使用寿命。根据有关文献，可以延长蓄电池寿命2-3倍。

2、胶体铅酸蓄电池的自放电性能得到明显改善，在同样的硫酸纯度和水质情况下，蓄电池的存放时间可以延长2倍以上。

3、胶体铅酸蓄电池在严重缺电的情况下，抗硫化性能很明显。

4、胶体铅酸蓄电池在严重放电情况下的恢复能力强。

5、胶体铅酸蓄电池抗过充能力强，通过对两只铅酸蓄电池（一只胶体铅酸蓄电池，一只阀控密封铅酸蓄电池）同样反复进行数次过充电试验，胶体铅酸蓄电池容量下降得较慢，而阀控密封铅酸蓄电池因为耗水过快，其容量下降显著。

6、胶体铅酸蓄电池后期放电性能得到明显改善。

使用方法：

(1)切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触，电池就短路了，例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。

(2)正确安装电池，使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中，则可能发生短路或充电，导致电池温度的迅速升高。

(3)不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电，会使电池内部产生气体和热量。

(4)不要对电池强制放电。电池被强制放电时，其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。

(5)不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时，热量会造成电池内部发生短路。

(6)不要拆解电池。电池被拆解或分开时，电池组分之间有可能发生接触，从而导致短路。

(7)不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时，应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时，由于不同电池之间电压或容量的不同，部分电池会发生过放电。

(8)不要使电池变形。不要对电池进行挤压、戳穿或其他形式的损伤，这些滥用往往会导致电池发生短路。

(9)不要将电池放入火中。将电池放入火中时，热量的集聚会导致爆炸和人身伤害，除了合适的可控制的焚烧处理方式外，不要试图烧毁电池。

(10)不要让儿童接触电池或是在没有成人监督的情况下更换电池。那些有可能被吞咽的电池应尽量避免让儿童接触，特别是那些能放入图中所示的摄食量规内的电池。一旦某人摄食了电池，应立即寻求医生帮助。

(11)不要密封或改变电池。密封电池或是其他形式的改变电池，会使电池的安全阀被堵塞，从而当电池内部产生气体时不能及时排出。如果认为必须改变电池，则应尽量获得制造商的建议。

(12)对于不用的电池，应以它们的原始包装进行保存，并尽量远离金属物质，如果包装已打开，则应有序排放，不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质混放在一起时，有可能使电池发生短路。避免这种情况发生的有效办法就是使用它们的原始包装来保存不用的电池。

(13)除非是用于紧急情况，对于长期不用的电池应尽量从用电装置中取出。当一个电池达不到满意的效果或是可以预计长期不使用，则将其从装置中取出是有益的，尽管目前市场上的电池都带有保护性外壳或是以其他方式来控制漏液，但是一个部分或是*用完的电池还是会比一个没用过的电池更容易漏液。

UNION友联蓄电池