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重油加氢试验系统流程说明及描述 ：
装置流程由五部分组成：气体控制单元、反应单元、冷凝分离单元、尾气计量单元和报警单元。
(1)重油加氢试验系统气体控制单元
氢气气源经气体过滤器过滤后分成2路，一路经减压阀PCV减压稳压后通过质量流量计MFC控制并计量流量后进入反应釜进行反应；一路经减压阀PCV减压稳压后通过质量流量计MFC控制并计量流量后进入反应釜进行反应。
两路气体质量流量计，分别可耐压20Mpa，R气路流量计的流量范围是0~2000.0ml/min，R气路流量计的流量范围是0.0~1000.0ml/min。并可通过电脑设定实时流量值与检测累计使用总流量，便于实验分析。
氮气气源经气体过滤器过滤、经减压阀PCV减压稳压后分为 2路，一路经球阀HV进入反应釜 系统吹扫，一路经球阀HV进入反应釜吹扫。
(2)重油加氢试验系统反应单元
实验开始前，在反应釜内预投入150～350ml的重油，并升温至目标温度下，待温度稳定后，开始进氢反应，气体单元预先设定好实验压力和实验流量，持续稳定进入反应釜反应，高压反应釜顶部设有紧急放空阀及爆破膜安全阀，在有异常情况发生后可紧急处理，防止危险发生，放空气体进入高压放空管线。
反应釜设计容积500ml，使用温度500℃，使用压力是20.0Mpa，配备压力表、压力传感器、安全阀等用于压力检测和安全保护，安全阀接钢管引到高压放空管线，当反应釜内超过安全压力后安全阀起爆泄压，保护整个系统。
反应釜采用加热模块加热，内部配备温度检测口，转速采用闭环控制。反应釜设有插底管，直插釜底，用于进样，反应釜内配有冷却盘管，用于放热反应移热，冷媒由低温循环器提供，介质为导热油。
(3)重油加氢试验系统冷凝分离单元
从反应釜出来的汽相物料和未反应的H2自反应釜顶部排出，经冷凝器冷凝后进入冷却分离器内进行气液分离。冷凝器内有冷凝盘管，直接与汽相物料接触，增加换热效果，冷凝器可拆卸，便于清洗。气液分离器为二次冷却，冷却方式为夹套式，从分离器分离出的气体经过滤器过滤、减压阀减至一定压力后，通过气动调节阀自动排放至碱洗罐洗气，气动调节阀与反应釜内压力连锁，待反应釜内压力高于设定值，此阀开度变大，当反应釜内压力小于设定值，此阀开度变小。
气液分离罐和冷凝器通过低温循环器提供冷媒，两套装置共用一套低温循环器。
(4)重油加氢试验系统尾气计量单元
经气动调节阀过来的气体经缓冲罐缓冲，碱洗罐洗气后，可通过湿式气表计量尾气流量，计量后的气体排入放空管线，湿式气表带有通讯远传，可在电脑实时查看尾气累计流量，便于实验分析。
(5)重油加氢试验系统报警单元
参数控制（温度）超过高限报警值，发出声光报警提示；参数控制（加热炉温度）超过高高限报警值，系统对加热炉进行安全联锁断电保护；
（5）氢气流量： 0～3000ml/min、0～1000ml/min
重油加氢试验系统流程说明及描述 ：
装置流程由五部分组成：气体控制单元、反应单元、冷凝分离单元、尾气计量单元和报警单元。
(1)重油加氢试验系统气体控制单元
氢气气源经气体过滤器过滤后分成2路，一路经减压阀PCV减压稳压后通过质量流量计MFC控制并计量流量后进入反应釜进行反应；一路经减压阀PCV减压稳压后通过质量流量计MFC控制并计量流量后进入反应釜进行反应。
两路气体质量流量计，分别可耐压20Mpa，R气路流量计的流量范围是0~2000.0ml/min，R气路流量计的流量范围是0.0~1000.0ml/min。并可通过电脑设定实时流量值与检测累计使用总流量，便于实验分析。
氮气气源经气体过滤器过滤、经减压阀PCV减压稳压后分为 2路，一路经球阀HV进入反应釜 系统吹扫，一路经球阀HV进入反应釜吹扫。
(2)重油加氢试验系统反应单元
实验开始前，在反应釜内预投入150～350ml的重油，并升温至目标温度下，待温度稳定后，开始进氢反应，气体单元预先设定好实验压力和实验流量，持续稳定进入反应釜反应，高压反应釜顶部设有紧急放空阀及爆破膜安全阀，在有异常情况发生后可紧急处理，防止危险发生，放空气体进入高压放空管线。
反应釜设计容积500ml，使用温度500℃，使用压力是20.0Mpa，配备压力表、压力传感器、安全阀等用于压力检测和安全保护，安全阀接钢管引到高压放空管线，当反应釜内超过安全压力后安全阀起爆泄压，保护整个系统。
反应釜采用加热模块加热，内部配备温度检测口，转速采用闭环控制。反应釜设有插底管，直插釜底，用于进样，反应釜内配有冷却盘管，用于放热反应移热，冷媒由低温循环器提供，介质为导热油。
(3)重油加氢试验系统冷凝分离单元
从反应釜出来的汽相物料和未反应的H2自反应釜顶部排出，经冷凝器冷凝后进入冷却分离器内进行气液分离。冷凝器内有冷凝盘管，直接与汽相物料接触，增加换热效果，冷凝器可拆卸，便于清洗。气液分离器为二次冷却，冷却方式为夹套式，从分离器分离出的气体经过滤器过滤、减压阀减至一定压力后，通过气动调节阀自动排放至碱洗罐洗气，气动调节阀与反应釜内压力连锁，待反应釜内压力高于设定值，此阀开度变大，当反应釜内压力小于设定值，此阀开度变小。
气液分离罐和冷凝器通过低温循环器提供冷媒，两套装置共用一套低温循环器。
(4)重油加氢试验系统尾气计量单元
经气动调节阀过来的气体经缓冲罐缓冲，碱洗罐洗气后，可通过湿式气表计量尾气流量，计量后的气体排入放空管线，湿式气表带有通讯远传，可在电脑实时查看尾气累计流量，便于实验分析。
(5)重油加氢试验系统报警单元
参数控制（温度）超过高限报警值，发出声光报警提示；参数控制（加热炉温度）超过高高限报警值，系统对加热炉进行安全联锁断电保护；
重油加氢试验系统工艺参数及性能指标
重油加氢试验系统，设计采用国内外高技术标准模块设计，装置分为气体控制系统、反应单元、冷凝分离单元、尾气计量单元和报警单元组成。整套装置的关键设备材质采用 316L材质。主要元器件采品牌:主要管阀件采用SWAGELOK；气体质量流量调节阀采用BROOKS；减压阀采用 TESCOM，气动调节阀采用Badger，电气转换器采用SMC，湿气流量计采用长春阿尔法，控制硬件采用西门子，监控软件，反应釜采用senlong。并配有超温报警，超压报警和超高温断电保护的多级关联的保护系统，确保装置系统的设备和操作人员的安全。目标为贵方组建一套高质量、高水平并适合于不同反应条件和反应原料的微反实验装置。
（1）反应釜有效容积： 500 ml
（2）反应原料用量： 150～350ml
（3）操作压力： 20 MPa
（4）操作温度： 500℃，精度±1℃
（5）氢气流量： 0～3000ml/min、0～1000ml/min
重油加氢试验系统流程说明及描述 ：
装置流程由五部分组成：气体控制单元、反应单元、冷凝分离单元、尾气计量单元和报警单元。
(1)重油加氢试验系统气体控制单元
氢气气源经气体过滤器过滤后分成2路，一路经减压阀PCV减压稳压后通过质量流量计MFC控制并计量流量后进入反应釜进行反应；一路经减压阀PCV减压稳压后通过质量流量计MFC控制并计量流量后进入反应釜进行反应。
两路气体质量流量计，分别可耐压20Mpa，R气路流量计的流量范围是0~2000.0ml/min，R气路流量计的流量范围是0.0~1000.0ml/min。并可通过电脑设定实时流量值与检测累计使用总流量，便于实验分析。
氮气气源经气体过滤器过滤、经减压阀PCV减压稳压后分为 2路，一路经球阀HV进入反应釜 系统吹扫，一路经球阀HV进入反应釜吹扫。
(2)重油加氢试验系统反应单元
实验开始前，在反应釜内预投入150～350ml的重油，并升温至目标温度下，待温度稳定后，开始进氢反应，气体单元预先设定好实验压力和实验流量，持续稳定进入反应釜反应，高压反应釜顶部设有紧急放空阀及爆破膜安全阀，在有异常情况发生后可紧急处理，防止危险发生，放空气体进入高压放空管线。
反应釜设计容积500ml，使用温度500℃，使用压力是20.0Mpa，配备压力表、压力传感器、安全阀等用于压力检测和安全保护，安全阀接钢管引到高压放空管线，当反应釜内超过安全压力后安全阀起爆泄压，保护整个系统。
反应釜采用加热模块加热，内部配备温度检测口，转速采用闭环控制。反应釜设有插底管，直插釜底，用于进样，反应釜内配有冷却盘管，用于放热反应移热，冷媒由低温循环器提供，介质为导热油。
(3)重油加氢试验系统冷凝分离单元
从反应釜出来的汽相物料和未反应的H2自反应釜顶部排出，经冷凝器冷凝后进入冷却分离器内进行气液分离。冷凝器内有冷凝盘管，直接与汽相物料接触，增加换热效果，冷凝器可拆卸，便于清洗。气液分离器为二次冷却，冷却方式为夹套式，从分离器分离出的气体经过滤器过滤、减压阀减至一定压力后，通过气动调节阀自动排放至碱洗罐洗气，气动调节阀与反应釜内压力连锁，待反应釜内压力高于设定值，此阀开度变大，当反应釜内压力小于设定值，此阀开度变小。
气液分离罐和冷凝器通过低温循环器提供冷媒，两套装置共用一套低温循环器。
(4)重油加氢试验系统尾气计量单元
经气动调节阀过来的气体经缓冲罐缓冲，碱洗罐洗气后，可通过湿式气表计量尾气流量，计量后的气体排入放空管线，湿式气表带有通讯远传，可在电脑实时查看尾气累计流量，便于实验分析。
(5)重油加氢试验系统报警单元
参数控制（温度）超过高限报警值，发出声光报警提示；参数控制（加热炉温度）超过高高限报警值，系统对加热炉进行安全联锁断电保护；
