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DHC-70行车电源线扁平软电缆滑线导轨供电滑触线装置可用于电动葫芦,电动梁式和电动单梁桥式起重机;堆垛机,机电产品的自动检测线,自动化生产线,移动式电动工具和其它移动受电设备,以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽。
DHC-70行车电源线扁平软电缆滑线导轨电缆滑线由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简便的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及烟草机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号传输系统中。
电缆滑线导轨主要技术数据
1、额定电压:AC750V以下。
2、每芯导线材料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm23、环境温度:-20°C~+90°C4、四轮台车运行速度:<90m/min5、四轮台车工作寿命:<3200h6、允许大静负荷:150kg
电缆滑线导轨产品规格型号
型号 | 截面尺寸( mm ) | 单位长度 | 配用推缆台车 | |||
A | B | C | L | |||
DHC-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
DHC-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
DHC-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
DHC-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
DHC-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
电缆滑线导轨是推缆台车的载体,有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段,直段单位长度 4 米(或 6 米),通过耦合器连接可以延展伸长。
双梁行车产生摇晃的原因?1、如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动,传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大,容易产生磨损间隙。2、车轮结合键松动。3、某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活,停车时该轮先停。4、分别驱动的双梁行车,两台电动机参数不配套,造成不同步。5、两个抱闸松紧相差太大。
知道了导致双梁行车摇晃的因素,就消除了人们在操作时的恐惧。另外,如果可以按照上述因素一一采取措施,还可*消除行车摇晃情况的发生。