我公司专业生产钛球阀、钛闸阀、钛截止阀、钛止回阀、钛Y型过滤器等耐高温材质阀门以及2205、2507双相钢阀门、904L、317L、321等材质。、

钛合金Y型过滤器，网眼总面积是入口管首截面积的3-4倍， 用于管道清除输送介质:热水、冷水、蒸汽、压缩空气各种机械杂质，特别是锅炉房循环水泵前均需安此产品，为了清除系统中的机械杂质，使设备和管道免受堵塞和磨损，在额定流速下压损为0.05-0.1米水柱；用于各种用汽设备，如:蒸汽仪表、疏水阀、压缩空气和各类用汽设备前均需安装，在额定流速下压损为0.05-0.2米水柱；油过滤器该主品滤眼密度有多种，例如：64孔、200孔、300孔/cm2，用于各种输油管道上一切设备，例如：油泵、油锅炉前均需安装，在额定流速下压损为0.05-0.1米水柱。 

钛合金Y型过滤器，网眼总面积是入口管首截面积的3-4倍， 用于管道清除输送介质:热水、冷水、蒸汽、压缩空气各种机械杂质，特别是锅炉房循环水泵前均需安此产品合金具有质量轻、比强度高、耐腐蚀性好等优点，故被广泛应用在汽车工业中，应用钛合金最多的是汽车发动机系统。利用钛合金制造发动机零件有很多好处。 [1] 
钛合金的密度低，可以降低运动零件的惯性质量，同时钛气门弹簧可以增加自由振动，减弱车身的振颤，提高发动机的转速及输出功率。
减小运动零件的惯性质量，从而使摩擦力减小，提高发动机的燃油效率。选择钛合金可以减轻相关零件的负载应力，缩小零件的尺寸，从而使发动机及整车的质量减轻。零部件惯性质量的降低，使得振动和噪声减弱，改善发动机的性能。 钛合金在其他部件上的应用可提高人员的舒适度和汽车的美观等。在汽车工业上的应用，钛合金在节能降耗方面起到了不可估量的作用。
钛合金零部件尽管具有如此*的性能，但距钛及其合金普遍应用在汽车工业中还有很大的距离，原因包括价格昂贵、成形性不好及焊接性能差等问题。
阻碍钛合金普遍应用于汽车工业的最主要原因还是成本过高。
无论是金属最初的冶炼还是后续的加工，钛合金的价格都远远高于其他金属。汽车工业能够接受的钛制零件成本，用连杆钛材8～13美元/kg，气阀用钛材13～20美元/kg，弹簧、发动机排气系统及紧固件用钛材希望在8美元/kg以下。是铝板材的6～15倍，钢板材的45～83倍。
缺点
钛及钛合金主要限制是在高温与其它材料的化学反应性差。此性质迫使钛合金与一般传统的精炼、熔融和铸造技术不同，甚至经常造成模具的损坏；结果，使的钛合金的价格变的十分昂贵。因此它们刚开始大多用在飞机结构、航空器，以及用在石油和化学工业等高科技工业。不过由于太空科技的发达、人民生活质量的提升，所以钛合金也渐渐地用来制成民生用品，造福人民的生活，只是这些产品价格仍然偏高，多属于高价位的产品，这是钛合金无法发扬光大的最大的致命伤。